不久前，丁磊攜高合HiPhi X高調(diào)登陸倫敦、紐約、東京、上海等世界知名地標(biāo)戶(hù)外大熒幕，公開(kāi)向豪華科技品牌特斯拉、保時(shí)捷和戴森隔空喊話，在致敬的同時(shí)，一句“我們來(lái)了”更喊出了高合將在智能出行領(lǐng)域破曉出擊的底氣和信心。

那么，這臺(tái)號(hào)稱(chēng)是面向未來(lái)的全球首款可進(jìn)化超跑SUV高合HiPhi X到底有著怎樣的“進(jìn)化”邏輯？

丁磊：只為“破曉者”而生，重新定義科技豪華

16年前，尚在上汽出任自主品牌項(xiàng)目商務(wù)副總經(jīng)理的丁磊在主持羅浮收購(gòu)的過(guò)程中，曾感慨道：“中國(guó)要20年后才能出現(xiàn)超豪華品牌”。

如今，作為華人運(yùn)通的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO，他帶著一手創(chuàng)辦的豪華智能純電品牌高合HiPhi出現(xiàn)在世人面前，宣布中國(guó)“新能源科技第一豪華車(chē)”即將全球上市。

這意味著，丁磊將中國(guó)的超級(jí)豪車(chē)夢(mèng)的兌現(xiàn)時(shí)間，提前了整整4 個(gè)年頭。

何為“高合”？

單看高合HiPhi的LOGO，可以發(fā)現(xiàn)這個(gè)符號(hào)既與西方黃金比例法則“Φ”相似，又在一定程度上將中國(guó)思想精髓的“中”字融于其中，與高合品牌的“合”字形成異曲同工之妙。

丁磊在闡釋高合品牌LOGO的內(nèi)涵表示，“這個(gè) LOGO包容了東方和西方文化，橫貫了現(xiàn)在和未來(lái)，也代表了我們一種精神追求，那就是務(wù)實(shí)和創(chuàng)新?！?/p>

沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)時(shí)代需要真正的創(chuàng)新者。而高合汽車(chē)的品牌精神正是探索、自由、創(chuàng)造。高合就是高度融合，合而不同。

多元包容的高合HiPhi品牌，希望實(shí)現(xiàn)的是“合”而不同的平衡和協(xié)調(diào)。具體而言，這種品牌理念主要落實(shí)在兩大方面。

其一便是華人運(yùn)通的“三智”戰(zhàn)略，打造車(chē)城路一體化，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部戰(zhàn)略融通。

為徹底顛覆傳統(tǒng)，華人運(yùn)通提出了高合汽車(chē)開(kāi)發(fā)的三大維度：H-性能智能、U-車(chē)路協(xié)同、A-互聯(lián)共享。從2019年1月鹽城“智路”，到2019年7月豪華智能純電品牌高合HiPhi發(fā)布，再到這一次智慧城市項(xiàng)目的落地，華人運(yùn)通在兩年時(shí)間內(nèi)，便完成了智能汽車(chē)、智捷交通、智慧城市的全面布局。

丁磊表示：“這套車(chē)路城一體化智慧城市5G無(wú)人駕駛交通運(yùn)營(yíng)樣板，匯集5G、車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛、云計(jì)算及人工智能等一系列最前沿的科技，打造高效、精準(zhǔn)、安全的未來(lái)出行模式，清晰的構(gòu)建出未來(lái)智慧城市中智捷交通的雛形，具有重要的先導(dǎo)、示范意義”。

其二是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)與用戶(hù)互通共創(chuàng)，合作共贏。

丁磊表示：“品牌的打造應(yīng)該是創(chuàng)新和具有顛覆性的，沒(méi)有用戶(hù)共鳴的品牌沒(méi)有價(jià)值，共創(chuàng)是打造真正有生命力品牌的途徑?！?nbsp;

這就是共創(chuàng)定義價(jià)值。而與Hi five（擊掌）在讀音和含義上頗為相似的高合HiPhi，正是這一品牌精神的彰顯。

如丁磊所言，高合HiPhi的誕生，不僅僅意味著用來(lái)輸出產(chǎn)品和技術(shù)，更不是單向輸出品牌的價(jià)值觀，而是通過(guò)共同的探索與合作，在高合與用戶(hù)之間形成難以割斷的紐帶，從而讓高合品牌可以和用戶(hù)實(shí)現(xiàn)更多互動(dòng)。致力于用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車(chē)新品類(lèi)。

因此，高合的用戶(hù)人群不再是傳統(tǒng)意義上被動(dòng)的產(chǎn)品消費(fèi)者，而是與其品牌精神Aim High（想 往更高）相契合的“破曉者”——那些不愿止步于現(xiàn)狀，時(shí)刻擁有挑戰(zhàn)自己，打敗上一秒的自己的雄心，并始終對(duì)創(chuàng)新與突破懷揣著一顆赤子之心，想要在未來(lái)飛得更高，跑得更遠(yuǎn)的人。

軟件定義汽車(chē)，性能持續(xù)進(jìn)化

為踐行破曉者的精神理念，高合HiPhi X的定位是新一代可進(jìn)化汽車(chē)。

而可進(jìn)化的核心技術(shù)支持就是高合HiPhi X全球領(lǐng)先的HOA超體電子電氣架構(gòu)，這款搭載6個(gè)計(jì)算平臺(tái)的“超腦”架構(gòu)，經(jīng)由1Gbps高速以太網(wǎng)連接，能夠?qū)崿F(xiàn)海量信息的快速分析與自主決策，讓車(chē)學(xué)會(huì)思考，并創(chuàng)造更豐富的場(chǎng)景。也就是說(shuō)，高合HiPhi X不僅在真正意義上實(shí)現(xiàn)了軟件和硬件的分離，并且還可進(jìn)行遠(yuǎn)程軟件迭代，讓汽車(chē)擁有自主學(xué)習(xí)與自行進(jìn)化的能力。

這意味著，高合HiPhi X做到了在不改變硬件的前提下，就可帶來(lái)性能和體驗(yàn)的持續(xù)進(jìn)化，真正實(shí)現(xiàn)了“軟件定義汽車(chē)”，從而開(kāi)創(chuàng)了純電智能汽車(chē)的全新品類(lèi)。

在此架構(gòu)之上，華人運(yùn)通還與微軟聯(lián)合開(kāi)發(fā)了HiPhiGo主動(dòng)式人工智能伙伴，Ta具備推理能力，是一個(gè)可以主動(dòng)感知用戶(hù)、幫助用戶(hù)的情感化智能伙伴，從而讓高合HiPhi X不僅擁有智能化功能，更擁有人性化智慧。

此外，高合HiPhi X在全球范圍內(nèi)率先搭載雙冗余L3自動(dòng)駕駛、360度環(huán)抱式全景行車(chē)環(huán)境感知系統(tǒng)、超大副駕屏幕等領(lǐng)先科技，在性能方面，在博世、大陸、安波福、寧德時(shí)代、聯(lián)電、豐田紡織、愛(ài)信精機(jī)、華域視覺(jué)等世界領(lǐng)先供應(yīng)鏈伙伴的技術(shù)加持下，高合HiPhi X以630公里以上的超長(zhǎng)續(xù)航、3.9秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力、低至0.27的風(fēng)阻系數(shù)及業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，提供超越期待的高品質(zhì)豪華駕乘體驗(yàn)。

未來(lái)依靠HOA超體電子電氣架構(gòu)，用戶(hù)可以對(duì)HiPhi X空氣懸架的調(diào)整參數(shù)、后輪轉(zhuǎn)向的使用速度，乃至電池熱管理的方式等等進(jìn)行調(diào)整，甚至包括零百加速時(shí)間以及續(xù)航里程都有進(jìn)一步提升的可能。

在這基礎(chǔ)上，用戶(hù)就可以根據(jù)自身的需要與喜好對(duì)汽車(chē)的性能與功能參數(shù)進(jìn)行個(gè)性化定義，享受共創(chuàng)定義價(jià)值的成就感。

場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)，共創(chuàng)定義價(jià)值

值得一提的是，高合HiPhi X還從根本上打破了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思維，不再像以往一樣，按照車(chē)型細(xì)分市場(chǎng)來(lái)設(shè)計(jì)車(chē)輛，而是按照用戶(hù)的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。這樣一來(lái)，無(wú)疑更貼合年輕消費(fèi)者崇尚自由，時(shí)刻想要擺脫世俗束縛的精神追求。

為此，除了在核心電子電氣架構(gòu)上進(jìn)化迭代，高合HiPhi X作為可進(jìn)化純電智能汽車(chē)全新品類(lèi)，還在硬件上實(shí)現(xiàn)了面向未來(lái)的全面進(jìn)化：全球首發(fā)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)的NT展翼門(mén)進(jìn)出系統(tǒng)、PML可編程智能大燈+ISD智能交互燈等一系列硬件進(jìn)化，為整車(chē)未來(lái)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景進(jìn)化、智慧進(jìn)化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在車(chē)身設(shè)計(jì)方面，高合HiPhi X的E-proportion電動(dòng)化氣動(dòng)車(chē)身設(shè)計(jì)，采用正向開(kāi)發(fā)的原生電動(dòng)平臺(tái)，帶來(lái)車(chē)身造型新比例，極大減少動(dòng)力總成占用空間，實(shí)現(xiàn)乘員座艙空間最大化；超跑+SUV，全新電動(dòng)化比例E-proportion 給了創(chuàng)造新品類(lèi)的機(jī)會(huì) — 可進(jìn)化超跑SUV，超跑與SUV完美融合，上半身超跑，下半身SUV；超跑空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)續(xù)航、更低噪音、賦能操控；采用22寸超大輪轂，輪上車(chē)標(biāo)無(wú)論停止還是高速行駛，始終垂直于地面，展現(xiàn)穩(wěn)重個(gè)性，提升辨識(shí)度；

最搶眼的還要屬全球首發(fā)NT（No Touch）展翼門(mén)進(jìn)出系統(tǒng)，精髓就是No Touch，No Traditional，No Trouble，開(kāi)創(chuàng)全新智能進(jìn)出系統(tǒng)，賦予用戶(hù)尊貴感受；在豪華的對(duì)開(kāi)門(mén)之上打破傳統(tǒng)，增加頂翼門(mén)。

在“六門(mén)”之中，HiPhi X無(wú)框?qū)﹂_(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)，以頂級(jí)豪車(chē)專(zhuān)屬的對(duì)開(kāi)式結(jié)構(gòu)，提供超越豪車(chē)的優(yōu)雅體驗(yàn)。前門(mén)最大開(kāi)啟81°、后門(mén)最大開(kāi)啟89°的大開(kāi)啟角度，讓高合HiPhi X擁有比頂級(jí)豪車(chē)更寬的上下車(chē)空間，讓用戶(hù)擁有更為優(yōu)雅高貴的進(jìn)出姿態(tài)；還有展翼門(mén)設(shè)計(jì)，此門(mén)最大開(kāi)啟高度可達(dá)80°，打開(kāi)后離地最大高度達(dá)2295毫米，用戶(hù)上下車(chē)不用低頭，進(jìn)出時(shí)可謂“氣場(chǎng)全開(kāi)”。

所有車(chē)門(mén)采用無(wú)把手設(shè)計(jì)，減少車(chē)身阻力；車(chē)門(mén)均可以獨(dú)立電動(dòng)開(kāi)闔，還能通過(guò)高精度人臉識(shí)別、手機(jī)、智能鑰匙3種方式解鎖，人性化進(jìn)出。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)HiPhi X再次將豪華貫徹到底。智能數(shù)字多屏聯(lián)動(dòng)交互座艙設(shè)計(jì)+電動(dòng)化座椅布局，19.9英寸副駕大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸儀表屏等多屏聯(lián)動(dòng)交互設(shè)計(jì)，打造車(chē)內(nèi)沉浸式體驗(yàn)；借鑒太空飛船設(shè)計(jì)理念，采用非對(duì)稱(chēng)式座椅布局，副駕采用IP前移，創(chuàng)造超大副駕空間，打造星艦座艙，駕駛席-星艦艦長(zhǎng)、副駕-星艦指揮官、二排-星艦VIP坐席、三排-星艦乘員。

在車(chē)載音響方面，HiPhi X配備Meridian英國(guó)之寶定制全球首個(gè)可進(jìn)化數(shù)字音響系統(tǒng)，在兼顧車(chē)輛耐用性，一體化的標(biāo)準(zhǔn)與Meridian英國(guó)之寶的聲學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，量身定制了HiPhi X的專(zhuān)屬智能音響系統(tǒng)，從音響系統(tǒng)的整體框架設(shè)計(jì)到每一個(gè)揚(yáng)聲器的布置，都以最苛刻的頂級(jí)技術(shù)規(guī)范和藝術(shù)水準(zhǔn)為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，以保證并增強(qiáng)整體的音響效果。

憑借HiPhi X的HOA超體電子架構(gòu)，未來(lái)也能通過(guò)升級(jí)不斷進(jìn)化，最終將為用戶(hù)帶來(lái)更為卓越豐富的多維出行體驗(yàn)。更令人期待的是，高合汽車(chē)HiPhi X為用戶(hù)定制的專(zhuān)屬車(chē)身顏色，也將成為Meridian英國(guó)之寶高端系列產(chǎn)品的定制配色，用戶(hù)可以隨心所定，盡享尊崇。

另外，HiPhi還將成為全球首款使用奇華頓 （Givaudan）巴黎調(diào)香學(xué)院定制香氛的車(chē)型，用戶(hù)可根據(jù)個(gè)人偏好選擇3款香氛作為車(chē)載組合，同時(shí)，車(chē)內(nèi)系統(tǒng)也可根據(jù)駕駛和環(huán)境場(chǎng)景提供建議香氛模式，讓豪華駕乘感受與嗅覺(jué)體驗(yàn)完美契合，締造可進(jìn)化的感官體驗(yàn)境界。

除此之外，高合HiPhi X還別出心裁得將“可進(jìn)化”的理念滲透到車(chē)燈，極大地拓展了用戶(hù)可自定義的邊界。

據(jù)悉，HiPhi X搭載全球首個(gè)可進(jìn)化自定義數(shù)字燈光系統(tǒng)，含PML（Programmable Matrix Lighting）可編程智能大燈和ISD（Intelligent Signal Display）智能交互燈兩大核心燈組，從實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景出發(fā)，實(shí)現(xiàn)以場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)，能感知道路環(huán)境和自主決策，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自適應(yīng)照明以及與外界人車(chē)的智能交互，將與L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)協(xié)同在多種場(chǎng)景中提升行車(chē)安全和通行效率。

其中，全球首個(gè)PML可編程智能大燈配備全新一代奔馳S級(jí)同款的260萬(wàn)顆微米級(jí)微反射鏡，以及紅外線夜視攝像頭、液冷系統(tǒng)三大業(yè)界領(lǐng)先技術(shù)，提供超越傳統(tǒng)燈光的照明與交互功能，以科技定義豪華，實(shí)現(xiàn)對(duì)前方車(chē)與行人的精準(zhǔn)感知，并據(jù)此對(duì)燈光實(shí)現(xiàn)納米級(jí)精準(zhǔn)控制，帶來(lái)領(lǐng)先的4種行駛照明模式、6大智能照明功能及2種行人關(guān)懷功能，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自適應(yīng)照明以及與外界人車(chē)的智能交互，還可實(shí)現(xiàn)文字、圖像及影片的投影功能。

全球首個(gè)量產(chǎn)ISD智能交互燈，含1716顆LED光源，具備增強(qiáng)造型、增強(qiáng)交互、增強(qiáng)功能3大優(yōu)勢(shì)，首發(fā)7大場(chǎng)景交互信號(hào)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人之間的高效溝通，還可顯示動(dòng)態(tài)個(gè)性化圖標(biāo)，即時(shí)與外界傳遞情感。

HiPhi X的全球唯一可進(jìn)化自定義數(shù)字燈光系統(tǒng)，基于HOA超體電子電氣架構(gòu)，使數(shù)字燈光系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不斷進(jìn)化，不僅帶來(lái)了更優(yōu)異的感知和照明性能，還用更為豐富的交互標(biāo)識(shí)及使用場(chǎng)景徹底變革了交互方式。

從軟件定義汽車(chē)，到場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)，再到共創(chuàng)定義價(jià)值，丁磊帶領(lǐng)著華人運(yùn)通站在新的起點(diǎn)上，利用科技為高合HiPhi X全面賦能，再用可進(jìn)化重新定義豪華，一步步顛覆傳統(tǒng)，打破常規(guī)，為汽車(chē)描畫(huà)出前所未有的新未來(lái)，同時(shí)，攜手同樣懷著破曉者精神的用戶(hù)，不斷探索，持續(xù)創(chuàng)新，時(shí)刻挑戰(zhàn)，收獲從未有過(guò)的自由共創(chuàng)的極致體驗(yàn)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >