富士康宣布造車了，在新能源賽道“百花齊放”“鑼鼓喧天”的當(dāng)下，觀眾早已屢見不鮮。但不得不說，隨著國(guó)家積極推進(jìn)雙碳行動(dòng)、扶持新能源發(fā)展，市場(chǎng)上新能源車的銷量越來越可觀，據(jù)乘聯(lián)會(huì)近期公布的消息，9月新能源銷量迎來集體大漲的局面，達(dá)到33.3萬(wàn)輛，同比大漲202.0%，環(huán)比漲幅達(dá)到33.6%，發(fā)展形勢(shì)一片大好。

隨著新能源車的國(guó)民接受度、普及度越來越高，續(xù)航也成為了廣大消費(fèi)者尤為關(guān)注的重點(diǎn)，近期，在各種新能源動(dòng)力解決方案中，能夠有效解決用戶續(xù)航焦慮的增程式車型成為備受關(guān)注的“寵兒”。其中天際汽車旗下首款增程式電動(dòng)汽車—A+級(jí)SUV京選好車天際ME5，售價(jià)14.99萬(wàn)元起，憑借超1012km的續(xù)航，高顏值、高科技、高性價(jià)比，圈粉無(wú)數(shù)。為了讓用戶買車安心、用車放心、售后省心，提供高品質(zhì)、安全可靠的智能汽車產(chǎn)品，今年上半年，天際汽車進(jìn)行了為期3個(gè)多月的挑戰(zhàn)之旅，覆蓋全國(guó)近10個(gè)重點(diǎn)城市，行駛超50000公里，超過私家車年行駛里程的兩倍，這一次綜合、全面、極度苛刻的挑戰(zhàn)之旅，值得一探究竟。

天際ME5到達(dá)青海湖

據(jù)了解，此次挑戰(zhàn)之旅，天際汽車集結(jié)整車試驗(yàn)、智能電動(dòng)、增程電動(dòng)、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等部門，包含整車試驗(yàn)、三電、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等工程師，近百位技術(shù)專家集體出動(dòng)，組成強(qiáng)大“天團(tuán)”，以“精銳之師”悉心保障各項(xiàng)工作。

我國(guó)地大物博、幅員遼闊，從南到北，道路駕駛體驗(yàn)不盡相同。天際汽車的整車試驗(yàn)工程師告訴媒體，“為確保天際ME5全車功能在不同的氣候環(huán)境和交通場(chǎng)景均能流暢、穩(wěn)定使用，天際ME5，在長(zhǎng)沙、重慶、南寧、深圳、合肥、西安等有地域代表性的重點(diǎn)城市，實(shí)地試驗(yàn)了擁堵路、高速路、顛簸路等各種路況，甚至，天際ME5深入祁連山脈，打卡海拔高度4120米的大冬樹山埡口，成功挑戰(zhàn)復(fù)雜的高海拔山區(qū)駕駛環(huán)境?！?/p>

天際ME5打卡4120大冬樹山埡口

除了進(jìn)行多環(huán)境、多地域?qū)嵉伛{車考察，本次挑戰(zhàn)還對(duì)天際ME5進(jìn)行“極限挑戰(zhàn)”，在復(fù)雜工況，覆蓋高溫、高濕、強(qiáng)電磁干擾、灰塵、弱網(wǎng)等各種場(chǎng)景，如在信號(hào)塔變電站等電磁干擾的場(chǎng)景，測(cè)試收音機(jī)、藍(lán)牙、網(wǎng)絡(luò)等車聯(lián)網(wǎng)功能；在無(wú)網(wǎng)或者弱網(wǎng)的區(qū)域，測(cè)試語(yǔ)音車控、手機(jī)APP等功能；在隧道工況驗(yàn)證自動(dòng)大燈、雨刮、導(dǎo)航慣導(dǎo)等功能；在山路場(chǎng)景驗(yàn)證ESP系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、三電系統(tǒng)、增程系統(tǒng)等相關(guān)功能；在高速直路、高速?gòu)澋?、城市道路、鄉(xiāng)村道路驗(yàn)證智能駕駛、側(cè)向報(bào)警等功能；還會(huì)在夜間測(cè)試外燈光、內(nèi)燈光、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈等功能；在不同的環(huán)境溫度下，針對(duì)性測(cè)試空調(diào)功能、熱管理功能等，從而保證無(wú)論你身處哪個(gè)城市，周圍是何種環(huán)境，都能舒適駕馭天際ME5。

天際ME5挑戰(zhàn)途中

隨著汽車逐漸成為都市人群出行、娛樂、休閑的“第四空間”，細(xì)微之處的駕乘體驗(yàn)愈發(fā)重要。為保證用戶在駕駛ME5過程中能獲取最好的行車體驗(yàn)，天際汽車技術(shù)團(tuán)隊(duì)從智能駕駛的自適應(yīng)巡航、車道糾偏等功能，到車聯(lián)網(wǎng)的手機(jī)APP控車、智能語(yǔ)音、車機(jī)藍(lán)牙、DVR等功能，再到底盤ESP的電子駐車、電子制動(dòng)力分配、AUTOHOLD等功能，甚至電子電器的氛圍燈、雨刮、門鎖等細(xì)節(jié)，完成子功能實(shí)測(cè)近900條，整車級(jí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目超10000條，且均在天際ME5不同動(dòng)力系統(tǒng)車上反復(fù)實(shí)測(cè)，以確保功能正常。

“這次挑戰(zhàn)和我以往的經(jīng)歷很不一樣，我們不僅從專業(yè)工程師的角度，也重點(diǎn)從用戶角度出發(fā)，針對(duì)用戶不同的駕車習(xí)慣，比如急加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)、單手打方向盤時(shí)轉(zhuǎn)向力度，車機(jī)屏幕看導(dǎo)航，車聯(lián)網(wǎng)功能的流暢性等，確保天際ME5的駕駛感受在人性化、舒適度方面更勝一籌?！北敬翁魬?zhàn)之旅的負(fù)責(zé)人——天際汽車整車集成及試驗(yàn)認(rèn)證總監(jiān)馮拓表示。

天際ME5挑戰(zhàn)途中

本次包含多環(huán)境、多地域、多功能、多場(chǎng)景的實(shí)地挑戰(zhàn)對(duì)于天際ME5來說可謂是考驗(yàn)重重。但無(wú)論是在惡劣環(huán)境、復(fù)雜地形下的道路測(cè)試，還是在多場(chǎng)景下的功能測(cè)試中，憑借超強(qiáng)續(xù)航、功率跟隨、智能化安全化駕車體驗(yàn)等過硬的實(shí)力，天際ME5均實(shí)現(xiàn)了完美通關(guān)。

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