道瓊斯通訊社報道，花旗分析師Jeff Chung發(fā)布研究報告將蔚來汽車（NYSE:NIO）的股票評級從“買入”下調(diào)至“中性”，并將其股票的目標價從6.80美元下調(diào)到了4.30美元。

此前，蔚來汽車宣布與合肥市簽署合作框架協(xié)議，蔚來汽車中國總部項目將落戶合肥。合肥市政府將通過指定的投資公司并聯(lián)合市場化投資人對該項目投資超過100億元人民幣。分析師Jeff Chung認為，“雖然這筆交易可以緩解蔚來汽車(近期)的現(xiàn)金流壓力，但此次合作要求蔚來將一部分所獲現(xiàn)金用于搬遷總部，這可能會讓該公司在銷售長期疲軟的情況下面臨更大壓力?！?/span>

此外，Jeff Chung預計，蔚來汽車的ES6和ES8系列產(chǎn)品或?qū)⒗^續(xù)表現(xiàn)疲軟，但他對蔚來今年的新能源汽車激勵計劃抱有“謹慎樂觀”的態(tài)度。他還表示，蔚來汽車的轎跑型SUV EC6將從今年下半年開始為其貢獻銷售量，這將有助于在一定程度上抵消其他兩款車型的疲軟表現(xiàn)。

截至3月2日美股收盤，蔚來汽車股價下跌0.48%，截至發(fā)稿，其盤后價下跌0.73%。

蔚來汽車將于三月初發(fā)布2019年第四季度及2019年全年財報，從2019年下半年連續(xù)5個月上漲的汽車交付量來看，其或許將交出一份滿意的答卷。

根據(jù)蔚來汽車發(fā)布的交付數(shù)據(jù)，2019年10、11、12月份，蔚來汽車的交付量分別為2526、2528、3170臺，即第四季度累計交付達到8224臺，同比增長71.4%。此外，2019年蔚來累計交付20565臺汽車，2018年至2019年底累計交付31913臺汽車，暫居國內(nèi)造車新勢力交付量榜首。

除交付量增長外，蔚來汽車從三季度開始實施的降本增效措施，也將進一步降低費用，縮減營業(yè)虧損。在發(fā)布第三季度財報時，蔚來汽車新任首席財務官奉瑋表示，“在本季度中，我們還在組織內(nèi)實施了全面的成本控制措施，以提高運營效率。因此，我們的第三季度SG＆A和R＆D支出與第二季度相比分別減少了18.1％和21.3％，我們預計第四季度將進一步提高效率?！?/span>

此外，蔚來汽車董事長兼CEO李斌也在財報電話會議上表示，通過裁員，2019年年初，公司人數(shù)最高時為9900人，截至年底為7500人以內(nèi)。這意味著第四季度，蔚來汽車又將裁員400人左右。

光大證券此前曾在蔚來汽車2019 年三季度業(yè)績點評報告中表示，基于交付量的增長和人員成本控制、研發(fā)精簡化，預期蔚來汽車在第四季度有望持續(xù)改善?？紤]到2019年12月份的NIO DAY或帶來一定的廣宣等費用投入，小幅下調(diào)2019年公司Non-GAAP 歸母凈虧損至102.4 億元人民幣。鑒于市場競爭加劇等因素，下調(diào)2020和2021年公司Non-GAAP 歸母凈虧損分別至90.4 億元人民幣、85.5 億元人民幣。鑒于市場對2019年第四季度環(huán)比持續(xù)改善的預期，上調(diào)目標價至4.06美元，上調(diào)至“中性”評級。

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