據(jù)外媒報道，在最新無線更新2020.28.5版軟件中，特斯拉開始廣泛推出一項名為“通風(fēng)口面向乘客”（Passenger Face Vent）的新功能，以提升車輛的能源效率、增加車輛續(xù)航。

（圖片來源：teslarati.com）

最開始，該項新功能只廣泛用于特斯拉Y車型，當(dāng)沒有探測到乘客時，只有駕駛員才可以控制車輛的氣候功能。

（圖片來源：teslarati.com）

“通風(fēng)口面向乘客”功能更新聲明中寫道：“當(dāng)沒有探測到乘客時，汽車可自動關(guān)閉面向乘客的通風(fēng)口，在炎熱的天氣條件下降低車輛能源消耗。只要輕敲就可以啟動通風(fēng)口，讓面向乘客的通風(fēng)口將空氣導(dǎo)入氣候控制面板?！?/p>

使用空調(diào)和氣候控制會降低所有車輛的效率，無論是汽油車還是電動車。在溫度較高的天氣條件下使用空調(diào)，以保持座艙舒適非常重要。但是，在沒有人的座位附近設(shè)置通風(fēng)口也沒有必要。

特斯拉此次更新軟件的目的是，如果Model Y車型的乘客座椅被占用了，通風(fēng)口需要保持工作狀態(tài)，該車型會采用座椅傳感器來識別乘客位是否有人。

據(jù)一個專門跟蹤特斯拉軟件更新的網(wǎng)站Teslafi.com所說，2020.28.5更新版軟件適用于所有車型，首次安裝將在7月20日。不過，據(jù)NotATeslaApp.com所說，面向乘客通風(fēng)口功能只適用于Model Y車型。

雖然此次升級只可節(jié)省少量的能源，但證實了特斯拉不斷提高車輛能效的承諾。通過提高效率，特斯拉還可以減少車輛電池組所需的電池數(shù)量，從而降低車輛的總體成本，提高利潤率。

特斯拉汽車在能源使用上做出的小改變未來可能讓汽車實現(xiàn)大規(guī)模節(jié)能。最新版2020.28.5軟件還添加了波蘭語設(shè)置，以及常規(guī)的改進和錯誤修復(fù)功能。

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