根據(jù)法國媒體報道，法國汽車制造商標致雪鐵龍集團(PSA Peugeot Citroën)對旗下標致品牌和雪鐵龍品牌的無污染汽車實施了歷史最高水平的折扣，并出乎意料地吸引了眾多個人消費者。在數(shù)周的時間內(nèi)，個人消費者購買的標志和雪鐵龍品牌的無污染汽車總數(shù)量超過了1400輛，但企業(yè)車隊和汽車共享服務供應商購買的該類型汽車數(shù)量有限，總數(shù)僅為幾千輛。

　　標致雪鐵龍于2012年6月開始在雪鐵龍公司的網(wǎng)站上針對該品牌電動汽車開展優(yōu)惠活動，集團決定將汽車租賃站點所使用的雪鐵龍C-Zéro電動汽車每個月的租金減少至90歐元。此項優(yōu)惠將持續(xù)兩年，但可享受優(yōu)惠的車輛數(shù)量有限，僅為200輛，越早租用該款汽車的消費者享受優(yōu)惠的概率就越大。據(jù)悉，雪鐵龍C-Zéro的原定月租為459歐元。每個月90歐元的價格相當于一輛配有熱力發(fā)動機的汽車每個月的租金，且遠遠低于完全擁有一輛新的都市小汽車所需費用。法國汽車俱樂部聯(lián)合會(Fédération des automobiles clubs)公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，租用一輛都市小汽車每年所需的費用為5000歐元。標致雪鐵龍針對200輛雪鐵龍C-Zéro汽車實施優(yōu)惠的消息以較快的速度在博客、論壇和專業(yè)性的汽車網(wǎng)站上流傳，該批車輛在兩天的時間內(nèi)就已被搶購一空。對于未能及時租用到這200輛汽車的消費者，雪鐵龍公司將他們租用雪鐵龍C-Zéro汽車每個月需繳納的租金定為149歐元，但這一價格將逐漸增加至199歐元。在標致品牌電動汽車方面，該品牌優(yōu)惠措施與雪鐵龍C-Zéro汽車不同。在2012年8月整個月內(nèi)，標致公司將以相當于三分之一定價的價格(即1.09萬歐元)在法國銷售標致iOn電動汽車。截至目前，標致iOn優(yōu)惠活動已經(jīng)實施了半個月，在此期間該款汽車的銷售情況超過了經(jīng)銷商的預期水平。位于法國拉加雷訥科隆布市(La Garenne-Colombes)的經(jīng)銷商表示，相當于目前銷量三分之一的銷售水平就可滿足該經(jīng)銷商的要求。另一方面，針對標致iOn汽車實施折扣也造成了負面影響，當前部分人員在法國生活類網(wǎng)站Leboncoin.fr上以高于1.09萬歐元的價格轉(zhuǎn)售全新標致iOn汽車。

　　報道稱，標致雪鐵龍降低電動汽車售價并不是因為其在該類型汽車方面的生產(chǎn)技術有所改進，而是因為標致iOn和雪鐵龍C-Zéro的庫存較高(超過了4000輛)，但電動汽車市場的銷售狀況自兩年前開始就不甚令人滿意，該集團無法通過正常的銷售渠道減少庫存。另外，由于庫存較高，負責在日本生產(chǎn)標致雪鐵龍電動汽車的三菱汽車公司(Mitsubishi Motors)已被迫中斷生產(chǎn)工作。除庫存問題之外，標致雪鐵龍競爭對手————法國另一汽車生產(chǎn)商雷諾(Renault)公司生產(chǎn)的雷諾Zoé電動汽車也將于2013年初上市。屆時，標致iOn和雪鐵龍C-Zéro將面臨較大的競爭壓力。自優(yōu)惠活動開展至今，標致iOn和雪鐵龍C-Zéro在法國的總銷量超過了1400輛，標致雪鐵龍集團雖然在此次汽車促銷方面遭受了一定損失，但這至少證明了個人消費者對電動汽車具有較強的購買欲。

　　注：本篇文稿采用的實時匯率為1美元=0.8097歐元

　　( 編輯/李艷嬌 )

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