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海力達(dá)中國(guó)區(qū)董事沈俊豪談儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)領(lǐng)域:上中下游協(xié)作降本,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力

蓋世汽車 忻文

在剛落幕的2023國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)(FCVC 2023)中,海力達(dá)中國(guó)區(qū)董事兼全球新能源戰(zhàn)略與執(zhí)行總監(jiān)——沈俊豪先生,接受了21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪,在采訪中表達(dá)了海力達(dá)在儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)領(lǐng)域的發(fā)展愿景,希望能和同行業(yè)共同努力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共贏。

海力達(dá)中國(guó)區(qū)董事沈俊豪談儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)領(lǐng)域:上中下游協(xié)作降本,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力

01積極轉(zhuǎn)型,著眼儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)領(lǐng)域

海力達(dá)近年來(lái)在推動(dòng)新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展方面邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。在積極探索的道路上,海力達(dá)從未停止前進(jìn),在FCVC展會(huì)中,我們進(jìn)一步展示了在氫能源領(lǐng)域的成果和進(jìn)展,并與其他專家機(jī)構(gòu)、企業(yè)代表等等進(jìn)行了行業(yè)內(nèi)的友好交流,共探氫能發(fā)展機(jī)遇。

海力達(dá)中國(guó)區(qū)董事沈俊豪談儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)領(lǐng)域:上中下游協(xié)作降本,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力

為了促進(jìn)自身的積極轉(zhuǎn)型,海力達(dá)也將目光投向了儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)這一重要細(xì)分領(lǐng)域:儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)在氫燃料汽車儲(chǔ)氫系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色,儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)直接關(guān)乎到供氫系統(tǒng)的安全以及有效使用,它負(fù)責(zé)控制和保護(hù)儲(chǔ)存的氫氣。在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中具備巨大的市場(chǎng)潛力。

作為少數(shù)涉足該細(xì)分領(lǐng)域的企業(yè)之一,海力達(dá)已意識(shí)到儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)國(guó)產(chǎn)化的重要性,并且希望市場(chǎng)和政府能夠給予積極引導(dǎo)和支持。通過(guò)推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)的發(fā)展,提升全國(guó)儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)的用量規(guī)模。

02 降低成本,推動(dòng)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程

沈俊豪在采訪中,提到了海力達(dá)在儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)技術(shù)方向的選擇。海力達(dá)當(dāng)前采取低壓和中壓閥先行的策略,通過(guò)逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額,為后續(xù)的高壓閥門(mén)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。并且,海力達(dá)的最終目標(biāo)是在2028年前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),成為氫能源供應(yīng)鏈核心閥件的重要參與者。

然而海力達(dá)也意識(shí)到儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)面臨著成本問(wèn)題,為應(yīng)對(duì)這個(gè)挑戰(zhàn),公司采取了一系列解決方案,包括優(yōu)化采購(gòu)、改進(jìn)工藝以及選用更經(jīng)濟(jì)的材料等。隨著國(guó)產(chǎn)化閥門(mén)逐漸形成一定規(guī)模,其成本可能會(huì)下降30%以上。

同時(shí)沈俊豪還強(qiáng)調(diào):“推動(dòng)儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)降本及國(guó)產(chǎn)化儲(chǔ)氫瓶的發(fā)展,需要上中下游的整體協(xié)作,擠壓上游利潤(rùn)空間并不利于可持續(xù)發(fā)展,只有整個(gè)生態(tài)鏈都盈利才是一個(gè)合理的生態(tài)?!碑?dāng)前,儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)市場(chǎng)主要由國(guó)外公司主導(dǎo),進(jìn)口產(chǎn)品占據(jù)著支配地位。隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛涌入氫能閥門(mén)領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程正在加速。海力達(dá)希望通過(guò)積極參與國(guó)內(nèi)氫燃料產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)構(gòu)建,降低成本,推動(dòng)儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,為中國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

海力達(dá)氫瓶閥的優(yōu)勢(shì):

●  結(jié)構(gòu)緊湊,輕量化設(shè)計(jì)

●  兼容12V/24V系統(tǒng)

●  可根據(jù)用戶需求定制開(kāi)發(fā)

●  密封可靠,響應(yīng)快

●  可支持35MPa/70MPa系統(tǒng)壓力

海力達(dá)中國(guó)區(qū)董事沈俊豪談儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)領(lǐng)域:上中下游協(xié)作降本,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力

03 愿與產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)力,迎接氫能廣闊未來(lái)

海力達(dá)作為一家全球性汽車零部件供應(yīng)商,主要業(yè)務(wù)覆蓋內(nèi)燃機(jī)、混動(dòng)、電動(dòng)以及燃料電池汽車的模塊和部件等。目前海力達(dá)開(kāi)啟了自身在新能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型,面對(duì)新賽道,海力達(dá)將多維發(fā)力增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。我們將專注于拓展氫能與燃料電池在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用,以儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域作為重點(diǎn)突破口,通過(guò)推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化、降低成本以及與整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的緊密合作進(jìn)行探索與深耕。

海力達(dá)將加強(qiáng)研發(fā)力量,在儲(chǔ)氫瓶閥門(mén)技術(shù)方面進(jìn)行深入研究和創(chuàng)新,提高產(chǎn)品的性能和可靠性,積極推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,提高產(chǎn)品的自主研發(fā)和生產(chǎn)水平。通過(guò)有效手段降低成本,提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,進(jìn)一步促進(jìn)氫能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。海力達(dá)致力于與整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的緊密合作,希望上中下游戮力同心,整體協(xié)作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共贏,打造出良好的國(guó)內(nèi)氫燃料產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)構(gòu)建體系。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:忻文

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/qiye/207972

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