萬(wàn)眾期待的特斯拉2020年第一季財(cái)報(bào)終于來(lái)了。北京時(shí)間4月30日早上，特斯拉召開(kāi)了電話會(huì)議并公布了其第一季度財(cái)報(bào)。

雖然受到新冠肺炎的影響，但特斯拉在第一季度的凈利潤(rùn)還是實(shí)現(xiàn)了1600萬(wàn)美元，與去年同期虧損7.02億美元相比，巨增102.28%，但與上季度的1.05億美元相比，環(huán)比下滑85%。而如不計(jì)算特殊項(xiàng)目（如股票薪酬）的利潤(rùn)則為2.27億美元，同樣實(shí)現(xiàn)同比巨增145.95%。與去年同期雙為負(fù)數(shù)的情況相比，特斯拉在今年開(kāi)年迎來(lái)了“開(kāi)門紅”。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)持續(xù)不利，而且處在季度季節(jié)性疲軟，但特斯拉仍然能夠盈利，而且第一季度在弗里蒙特工廠的Model Y汽車產(chǎn)量也快于此前生產(chǎn)Model 3的前兩個(gè)季度，這是以前從未發(fā)生過(guò)的事情。

從財(cái)報(bào)中可以看到，第一季度，特斯拉的交付量實(shí)現(xiàn)88496輛，與去年同期相比增長(zhǎng)40%。其中，Model 3/Y的銷量為7.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50%，Model S/X的銷量為1.2萬(wàn)輛，同比上漲1%。

總營(yíng)收為59.85億美元，同比增長(zhǎng)32%，達(dá)到了特斯拉第一季度有史以來(lái)的最高紀(jì)錄。其中，汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收為51億美元，與去年同期相比增長(zhǎng)38%，汽車業(yè)務(wù)的毛利率也達(dá)到了13.11億美元，同比上升75%。

同時(shí)，特斯拉的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物增加了18億美元（其中包括最近籌集的23億美元），達(dá)到81億美元，同比增長(zhǎng)268%，與上季度末相比增長(zhǎng)29%。但由于價(jià)值9.81億美元的庫(kù)存增長(zhǎng)，其第一季度減去資本支出所得到的自由現(xiàn)金流為-8.95億美元，雖然與去年同期的-9.2億美元相比，有所好轉(zhuǎn)，但仍然未達(dá)到其先前承諾的到2020年實(shí)現(xiàn)正現(xiàn)金流的目標(biāo)。

值得關(guān)注的是，特斯拉表示，盡管在一月份才開(kāi)始生產(chǎn)，但預(yù)計(jì)成為其最暢銷車型的新型低價(jià)SUV Model Y已經(jīng)在本季度實(shí)現(xiàn)了正毛利率，而這也是其歷史上首次有新產(chǎn)品在第一季度實(shí)現(xiàn)盈利。而接下來(lái)，公司的重點(diǎn)將會(huì)繼續(xù)從S型和X型轉(zhuǎn)向更為便宜的3型和Y型。

不過(guò)，由于加州福尼亞州蒙特工廠的停工，特斯拉在本季度末的交付能力有限，公司的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)將受到影響。特斯拉首席財(cái)務(wù)官扎克·科克霍恩更是強(qiáng)調(diào)，車輛訂單積壓已經(jīng)達(dá)到“有史以來(lái)最高”水平。

事實(shí)上，一直以來(lái)馬斯克都對(duì)政府為應(yīng)對(duì)而采取的許多措施而不滿。美國(guó)時(shí)間周二晚上，他還在推特上批評(píng)了政府正在進(jìn)行的封鎖政策。他表示不只是特斯拉面臨著持續(xù)關(guān)閉的風(fēng)險(xiǎn)，其他公司也處在危機(jī)之中。在電話會(huì)議上被問(wèn)及如果向國(guó)會(huì)議員傳達(dá)這種危機(jī)信息時(shí)，馬斯克表示，首先應(yīng)該允許人們走出家門。

財(cái)報(bào)顯示，雖然在2019年底才開(kāi)始，但特斯拉在上海工廠生產(chǎn)Model 3的毛利率已經(jīng)接近其在美國(guó)的生產(chǎn)水平。

會(huì)議中，也有人問(wèn)到中國(guó)補(bǔ)貼的問(wèn)題，馬斯克表示，特斯拉在中國(guó)將降低Model 3的平均售價(jià)，使該車能夠滿足政府補(bǔ)貼的要求?？瓶嘶舳饕惭a(bǔ)充表示，上海的汽車成本已經(jīng)低于弗里蒙特的生產(chǎn)成本，而且仍有機(jī)會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化。

最后，馬斯克表示，特斯拉會(huì)將重點(diǎn)放在改善和開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的投資上，到明年，特斯拉每年可以生產(chǎn)100萬(wàn)輛汽車。他認(rèn)為，由于疫情的影響，市場(chǎng)存在不確定性，但長(zhǎng)期前景依然非常好?？瓶嘶舳饕舱J(rèn)為，特斯拉的數(shù)字化本質(zhì)通過(guò)非接觸式交付和其他類似舉措，可以很好地應(yīng)對(duì)這場(chǎng)大流行病，“對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，他們寧愿去看牙醫(yī)，也不愿意買車。但對(duì)特斯拉，這就像從蘋果應(yīng)用程序商店或亞馬遜訂購(gòu)東西一樣容易?！?/p>

北京時(shí)間4月30日早上8點(diǎn)，特斯拉發(fā)微博表示，將在5月開(kāi)始調(diào)低國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的價(jià)格。微博信息稱，為滿足國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼要求，針對(duì)國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，將降至30萬(wàn)元以內(nèi)，而新的價(jià)格將在5月1日在官網(wǎng)進(jìn)行公布。微博后面，特斯拉官方做了回復(fù)解釋，強(qiáng)調(diào)只調(diào)整了國(guó)產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版，不包括其他車型。

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