車企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

• 蓋世汽車：1月6日，大眾汽車集團(tuán)（中國）和小鵬汽車股份有限公司宣布，雙方在國內(nèi)超快充網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作并簽署諒解備忘錄（MOU）。據(jù)悉，大眾汽車集團(tuán)（中國）和小鵬汽車將相互開放其專有的超快充網(wǎng)絡(luò)，將合力為客戶打造中國最大的超快充網(wǎng)絡(luò)。通過本次戰(zhàn)略合作，雙方將為客戶提供一個(gè)擁有20000多充電終端、覆蓋中國420個(gè)城市的超快充網(wǎng)絡(luò)。

• 財(cái)聯(lián)社：1月6日，哪吒汽車在官方微博表示，在收到用戶反饋后，技術(shù)人員在第一時(shí)間修復(fù)官網(wǎng)，目前已恢復(fù)正常。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上的倒閉謠言，已截圖取證。據(jù)悉，在今日（1月6日）稍早時(shí)，“哪吒汽車官網(wǎng)不能打開”這一消息，引發(fā)熱議。

• 財(cái)聯(lián)社：吉利控股集團(tuán)CEO李東輝表示，2024年吉利控股整車總銷量預(yù)計(jì)約332萬輛，同比增長21%；新能源銷量預(yù)計(jì)超148萬輛，滲透率約45%。2027年，吉利控股整車銷量目標(biāo)超500萬輛，成為電動(dòng)智能化變革和高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)者，初步形成差異化的綠色智能通行生態(tài)競(jìng)爭力。

• 快科技：據(jù)博主“孫少軍09”介紹，小米SU7上周的鎖單突破了12K（1.2萬臺(tái)），其中在31號(hào)、1號(hào)連續(xù)歷史新高。

• 未來汽車Daily：從多方信源處得知，目前本田正與華為就智能駕駛領(lǐng)域積極探索合作意向，華為智駕有望在“燁品牌”上進(jìn)行搭載。知情人士透露：“未來不排除‘燁品牌’旗下同一款車型會(huì)采用‘Honda SENSING 360+高階智駕系統(tǒng)’和‘華為智駕’兩種并行的解決方案。”

零部件企業(yè) | Supply Chain News

• 舍弗勒：公司與上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)人民政府簽訂合作框架協(xié)議，成立全資子公司——舍弗勒氫能科技（上海）有限公司，并落戶上海市嘉定區(qū)。新公司專注氫能相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，為不同應(yīng)用場(chǎng)景的終端用戶提供氫能解決方案。

• 界面新聞：1月6日，市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布2024年12月23日—12月29日無條件批準(zhǔn)經(jīng)營者集中案件列表，其中包括立訊精密工業(yè)股份有限公司收購萊尼電纜有限責(zé)任公司股權(quán)案、立訊精密工業(yè)股份有限公司收購萊尼股份有限公司股權(quán)案。

• 國軒高科：公司堅(jiān)持全球化戰(zhàn)略，全面推進(jìn)海外生產(chǎn)基地建設(shè)和研發(fā)布局，持續(xù)加速海外本地化生產(chǎn)布局，在德國、印尼、泰國和美國硅谷的四個(gè)Pack工廠產(chǎn)品已順利下線，越南電芯工廠已投產(chǎn)，斯洛伐克及摩洛哥新能源電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目正在籌備啟動(dòng)階段，其他海外基地建設(shè)按照公司海外戰(zhàn)略規(guī)劃和市場(chǎng)拓展情況正在穩(wěn)步推進(jìn)。

• 拓普集團(tuán)：公司董事會(huì)授權(quán)管理團(tuán)隊(duì)以不超過現(xiàn)金3.3億元人民幣收購安徽岳塑、奇瑞科技、安徽源享合計(jì)持有的蕪湖長鵬100%股權(quán)。本次交易不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，也不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。本次收購資金來源為自有或自籌資金，完成后蕪湖長鵬將成為公司全資子公司。公司稱，本次收購將擴(kuò)大公司產(chǎn)品的市占率，提升行業(yè)地位，整合行業(yè)資源，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。但本次收購尚未簽署正式協(xié)議，存在一定不確定性，相關(guān)轉(zhuǎn)讓方需取得行政主管機(jī)構(gòu)審批或備案后方可實(shí)施。

• 繼峰股份：公司全資子公司繼峰座椅（常州）有限公司收到《供應(yīng)商定點(diǎn)意向書》，獲得某新能源汽車主機(jī)廠的兩個(gè)座椅總成項(xiàng)目定點(diǎn)，將為客戶開發(fā)、生產(chǎn)座椅總成產(chǎn)品。預(yù)計(jì)兩個(gè)項(xiàng)目分別于2026年4月和5月開始量產(chǎn)，生命周期均為3年，預(yù)計(jì)生命周期總金額合計(jì)為31億元。

• 蓋世汽車：洛微科技宣布獲得北京電控光電融合基金戰(zhàn)略投資，并完成B1輪融資首關(guān)。據(jù)悉，此次融資獲得的資金將投入到洛微科技的核心業(yè)務(wù)板塊，全力推動(dòng)激光雷達(dá)產(chǎn)品的研發(fā)、市場(chǎng)版圖的拓展、產(chǎn)能的擴(kuò)張以及客戶供應(yīng)體系的保障。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 觀點(diǎn)網(wǎng)訊：2025年1月6日，A股市場(chǎng)汽車整車板塊午后逆勢(shì)上揚(yáng)，安凱客車午后漲停，宇通客車、金龍汽車、中通客車、中國重汽等個(gè)股漲幅居前。

• 乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹：2024年1-12月降價(jià)規(guī)模227款，較多幅度超過2023年全年的148款，也大幅超越了2022年的95款的降價(jià)總規(guī)模。其中常規(guī)燃油車降價(jià)88款，混合動(dòng)力車型降價(jià)17款，插混車型降價(jià)34款，增程式降價(jià)14款，純電動(dòng)車型降價(jià)82款。

• 央視新聞：2024年日本國內(nèi)新車銷量為4421494輛，同比下降7.5%，時(shí)隔兩年出現(xiàn)負(fù)增長。據(jù)悉，主要是受到大發(fā)工業(yè)、豐田汽車和馬自達(dá)等日本本土車企因認(rèn)證違規(guī)等問題一度暫停生產(chǎn)帶來的影響。

• 財(cái)聯(lián)社：國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（車規(guī)芯片測(cè)試與評(píng)價(jià)）獲批建設(shè)。該重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室由國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心承建，將重點(diǎn)開展車規(guī)芯片測(cè)試評(píng)價(jià)和質(zhì)量管控技術(shù)研究，為我國汽車芯片市場(chǎng)監(jiān)管技術(shù)發(fā)展和能力提升提供新動(dòng)能。

政策動(dòng)態(tài) | Policy Situation

• 蓋世汽車：中國商務(wù)部發(fā)布公告稱，為加強(qiáng)技術(shù)進(jìn)出口管理，以及為加強(qiáng)國際技術(shù)交流合作創(chuàng)造積極條件，根據(jù)《對(duì)外貿(mào)易法》和《技術(shù)進(jìn)出口管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，中國商務(wù)部會(huì)同科技部等部門擬對(duì)《中國禁止出口限制出口技術(shù)目錄》進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)公告文件，中國商務(wù)部提議對(duì)部分用于制造電池零部件和加工關(guān)鍵礦物鋰和鎵的技術(shù)實(shí)施出口限制。

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