4月2日，蓋世汽車由互聯(lián)網(wǎng)獲得一張疑似奔馳品牌旗下車型調(diào)價(jià)的價(jià)目表。信息顯示奔馳品牌旗下多款新車將從4月2日起漲價(jià)，其中以進(jìn)口車為主，也包含部分國(guó)產(chǎn)車型。這其中，漲價(jià)最高的為梅賽德斯-邁巴赫GLS 600，漲幅高達(dá)12.1萬(wàn)元。詳情見下圖。

疑似梅賽德斯-奔馳車型調(diào)價(jià)的價(jià)目表；圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

行業(yè)周知，自疫情以來(lái)，全球供應(yīng)鏈岌岌可危，原材料漲價(jià)、缺芯、少電等問題層出不窮，且愈演愈烈。據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計(jì)，2022年以來(lái)，已有超20家車企官宣漲價(jià)，涉及車型已超40款，不僅如此，漲價(jià)幅度也在不斷擴(kuò)大，目前最高漲幅已超12萬(wàn)元。而涉及漲價(jià)的已不再只是新能源車型。

很顯然，進(jìn)入2022年以來(lái)，疫情已不再是唯一推動(dòng)原材料價(jià)格高漲的唯一因素，國(guó)際局勢(shì)動(dòng)亂，全球經(jīng)濟(jì)走勢(shì)亦不明朗，寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)和中國(guó)事務(wù)的董事彼得博士曾在近日對(duì)外表示，由于原材料成本的增加，寶馬整體的制造成本可能會(huì)增加12億美元，為此不得不將其在德國(guó)以及歐洲其他地區(qū)的寶馬全系車型價(jià)格進(jìn)行小幅上漲（3%）。

而關(guān)于此次梅賽德斯-奔馳漲價(jià)，其曾在官方聲明中透露此次價(jià)格上漲的原因，是由于物流成本和投入成本的不斷增加給公司的整體成本造成巨大壓力。并且這已是2022年以來(lái)梅賽德斯-奔馳的第二次漲價(jià)，其曾在1月份上調(diào)了價(jià)格。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >