據(jù)外媒報(bào)道，電動汽車制造商特斯拉(Tesla Motors Inc.)9日稱，該公司第一季度凈虧損8990萬美元，高于去年同期的4890美元，虧損大幅增長的原因是Model S電動轎車的市場推廣成本增加。

　　但是，特斯拉公司卻將2012年?duì)I收目標(biāo)提高1000萬美元，預(yù)期Model S電動轎車將提早交貨，并稱Model S的發(fā)售將成為今年的分水嶺，公司90%的收入將來自這款轎車。特斯拉預(yù)計(jì)今年全年?duì)I收將在5.6億-6億美元之間。此前，該公司預(yù)計(jì)收入將至少達(dá)到5.5億美元。

　　特斯拉公司首席執(zhí)行官艾倫穆斯克（Elon Musk ）表示，他相信隨著Model S的銷售增長，2013年毛利潤可望增長25%。他還預(yù)計(jì)，每千瓦時(shí)電池成本將隨著規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)而降低，”如果規(guī)模擴(kuò)大10倍，電池成本可能會下降一半”。

　　特斯拉公司第一季度收入為3020萬美元，低于去年同期的4900萬美元，反映出北美跑車銷售市場清淡。穆斯克說，盡管預(yù)訂等待時(shí)間較長，但是客戶并未減少。盡管有報(bào)道稱，有部分消費(fèi)者因等待時(shí)間較長而尋求取消訂單，但穆斯克表示，這一數(shù)量非常少，在沒有廣告投放和試駕活動的情況下，第一季度仍有416000位消費(fèi)者走進(jìn)汽車專賣店了解Model S，然而，在沒有擺放Model S的店面，經(jīng)銷商可能會面臨銷售挑戰(zhàn)，但如果Model S到位，并可提供試駕，預(yù)訂量勢必加速增長。

　　雖然特斯拉希望Model S可以在6月開始交貨，但是該款車目前仍未通過美國國家公路交通安全局的碰撞安全測試。一旦特斯拉完成美國安全監(jiān)管部門所要求的測試，就可立即開始交貨。

　　穆斯克表示，”Model S的交付過程將是緩慢的且有條不紊的，但我們有信心年底前可以完成5000輛的目標(biāo)?！彼A(yù)計(jì)加州弗里蒙特工廠年底可以達(dá)到每年20000輛的產(chǎn)能。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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