北京時(shí)間5月19日消息,蔚來(lái)汽車(chē)進(jìn)一步押注能源行業(yè)的其他領(lǐng)域:投資了一家正在開(kāi)發(fā)核聚變技術(shù)的創(chuàng)業(yè)公司——Neo Fusion 。這家公司的研發(fā)目標(biāo)是20年內(nèi)將可控聚變技術(shù)用于全球商業(yè)用途的技術(shù)。
這已經(jīng)不是蔚來(lái)第一次投資核聚變領(lǐng)域,在2022年,蔚來(lái)和米哈游共同參與了“能量奇點(diǎn)”的首輪融資,能量奇點(diǎn)同樣是致力于探索可商業(yè)化的聚變能源技術(shù)。此次,蔚來(lái)汽車(chē)投資了9.95億元人民幣,獲得了Neo Fusion 19.9%的股份。蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌創(chuàng)立的投資公司蔚來(lái)資本投資5.05億元人民幣獲得了10.1%的股份。蔚來(lái)汽車(chē)旨在通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)投資,促進(jìn)核聚變技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)化。
為什么是核聚變技術(shù)?
聚變技術(shù)是一種能源產(chǎn)生方法,它利用高溫和高壓條件下,將輕元素融合成更重的元素,釋放出巨大的能量。這個(gè)過(guò)程模擬了太陽(yáng)和恒星內(nèi)部的自然反應(yīng)。與核裂變技術(shù)不同,核聚變不會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)壽命的放射性廢物,且燃料廣泛且豐富,具有較高的安全性。通過(guò)控制和維持高溫等條件,核聚變技術(shù)有潛力成為清潔、可持續(xù)的能源來(lái)源。然而,目前實(shí)現(xiàn)可控核聚變?nèi)悦媾R許多技術(shù)和工程上的挑戰(zhàn)。
據(jù)美國(guó)核聚變初創(chuàng)公司Helion Energy官網(wǎng),一杯D2O(重水)通過(guò)核聚變產(chǎn)生的能量,可以產(chǎn)生900萬(wàn)千瓦時(shí)的清潔電力。這些能量可以為一個(gè)家庭供電865年;為一輛電動(dòng)汽車(chē)提供3500萬(wàn)英里的動(dòng)力;能夠代替1000萬(wàn)鎊煤炭或100萬(wàn)加侖石油。
而且核聚變有一個(gè)好處是不會(huì)產(chǎn)生放射性廢物,因?yàn)榫圩兎磻?yīng)中產(chǎn)生的核廢料只有氦,過(guò)程非常環(huán)保。同時(shí)核聚變技術(shù)也是目前全球科技界為解決未來(lái)能源而展開(kāi)的重大國(guó)際合作,有望為人類(lèi)的能源問(wèn)題提供終極方案,推動(dòng)全球進(jìn)入下一個(gè)文明,其重要程度不言而喻。
核聚變技術(shù)雖然千般好,但目前距離商業(yè)化還有很大的差距。比如核聚變反應(yīng)要求有非常高的溫度和壓力,需要消耗大量能量,怎么實(shí)現(xiàn)可持續(xù)且穩(wěn)定的聚變反應(yīng)就是一個(gè)難題。還有就是聚變反應(yīng)堆需要非常高的技術(shù)水平和復(fù)雜的設(shè)備,成本極高。核聚變技術(shù)仍有“重大障礙”需要克服,可能還需要幾十年的努力和投資。
技術(shù)雖然超前,但早有公司開(kāi)始布局。比如微軟、三菱商事、關(guān)西電力、日本政府旗下基金等16家企業(yè)和政府組建的聯(lián)盟,都向核聚變的初創(chuàng)公司進(jìn)行了電力購(gòu)買(mǎi)和投資。
此外,據(jù)公開(kāi)資料,OpenAI首席執(zhí)行官Sam Altman向一家名為Helion Energy的核聚變初創(chuàng)公司投入了3.75億美元,硅谷“創(chuàng)投教父”P(pán)eter Thiel也投資了這家公司,而亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯則投資了加拿大核聚變公司General Fusion。
去年年底,核聚變迎來(lái)了一項(xiàng)重要里程碑,美國(guó)加州勞倫斯利弗莫爾國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家們從一個(gè)實(shí)驗(yàn)性核聚變反應(yīng)堆中實(shí)現(xiàn)了凈能量增益,即產(chǎn)生的能源大于消耗的能源。當(dāng)時(shí)美國(guó)能源部長(zhǎng)Jennifer M. Granholm興奮地表示,這是一個(gè)歷史性的時(shí)刻,自此以后,游戲規(guī)則將改變。Granholm還說(shuō),美國(guó)計(jì)劃在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)核聚變能源商業(yè)化。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:Ballad
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