蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，由于旗下雷克薩斯品牌混合動力車型和電動車型的需求增加，豐田汽車第一季度的美國銷量再度領(lǐng)先通用汽車。

根據(jù)汽車制造商在4月1日公布的銷量，由于整個汽車行業(yè)受到芯片短缺和供應(yīng)鏈中斷的沖擊，豐田汽車和通用汽車美國第一季度汽車銷量均同比下降。

其中，通用汽車在美國的轎車和卡車銷量為512,846輛，同比下降20.1%；豐田汽車銷量為514,592輛，同比下降15%。豐田汽車領(lǐng)先通用汽車1,746輛。據(jù)悉，2021年，豐田汽車曾超越通用汽車成為美國最暢銷的汽車制造商。

圖片來源：豐田

豐田汽車美國第一季度銷量下滑反映出芯片短缺限制了汽車生產(chǎn)。但是，由于豐田優(yōu)先將芯片用于混合動力車型，該款車型的美國銷量僅下滑了3.9%，而其最暢銷車型RAV4緊湊型SUV的混合動力版銷量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長。

現(xiàn)代汽車美國銷售高級副總裁Randy Parker表示，“如果汽油價格居高不下，將繼續(xù)推動消費(fèi)者轉(zhuǎn)向綠色汽車和技術(shù)。”

通用也優(yōu)先將半導(dǎo)體供應(yīng)給高利潤車型，其最昂貴的皮卡和SUV的第一季度美國銷量也有所增加。其中，雪佛蘭Silverado HD卡車銷量增長11%；GMC Sierra皮卡的重型版銷量增長12%；凱迪拉克Escalade銷量增長6.7%。

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