蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，美國汽車制造商特斯拉旗下Cybertruck今年獲得最高7,500美元的美國電動汽車稅收抵免資格，為該款車型首次。這是美國2025年1月1日生效的更嚴(yán)格規(guī)定的一部分，該規(guī)定還取消了其他電動汽車獲得美國聯(lián)邦補(bǔ)貼的資格。

特斯拉Cybertruck；圖片來源：特斯拉

美國能源部和環(huán)保局的數(shù)據(jù)顯示，目前有18款電動汽車和插電式混合動力汽車獲得了美國電動汽車稅收抵免的資格，低于去年的22款。作為美國現(xiàn)任總統(tǒng)拜登簽署的《通脹削減法案》的一部分，美國電動汽車稅收抵免資格的重新調(diào)整，收緊了對電池零部件和制造電池所用原材料的美國本土采購要求。

除了特斯拉Cybertruck（獲得美國電動汽車稅收抵免資格的四款特斯拉車型之一），其他九個品牌的電動汽車也獲得了美國電動汽車稅收抵免資格，其中包括現(xiàn)代汽車旗下Ioniq 5和Ioniq 9，以及起亞汽車旗下EV6和EV9（這四款車型均為首次獲得資格）。

根據(jù)美國政府的最新清單，大眾汽車旗下ID.4跨界車失去了7,500美元的美國電動汽車稅收抵免資格。福特汽車、日產(chǎn)汽車、Rivian、Stellantis和大眾汽車集團(tuán)生產(chǎn)的其他一些電動汽車和插電式混合動力汽車，此前曾獲得最高3,750美元的美國電動汽車補(bǔ)貼，但現(xiàn)在也不再符合美國電動汽車稅收抵免資格。

而獲得美國電動汽車稅收抵免資格的車型數(shù)量減少，是由于美國市場對純電動汽車的總體需求有所減弱，以及揚(yáng)言要取消美國聯(lián)邦電動汽車補(bǔ)貼計劃的美國下一任總統(tǒng)特朗普，準(zhǔn)備在2025年1月20日重返白宮。與此同時，新車購買者也面臨收入和汽車售價方面的限制，這可能會影響到他們獲得美國電動汽車補(bǔ)貼的資格。

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