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北京純電動(dòng)公交大調(diào)查:運(yùn)行良好 舒適環(huán)保

  3月10日,作者走訪(fǎng)了位于北京市北土城的電動(dòng)公交站及其充電站,對(duì)北京市電動(dòng)公交的運(yùn)行狀況作了一番調(diào)查。調(diào)查顯示,目前上路的電動(dòng)公交運(yùn)行情況良好,市民普遍反映乘坐比較舒適且綠色環(huán)保。

  純電動(dòng)客車(chē)外觀

  

等待出發(fā)的純電動(dòng)客車(chē)

  據(jù)北京公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)部門(mén)介紹,北京目前在路上運(yùn)行的純電動(dòng)大巴有兩條線(xiàn)路,81路和84路。其實(shí),早在2008年奧運(yùn)會(huì)期間,”零排放”的純電動(dòng)公交車(chē)就在北京街頭嶄露頭角。后來(lái),有42輛北土城開(kāi)往北京南站方向的84路,其他車(chē)輛則用于終點(diǎn)站同樣位于北土城的81路公交線(xiàn)?! ?/p>

  純電動(dòng)公交車(chē)載動(dòng)力電池探秘

  

電動(dòng)公交的車(chē)載電池

  電動(dòng)車(chē)的發(fā)展一直存在著一個(gè)瓶頸,那就是它們普遍采用鉛酸或鎳氫電池,這兩種電池充電慢、運(yùn)行時(shí)間短。但據(jù)北京普萊德新能源電池科技有限公司的技術(shù)人員李先生介紹,北京的純電動(dòng)公交采用的是磷酸鐵鋰電池,一臺(tái)公交上搭載3個(gè)大的,7個(gè)小的電池組。使用這種鋰電池的電動(dòng)車(chē),運(yùn)行成本也比普通汽車(chē)要低。傳統(tǒng)的鉛酸電池,把它們搭載到公交車(chē)上之后,充5―10個(gè)小時(shí),大概只能跑100公里左右,而鋰電池的話(huà)充電1―3個(gè)小時(shí),就能跑250公里左右。

  司機(jī)駕駛感受良好

  

  84路純電動(dòng)客車(chē)司機(jī)駕駛座   

  司機(jī)對(duì)這個(gè)電動(dòng)公交車(chē)是最有發(fā)言權(quán),作者采訪(fǎng)了一位駕駛這款純電動(dòng)公交的司機(jī)師傅,他開(kāi)這輛電動(dòng)客車(chē)已經(jīng)快一年了。他說(shuō):”電動(dòng)客車(chē)的駕駛操作相對(duì)簡(jiǎn)單,因?yàn)槭亲詣?dòng)擋、無(wú)級(jí)變速,而且發(fā)動(dòng)機(jī)后置,駕駛過(guò)程中絲毫感覺(jué)不到噪音和震動(dòng)。”當(dāng)問(wèn)到這款公交車(chē)有沒(méi)有在路上出現(xiàn)突然”趴窩”的情況時(shí),這位司機(jī)師傅說(shuō)他還沒(méi)遇到過(guò)這種情況,因?yàn)樗麄兌际桥芤粋€(gè)來(lái)回就回到總站這里換一次電池,這些電池組足夠支撐往返一次的里程。84路單程差不多53公里,往返共100多公里。司機(jī)師傅還介紹說(shuō),這批純電動(dòng)大巴是從奧運(yùn)會(huì)的時(shí)候就開(kāi)始運(yùn)營(yíng)了,目前共有50輛在運(yùn)行。

  市民乘坐體驗(yàn)心得

  84路站牌

  84路純電動(dòng)客車(chē)內(nèi)部

  作者從北土城總站上車(chē),隨車(chē)體驗(yàn)了一次。體驗(yàn)采訪(fǎng)后發(fā)現(xiàn),電動(dòng)公交車(chē)無(wú)噪音、零排放、起步平穩(wěn),不顛簸,速度不低于燃油車(chē),且行車(chē)費(fèi)用低于燃油車(chē)近1/3。乘坐這個(gè)電動(dòng)公交的票價(jià)僅一元,而刷卡只需0.4元,在車(chē)上,作者采訪(fǎng)了一些乘客,一位乘客告訴作者,”這個(gè)電動(dòng)車(chē)確實(shí)很平穩(wěn),噪音也低,坐起來(lái)也很舒服,我經(jīng)常坐這趟車(chē)?!边€有一位乘客在車(chē)上睡了一覺(jué),醒來(lái)后笑著對(duì)作者說(shuō),”這么舒服的車(chē),想不睡著都難?!?/p>

  電動(dòng)公交充換電配套設(shè)施建設(shè)

  

位于北土城的電動(dòng)公交充電站

  

工作人員正在忙碌地給電動(dòng)大巴換電池   

  在北土城公交總站里建了一座公交電動(dòng)車(chē)充電站,這座電站是由國(guó)家電網(wǎng)公司投資建設(shè),今后還將在北京擴(kuò)建。目前在北京航天橋的一處充電站主要是服務(wù)于電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)等,在延慶也建設(shè)了電動(dòng)出租車(chē)的充電設(shè)施。作者采訪(fǎng)時(shí)正看到工作人員正在碌地給電動(dòng)公交更換電池,據(jù)技術(shù)人員李先生介紹,他們公司每天會(huì)派一位技術(shù)人員在這里守候、查看,一旦有什么問(wèn)題會(huì)及時(shí)地解決。

  ( 編輯/李艷嬌 )

來(lái)源:電動(dòng)車(chē)時(shí)代網(wǎng)

作者:樸麗娟

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/qiye/4020

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