【第一電動網(wǎng)】(作者 王新兵)新能源汽車補貼新政策日前重磅推出，將新能源汽車產(chǎn)業(yè)推至媒體報道焦點。越來越多人關(guān)注到了新能源汽車整車以及電池、電機主要配件。但廣東奧美格傳導科技股份有限公司(下稱奧美格)從細微處入手，很早就把目光轉(zhuǎn)向了有”新能源汽車血管與神經(jīng)”之稱的導線電纜。

　　”新能源汽車的發(fā)展是必然。”奧美格董事長柳中心在接受第一電動網(wǎng)作者采訪時表示：”在履行綠色環(huán)保社會責任的同時，我們也希望能搶占到這一領域的先機?！眾W美格的產(chǎn)品已經(jīng)得到了新能源汽車業(yè)界的廣泛認可，占據(jù)了約30%的國內(nèi)市場，為國內(nèi)同類產(chǎn)品行業(yè)領先。五洲龍、上汽、北汽新能源、宇通、比亞迪等知名廠商均直接或間接采用過奧美格的產(chǎn)品。

　　研發(fā)投入先行

　　奧美格從2009年開始研發(fā)電動汽車電纜，致力于新能源汽車高壓線、充電槍連接線、汽車充電插頭線三個領域的研發(fā)工作。

　　奧美格注冊于廣東東莞市，具備多達18年的電梯等設備電纜的生產(chǎn)經(jīng)驗，以及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)力量?！彪妱悠囯娎|和電梯等設備電纜不同，在物理性能和化學性能方面要求更高?！?柳中心向作者介紹，奧美格將電動汽車電纜研發(fā)納入戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃后，已經(jīng)將70%的研發(fā)資金投入放到了相關(guān)產(chǎn)品上。

　　2010年，奧美格取得了UL電動汽車電纜認證，在國內(nèi)通過權(quán)威機構(gòu)上海電線電纜研究所全性能測試，并參與中國質(zhì)量認證中心制定的電動汽車充電線纜標準制定。2012年，奧美格在新能源汽車高壓線、充電槍連接線、汽車充電插頭線三個領域開始量產(chǎn)。

　　柳中心介紹，為了保證產(chǎn)品品質(zhì)，奧美格電纜采用的配料均為進口高端材質(zhì)。而保證品質(zhì)的代價則是比普通線纜成本要高出數(shù)倍?！睂τ陔妱悠噥碚f，這個成本增長并不高，”柳中心表示會用產(chǎn)品與服務來爭取客戶：”注重品質(zhì)的廠商肯定會選擇品質(zhì)與服務有保證的合作伙伴?！?/p>

　　市場收獲看2015

　　目前，奧美格的電動汽車電纜業(yè)務還處于投入階段，收益相對研發(fā)成本、產(chǎn)品成本等可以忽略?！毙履茉雌嚹壳斑€是新行業(yè)，”對于電動汽車電纜市場柳中心并沒有急于看到經(jīng)濟上的成果：”我們預計2015年可以達到投入、產(chǎn)出平衡點。”

　　雖然已經(jīng)成為市場行業(yè)領先，但是柳中心卻感到壓力很大：”如果新能源汽車時代到來，我們怎么面對蜂擁而入的大量競爭者。”

　　未雨綢繆，雖然目前競爭者還不多，奧美格依舊制定了面向未來的對策。對策的核心就是加速產(chǎn)品研發(fā)，提升產(chǎn)品品質(zhì)，努力打造品牌，同時對未來的生產(chǎn)也做了規(guī)劃。

　　2012年奧美格進行了股改和公司名稱更換升級等工作，目前在準備申報材料，爭取成為東莞第一批新三板掛牌上市企業(yè)。

　　”奧美格現(xiàn)在只有一個工廠，肯定無法滿足未來的需求?！绷行谋硎荆旊妱悠嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展之后，公司需要建設更多的生產(chǎn)基地，目前正在積極尋求融資渠道。

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