本周，國內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事件發(fā)生？

特斯拉新款Model 3開啟預(yù)售

9月1日，特斯拉中國宣布新款Model 3正式開啟預(yù)售。與此前很多人預(yù)測的不太一樣，新款Model 3售價并沒有進一步下探，反而還上漲了。

圖片來源：特斯拉

根據(jù)官網(wǎng)信息顯示，此次推出的Model 3煥新版共有兩個版本，其中Model 3煥新版后輪驅(qū)動版售價為25.99萬元起，雙電機全輪驅(qū)動長續(xù)航版售價為29.59萬元起，新車預(yù)計第四季度開始交付。

8月中旬，特斯拉曾宣布對Model 3 現(xiàn)車提供保險補貼。根據(jù)當(dāng)時的價格，補貼前老款Model 3 后輪驅(qū)動版起售價為 23.19 萬元，如果提現(xiàn)車可以享受 8000元保險補貼，即只需22.39萬元就可以提車；而如果有好友引薦，據(jù)悉還可以額外減免 3500 元，僅需 22.04 萬元可提車。

這意味著，相較于老款Model 3，新款Model 3 起售價至少提高了2.8萬元，超出了很多人此前的預(yù)期。

蓋世點評：新款Model 3售價未降反漲，特斯拉似乎是想先把老款庫存清掉，在此之后恐怕還會下調(diào)價格。

理想汽車推出限時保險補貼1萬元

8月30日，理想汽車宣布，為慶祝理想L系列交付一周年，累計交付突破25萬輛，推出限時保險補貼活動。

具體來看，在2023年8月30日(含)至2023年9月30日(含）期間，新定購理想L9、理想L8、理想L7任一車型，通過合作保險機構(gòu)購買車險，即享保險補貼10,000元。

圖片來源：理想汽車

蓋世點評：蔚來等后置位友商緊追之下，理想也忍不住要“促銷”搶市場了？

豐田日本工廠停產(chǎn)一天后恢復(fù)生產(chǎn)

據(jù)路透社報道，8月30日，豐田汽車重新恢復(fù)在日本的全部14家汽車組裝廠的運營，此前一個生產(chǎn)系統(tǒng)故障導(dǎo)致該公司在日本國內(nèi)的生產(chǎn)陷入了停滯。

豐田汽車表示將從8月30日上午開始恢復(fù)12家日本工廠的25條生產(chǎn)線的運營，并在當(dāng)天下午開始恢復(fù)另外2家日本工廠的運營。

豐田汽車仍在調(diào)查生產(chǎn)系統(tǒng)故障的原因，此前曾表示“可能不是網(wǎng)絡(luò)攻擊造成的”，但這一故障導(dǎo)致該公司無法訂購零部件。

豐田汽車沒有透露損失的產(chǎn)量。據(jù)路透社計算，豐田汽車14家日本工廠的產(chǎn)量約占其全球產(chǎn)量的三分之一，今年上半年，豐田汽車在日本的平均日產(chǎn)量約為13,500輛（不包括大發(fā)和日野）。

蓋世點評：對于生產(chǎn)幾乎已滿負荷運轉(zhuǎn)的豐田來說，要彌補此次損失的產(chǎn)量可能并不容易。

大眾因零部件短缺暫停生產(chǎn)探歌

據(jù)外媒報道，由于零部件出現(xiàn)短缺，大眾汽車位于葡萄牙塞圖巴爾的Autoeuropa工廠將暫停生產(chǎn)探歌小型跨界車，停產(chǎn)將為期數(shù)周，該車型是大眾在歐洲最暢銷的車型。

圖片來源：大眾

外媒獲得的一份大眾發(fā)給該工廠5,000名員工的內(nèi)部備忘錄顯示，斯洛文尼亞的洪水對一家為探歌提供發(fā)動機零部件的企業(yè)造成了嚴(yán)重影響。探歌的停產(chǎn)將從9月上半月開始，并將持續(xù)數(shù)周。去年該工廠生產(chǎn)了231,100輛探歌。

備忘錄顯示，大眾集團“正在與其他供應(yīng)商合作，尋找替代方案，以盡快恢復(fù)受影響工廠的正常生產(chǎn)”。外媒報道稱，其他工廠的生產(chǎn)可能也會中斷。

一位大眾發(fā)言人表示：“在我們?nèi)蚬?yīng)商網(wǎng)絡(luò)的幫助下，我們已經(jīng)確保了目前的零部件供應(yīng)。不過，預(yù)計在9月份，并非所有的零部件和整車廠都能獲得充足的供應(yīng)，因此預(yù)計會出現(xiàn)生產(chǎn)損失。”

德意志銀行的分析師在8月30日表示，他們預(yù)計未來幾周歐洲供應(yīng)商和其他原始設(shè)備制造商也會遭遇同樣的供應(yīng)鏈問題。

蓋世點評：這再次凸顯了汽車制造業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)，尤其在供應(yīng)鏈管理方面。

上汽定制遠洋汽車運輸船“首艘下水”

8月29日，上汽集團宣布，中船江南造船為其“量身定制”的首艘遠洋汽車運輸船（滾裝船）正式下水，采用 LNG 雙燃料，擁有7600車位，將于明年投入使用，計劃“常駐”歐洲航線和即將開通的澳新航線。

圖片來源：上汽集團

此外，上汽集團還表示，2024至2026年，7600、7800、9000車級共12條全新遠洋運輸船將陸續(xù)“入列”上汽安吉物流遠洋船隊。與此同時，上汽集團將與中遠海運集團、華輪威爾森集團(WWG)等國內(nèi)外汽車物流企業(yè)保持長期友好合作，共同支持中國自主品牌加速“跨海出洋”。

據(jù)悉，目前上汽安吉物流建立了汽車企業(yè)自營船隊，擁有包括11艘江船、11艘內(nèi)貿(mào)海船、8艘外貿(mào)專用船在內(nèi)的各類汽車船30艘；開通了東南亞、墨西哥、南美西、歐洲等7條國際航線。

蓋世點評：海外業(yè)務(wù)突飛猛進，上汽買船出海情理之中，由此也可見其持續(xù)開拓海外市場的強大野心。

舍弗勒大中華區(qū)新研發(fā)大樓正式啟用

8月29日，舍弗勒大中華區(qū)總部新研發(fā)大樓在上海安亭正式啟用，這是繼安亭研發(fā)中心于2007年落地啟用，2014年擴建后又一次全新升級。

根據(jù)資料，此次新研發(fā)大樓位于原安亭研發(fā)中心對面的汽車·創(chuàng)新港內(nèi)，總建筑面積約12,000平方米，包含研發(fā)測試及辦公區(qū)域。

隨著新大樓的啟用，舍弗勒大中華區(qū)總部及研發(fā)中心總面積己增至約50,000平方米。具體來看，其一樓為測試區(qū)，包含多個實驗室和測試區(qū)域，配備了先進的測試臺架和實驗設(shè)備，主要聚焦面向未來的氫能技術(shù)、新能源汽車電驅(qū)動及底盤創(chuàng)新產(chǎn)品以及工業(yè)軸承、機器人及工業(yè) 4.0 等相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)品的技術(shù)研究及應(yīng)用測試。

值得注意的是，新大樓內(nèi)設(shè)立了舍弗勒在中國的首個創(chuàng)新中心，聚焦創(chuàng)新項目的孵化及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，包含創(chuàng)新實驗室、工作坊及活動區(qū)、共享工作空間等。

蓋世點評：今年以來，在華外資項目密集投產(chǎn)，外資擴大對華投資整體趨勢不變。

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