“最近有很多人認為未實現(xiàn)收益是一種避稅手段，所以我建議出售10%的特斯拉股票。你們是否支持這項提議？”上月初，馬斯克在社交媒體上鄭重其事地發(fā)起了“公投售股”，并表示無論結(jié)果如何，都將遵照投票結(jié)果。

對于這份“減持公告”，馬斯克曾對外解釋稱，“我沒有從任何地方拿現(xiàn)金工資或獎金，只有股票，所以個人納稅的唯一方法就是賣出股票。”經(jīng)過幾周的“瘋狂操作”，到目前為止，馬斯克已經(jīng)賣出了1010萬股特斯拉股票，套現(xiàn)109億美元，完成了目標的59%。

至于，馬斯克為何在近一個月的時間內(nèi)大舉拋售手中股權(quán)，有人猜測，一方面，是為了回應聯(lián)合國世界糧食計劃署署長畢斯利的60億美元“逼捐”事件；另一方面，也是未雨綢繆地應對美國政府可能著手制定的“億萬富翁稅”新政。

不過，也有人透露稱，此前馬斯克以自己持有的特斯拉股票作為抵押向金融機構(gòu)申請了個人貸款。而通過出售股票，馬斯克可以籌措大筆現(xiàn)金來償還這些免稅個人貸款。事實上，抵押自己創(chuàng)建的公司股票來進行避稅的這一做法，也是超級富豪們長期受到公眾“詬病”的癥結(jié)之一。

馬斯克確實是避稅的高手。根據(jù)新聞網(wǎng)站ProPublica爆料，“首富”馬斯克2018財年個人所得稅竟為零。此前在解釋搬遷至德州的原因時，馬斯克就曾直言不諱表示，德州沒有州所得稅，加州則擁有美國最高的州所得稅率（面向年收入100萬美元以上人群，最高征收13.3%），而且加州還可能將其提高到16.8%。

此外，加州還有高昂的資本利得稅，一旦馬斯克出售股票套現(xiàn)，除了繳納20%聯(lián)邦資本利得稅外，還需要向加州繳納13.3%的資本利得稅，居全美之首。

相比之下，德州不僅不征收州個人所得稅，也不用收取資本利得稅。也就是說，如果此次出售10%股票計劃順利完成，身在德州的馬斯克，將能直接省下近28億美元的資本利得稅。

當然，明面上，馬斯克此番大舉售股更直接的因素可能是其購買的新股欠下約50億美元的聯(lián)邦所得稅以及不少州稅，此時出售特斯拉股票就是為了彌補這一大筆稅收損失。

談及購買新股，就不得不聊一聊馬斯克持有的特斯拉股票情況。按常理，過去數(shù)周的大量拋售套現(xiàn)，馬斯克手中的股票應該有所減持。但實際上，目前馬斯克手中所持有的特斯拉股票卻不減反增，比瘋狂套現(xiàn)開始時還多出了56.4萬股。

這其中的原因就在于，馬斯克在出售股票的同時，也在行使選擇權(quán)認購了更多的特斯拉股票。數(shù)據(jù)顯示，自11月6日發(fā)布民意調(diào)查以來，馬斯克已經(jīng)購買了約1070萬股特斯拉股票期權(quán)，而行使認購權(quán)后，每股的價格是6.24美元，不及目前特斯拉股價的1%。

換句話說，馬斯克的“公投”也就是走個過場。無論馬斯克當初是否進行意見調(diào)查，調(diào)查結(jié)果究竟是如何，他都會拋股套現(xiàn)然后認購股票期權(quán)，因為如果不認購，這些股票期權(quán)將在明年8月份到期，這將是一筆連馬斯克都不能承受的巨大損失。

那么問題來了，馬斯克為何有這些認購權(quán)呢？

這就要回溯到2018年特斯拉的特別股東大會上，當時會上批準了一份關(guān)于馬斯克未來十年的薪酬方案。根據(jù)該協(xié)議，馬斯克在公司內(nèi)部沒有任何工資或獎金，其收入將和特斯拉市值以及經(jīng)營業(yè)績掛鉤，一旦公司達到一定的財務業(yè)績和市場價值目標，他將獲得12批次不同的期權(quán)。而隨著特斯拉市值橫沖直撞突破萬億美元大關(guān)，所有的市值目標都已經(jīng)完成，馬斯克自然是掙“麻”了。 

根據(jù)華爾街的普遍預測，以第四季度的業(yè)績，馬斯克有資格獲得840萬股期權(quán)，在2022年第一季度業(yè)績達標后，馬斯克有資格獲得另外兩份期權(quán)。如果這些預估準確的話，馬斯克屆時可能會在2022年第二或第三季度獲得額外的840萬股期權(quán)，并在2023年初再獲得一批。

正因如此，得益于特斯拉市值的不斷攀升，出現(xiàn)了頗為魔幻的一幕，一邊是馬斯克沒有任何工資，另一邊卻憑借過去三年累計獲得的約330億美元賬面收益（彭博薪酬指數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)），連續(xù)三年成為美國薪酬最高的CEO。

目前，馬斯克仍有1220萬份即將到期的期權(quán)尚未行使，按照過去的經(jīng)驗，他將再出售530萬股股票，來填平自己的稅單“巨坑”。但即便如此，馬斯克仍將比現(xiàn)在多持有近700萬股。

在文末也可以做一個簡單的計算，如果馬斯克想要實現(xiàn)出售10%特斯拉股票的目標，那么他可能需要再出售200萬股，以此支付額外1200萬股期權(quán)的高額稅費。但即使他這么做了，隨著源源不斷的期權(quán)獎勵，馬斯克在特斯拉的持股比例仍可能遠遠高于當前的水平。 

首富就是這般煉成的……

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