【第一電動(dòng)網(wǎng)】(撰稿 李媛媛) 在股價(jià)一路狂漲至近每股130美元后，特斯拉股票16日迎來了今年以來的首次大跌，當(dāng)天特斯拉股價(jià)收于每股109.05美元，跌幅達(dá)14.31%。17日，特斯拉股價(jià)強(qiáng)勢(shì)反彈10.27%，收于每股120.15美元。

　　特斯拉股價(jià)16日狂跌，直接緣于高盛集團(tuán)汽車分析師Patrick Archambault的唱空論調(diào)。根據(jù)Patrick Archambault的分析，在最佳情境下特斯拉的股票價(jià)值為113美元，中等情況和最差情況下分別為83美元和58美元，平均目標(biāo)價(jià)為84美元。

7月11日-17日特斯拉股價(jià)走勢(shì)圖

2013年以來特斯拉股價(jià)走勢(shì)圖

　　Patrick Archambault還在報(bào)告中指出，今年以來，特斯拉的股價(jià)漲幅高達(dá)303%，其股價(jià)被嚴(yán)重高估。

　　不過，在經(jīng)過16日的大跌之后，美國Dougherty & Co.公司的分析師Andrea James于17日發(fā)布報(bào)告，將特斯拉的平均目標(biāo)股價(jià)由此前的每股90美元提高至每股200美元。Andrea James表示，”我們相信，如果以最大產(chǎn)能考慮，特斯拉的股票價(jià)值能達(dá)到每股300美元，如果計(jì)入執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)，則將特斯拉股價(jià)定為200美元。”她同時(shí)指出，特斯拉是目前唯一證明電動(dòng)汽車技術(shù)可行的公司。

特斯拉Model S

　　Dougherty & Co.的報(bào)告發(fā)布當(dāng)天，特斯拉股票大漲10.27%，這是5月28日以來該公司股票的最大單日漲幅。

　　近期，對(duì)特斯拉的股價(jià)走勢(shì)，多家券商的預(yù)估出現(xiàn)重大分歧。除高盛和Dougherty & Co.之外，另一家券商N(yùn)orthland Capital Partners曾于15日發(fā)布報(bào)告，將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)由每股95美元提至每股230美元。環(huán)球股價(jià)研究公司(Global Equities Research)則將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)定為150美元。

　　特斯拉今年第一季度報(bào)告顯示，該公司一季度每股收益約合0.12美元，高于德意志銀行預(yù)計(jì)的0.02美元，以及分析師的平均估值0.04美元。根據(jù)計(jì)劃，特斯拉將于7月22日發(fā)布第二季度報(bào)告，屆時(shí)，特斯拉同期的股票收益與分析師估值有多大差異將見分曉。

　　自去年6月交付以來，特斯拉Model S銷量一路看漲，尤其是從2013年1月至今，該車始終占據(jù)美國插電車銷量榜前三位，并在4月以2100輛的成績成為當(dāng)月電動(dòng)車銷量冠軍。但從5月開始，Model S銷量開始下滑，當(dāng)月和6月分別僅售出2000輛和1800輛。

　　另外，特斯拉總裁Elon Musk近日發(fā)布推文稱，將于8月12日公布名為Hyperloop的交通工具。他表示，Hyperloop的速度是飛機(jī)的兩倍，而搭乘費(fèi)用要比飛機(jī)票和任何其它交通方式都要便宜得多。

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