銷量排行榜來看，B級(jí)車市場(chǎng)中，前十的新能源車型并不多，換言之該領(lǐng)域的開發(fā)前景比較廣闊。日前，比亞迪旗下又一款B級(jí)新車正式官宣，來自海洋網(wǎng)旗下的海豹DM-i。該車搭載DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，而且軸距達(dá)到了2900mm。據(jù)悉，該車最快將于本月底開啟預(yù)售。

從前臉造型來看，新車的確與海豹有幾分相像之處。比如前臉大燈組，其造型與海豹基本相同，而且前臉的兩端同樣提供了仿進(jìn)氣格的設(shè)計(jì)，并在內(nèi)部加入了條紋燈帶，為前臉提供了不錯(cuò)的辨識(shí)效果。而前方格柵則是采用了無邊框化設(shè)計(jì)，Logo放置在了機(jī)蓋的前端，使整體視覺重心也有所上移。

車身方面雖然與海豹有所區(qū)別，但溜背化設(shè)計(jì)風(fēng)格配合多幅輪轂，同樣能為車身提供一定的運(yùn)動(dòng)感。另外，新車車身還配備了隱藏式門把手，并為后排乘客提供有隱私玻璃。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4980/1890/1495mm，軸距為2900mm，從數(shù)據(jù)來看，該車更接近于中大型級(jí)別。

車尾部分在造型方面與海豹稍有不同，不過風(fēng)格還是保持統(tǒng)一，均采用了簡(jiǎn)潔化的設(shè)計(jì)手法。尾部線條不多，后包圍造型也較為簡(jiǎn)單，因此，上方貫穿式尾燈的視覺效果也會(huì)更為突出一些。

目前官方還未給出內(nèi)飾官圖，先來看一下前不久網(wǎng)絡(luò)中曝光的內(nèi)飾諜照。從諜照來看，新車將繼續(xù)采用獨(dú)立屏布局設(shè)計(jì)，液晶儀表盤和中控屏均為懸浮式造型。其中，懸浮屏下方的矩形開口或?yàn)榭照{(diào)出風(fēng)口。新車扶手區(qū)的換擋機(jī)構(gòu)換用了尺寸更小的撥片式設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)與海豹保持統(tǒng)一，不過周邊的控制單元采用了矩陣設(shè)計(jì)，并非海豹的圓形設(shè)計(jì)。

新車申報(bào)信息前不久已經(jīng)曝光，從信息中可以看到，該車將會(huì)提供1.5L和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中，1.5L版本的最大功率為81kW，最大扭矩為135N·m，該版本所匹配的電機(jī)將會(huì)提供145kW的總功率和325N·m的總扭矩。

1.5T版本所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)將帶來102kW的最大功率和231N·m的最大扭矩，該版的電機(jī)將會(huì)提供160kW的總功率，其總扭矩與1.5L版本相同，均為325N·m。此外，該1.5T車型將會(huì)分為兩種續(xù)航版本可選，分別為121km和200km。

目前官方還未透露新車的價(jià)格信息，不過，當(dāng)下消費(fèi)者的購(gòu)車方向已經(jīng)從燃油車開始轉(zhuǎn)向了新能源車。如果新車價(jià)格接近燃油車，那么，海豹DM-i將會(huì)對(duì)B級(jí)車市場(chǎng)造成較大沖擊。

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