快科技12月20日消息，據(jù)報道，今日，深圳市南粵財物評估鑒定有限公司超范圍出具檢測報告案，被罰款3萬元的話題，引起網(wǎng)友熱議。

而該檢測機構(gòu)前段時間，曾出具了“問界M7剎車失靈”鑒定報告，當時引起軒然大波。

對此，有媒體對該鑒定機構(gòu)負責人付江洪進行了采訪。

付江洪表示，處罰事項與問界M7事故鑒定無關(guān)，處罰內(nèi)容涉及一起由當?shù)亟痪块T委托的關(guān)于二輪電動車的檢測，對于網(wǎng)絡(luò)不實報道他將報警處理。

同時，付江洪出示的行政處罰決定書原文顯示，處罰事項涉及的檢測報告系對電動輕摩、超標電動車的重量檢測。

深圳市市場監(jiān)督管理局認為，“電動自行車整車稱重”不在深圳市南粵財物評估鑒定有限公司所持有的相關(guān)資質(zhì)檢測范圍內(nèi)。

付江洪指出，本次行政處罰系監(jiān)管部門的例行檢查，上述行政處罰內(nèi)容自己已經(jīng)同步給廣州問界M7交通事故車主，隨后公司也將發(fā)布正式公告進行澄清。

而此前報道顯示：

11月初，有博主發(fā)布了一份“深圳市南粵財物評估鑒定有限公司”提供的鑒定報告，其中明確提到此前發(fā)生的一起問界M7事故存在“剎車失靈”、“質(zhì)量缺陷”、“行車記錄儀被人為刪除”等相關(guān)內(nèi)容。

此事引發(fā)輿論后，賽力斯汽車法務(wù)部發(fā)布聲明回應(yīng)稱：賽力斯應(yīng)用戶要求提供了事故報告，并委托了北京中機車輛司法鑒定中心鑒定。

鑒定意見表明，事故發(fā)生時車輛運行狀態(tài)為：碰撞行駛速度約為94.7km/h，在事發(fā)路段車輛制動踏板處于未踩下狀態(tài)，加速踏板處于完全踩下狀態(tài)，制動系、轉(zhuǎn)向系工作狀況正常，未發(fā)現(xiàn)存在影響車輛行駛的異常狀況。

同時賽力斯鄭重聲明：我們沒有對行車記錄儀數(shù)據(jù)和事故報告數(shù)據(jù)進行任何刪除、修改。目前案件已經(jīng)進入司法程序，事實認定應(yīng)以法院查明為準。

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責任編輯：若風

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