10月14日,毫末智行公布了國慶期間智能駕駛使用數(shù)據(jù)報(bào)告。報(bào)告顯示,無論是毫末智行乘用車輔助駕駛系統(tǒng)的用戶使用里程、駕駛時(shí)長、使用效率,還是末端物流自動(dòng)配送車的訂單數(shù)量,都呈現(xiàn)出大幅增長的態(tài)勢。
根據(jù)報(bào)告,在乘用車輔助駕駛方面,毫末智行乘用車輔助駕駛系統(tǒng)HPilot在國慶期間行駛在全國339個(gè)城市中,用戶出行總里程達(dá)916.93萬公里,總時(shí)長達(dá)278,913小時(shí)。這其中,北京、上海、成都、重慶、廣州、保定是HPilot使用最多的城市。此外,用戶開啟輔助駕駛的行駛里程高達(dá)113.477萬公里,總時(shí)長高達(dá)12,340小時(shí),總里程環(huán)比提升44.7%,使用率環(huán)比提升高達(dá)32.35%。而行駛里程和使用率高漲的同時(shí),行駛效率也一點(diǎn)沒有落下,毫末HPilot幫助用戶在駕駛過程中,實(shí)現(xiàn)變道超車成功率 97.4%、出入高速匝道成功率 95.3%、隧道通過成功率 98.9%的優(yōu)異表現(xiàn)。
截至目前,毫末智行的輔助駕駛用戶行駛里程已突破2000萬公里大關(guān),而搭載毫末HPilot產(chǎn)品的乘用車也有超過10款車型量產(chǎn)落地。已經(jīng)搭載上市的車型包括魏牌摩卡、魏牌拿鐵、魏牌瑪奇朵、坦克300、坦克500、哈弗神獸、拿鐵 DHT-PHEV 等,還有摩卡 DHT-PHEV 激光雷達(dá)版、歐拉閃電貓、歐拉芭蕾貓、全新一代長城炮等車型正在陸續(xù)交付中。
其中,搭載中國第一個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)城市NOH輔助駕駛系統(tǒng)的魏牌摩卡 DHT-PHEV 激光雷達(dá)版已經(jīng)在8月底官宣出道,并將于年內(nèi)發(fā)售,智能輔助駕駛也將由此從高速場景進(jìn)入城市場景。用戶可在城市環(huán)境中自如應(yīng)對包括紅綠燈控車、路口轉(zhuǎn)向、路口博弈、環(huán)島通行、導(dǎo)航變道、切入避讓、借道繞障、擁堵變道、非機(jī)混行在內(nèi)的眾多城市交通場景,智駕體驗(yàn)必將再次得到提升。
除了乘用車智能輔助駕駛之外,毫末智行的末端物流自動(dòng)配送車小魔駝也在假期間連續(xù)奮戰(zhàn),高效便捷地保障市民的物資配送需求。據(jù)統(tǒng)計(jì),國慶期間小魔駝在北京市順義區(qū)馬坡地區(qū)60多個(gè)社區(qū)提供末端物流自動(dòng)配送服務(wù),共計(jì)送出訂單超2400單,環(huán)比增長近50%。從2021年12月小魔駝在順義區(qū)開啟常態(tài)化運(yùn)營開始,截至2022年國慶假期結(jié)束,小魔駝為物美多點(diǎn)配送已經(jīng)突破10萬單大關(guān)。此外,國內(nèi)首款定價(jià)十萬元級的末端物流自動(dòng)配送車“小魔駝2.0”,也在近期陸續(xù)量產(chǎn)交付客戶,面向商超、物流行業(yè)客戶提供無人化投遞服務(wù),將給更多人送去末端物流自動(dòng)配送給予的便利。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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