2019年底突如其來的新冠肺炎病毒疫情，讓口罩市場出現(xiàn)巨大缺口，市面可謂“一罩難求”。 為了緩解燃眉之急，上汽通用五菱、比亞迪、廣汽等相繼進入跨界轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的行列。另一方面，此次疫情也讓人們空前關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量，車企第一時間嗅到商機，包括吉利、廣汽新能源、華晨中華等，紛紛宣布加速技術(shù)攻關(guān)，研發(fā)生產(chǎn)帶空氣凈化功能的健康座艙。

1、吉利即將量產(chǎn)國內(nèi)首款“車載N95口罩”量產(chǎn)車 實現(xiàn)車內(nèi)病毒防范功能

2月9日獲悉，吉利整合全球研發(fā)資源，成立專項攻堅項目組進行技術(shù)攻關(guān)，先期將投入3.7億元，研發(fā)國內(nèi)首個真正以“N95型口罩”為過濾標(biāo)準(zhǔn)的車載空調(diào)濾芯。通過開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的IAPS智能空氣凈化系統(tǒng)，實現(xiàn)對細菌和病毒進入車內(nèi)的有效阻隔和過濾。

吉利汽車透露，該項目力爭在20天內(nèi)完成研發(fā)工作，達到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，并在30天內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。首批產(chǎn)品將率先裝備在吉利汽車捐贈疫區(qū)的150輛嘉際上。

2、廣汽新能源啟動防病毒級的空氣濾凈技術(shù)研發(fā)

廣汽新能源也試圖在技術(shù)上找到能夠讓車輛有效預(yù)防病毒擴散的方法。根據(jù)廣汽新能源的防病毒技術(shù)規(guī)劃，其本質(zhì)上是將空氣濾凈功能做到能夠防病毒，廣汽新能源官方稱之為“防病毒級的空氣濾凈技術(shù)研發(fā)”。

事實上，廣汽新能源在相關(guān)技術(shù)上已經(jīng)累計投入5億元進行研發(fā)。其中，Aion系列車型搭載的“埃安智能生態(tài)座艙” 就是相關(guān)技術(shù)成果。此外，Aion系列產(chǎn)品已經(jīng)開發(fā)配備了太陽能自循環(huán)系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子綠凈系統(tǒng)、雙層流熱泵空調(diào)等多項車內(nèi)空氣濾凈技術(shù)，推動將汽車向安全健康時代發(fā)展。

面對疫情來襲，廣汽新能源還將通過外部空氣過濾與內(nèi)部抑菌材料升級等手段多方面提升座艙健康凈化。未來還計劃為車輛配備如臉部情緒識別、生命體征檢測、醫(yī)療大數(shù)據(jù)智能物聯(lián)等更多的健康科技。

3、華晨中華加緊“智能健康座艙”前瞻技術(shù)研究 并已上升為戰(zhàn)略性重點攻堅項目

華晨中華正加緊“智能健康座艙”前瞻技術(shù)研究，該項目是華晨中華早前已確定的產(chǎn)品創(chuàng)新方向。

今年1月22日，華晨集團與東軟集團共同組建了“未來出行聯(lián)合科學(xué)研究院”，智能健康座艙項目正式進入實質(zhì)性導(dǎo)入階段。而在疫情持續(xù)蔓延的催動下，1月30日，華晨集團將華晨中華“智能健康座艙”項目上升為戰(zhàn)略性重點攻堅項目，要求全力加緊推進相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，并加快在未來新產(chǎn)品上的應(yīng)用。

據(jù)了解，華晨正在開發(fā)的“BHM （Brilliance Healthy Mobility）華晨健康出行”生態(tài)系統(tǒng)，是為車主量身定制的“健康監(jiān)測+座艙環(huán)境改善+人性化服務(wù)”的智能出行平臺，核心圍繞車內(nèi)環(huán)境和駕駛者狀態(tài)兩大方面。車內(nèi)環(huán)境方面，通過車內(nèi)空氣凈化技術(shù)（含車內(nèi)空氣質(zhì)量實時監(jiān)測、病毒細菌等有害物質(zhì)監(jiān)控過濾、負(fù)離子除煙除塵、遠程臭氧消毒等），給駕乘人員創(chuàng)造良好的用車環(huán)境。

4、上汽榮威主流車型全覆蓋“N99級”防護

上汽榮威兩年前就已開發(fā)出三級漸進式健康防護系統(tǒng)，并在旗下主流車型中實現(xiàn)全覆蓋。

此外，上汽榮威還推出了專業(yè)除菌的售后精品附件及服務(wù)，包括車載紫外線殺菌燈、車載復(fù)合型電子濾芯和高溫降菌服務(wù)，殺菌率達99.99%。

5、新寶駿寶駿免費升級空氣凈化濾服務(wù)，將加速推出空氣凈化系統(tǒng)

在上汽通用五菱轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的同時，旗下新寶駿品牌推出免費升級空氣凈化濾芯服務(wù)，即為用戶免費升級PM2.5空氣凈化濾芯服務(wù)，使車輛過濾率提升30%，空氣凈化速度提升一倍。

另據(jù)了解，新寶駿還將加速推進車內(nèi)空氣質(zhì)量智能檢測和負(fù)離子凈化功能落地，該項空氣凈化系統(tǒng)，可以通過負(fù)離子發(fā)生器裝置產(chǎn)生對人體有益的負(fù)離子，通過送風(fēng)裝置將干凈空氣輸送至車廂的各個角落。該項凈化系統(tǒng)有三大亮點，一是大風(fēng)量；二是高效凈化；三是清新負(fù)離子。風(fēng)量最大時，最快30s就可讓車內(nèi)空氣循環(huán)一次，PM2.5凈化效率達到98%以上；而清新負(fù)離子更有助于改善肺部環(huán)境，促進新陳代謝。

6、威馬兩款在售車型均提供整車空氣凈化系統(tǒng)

威馬已經(jīng)上市的兩款車型——EX5和EX6 Plus，均提供Clean Space森林級整車空氣凈化系統(tǒng)。據(jù)介紹，該凈化系統(tǒng)不僅有空氣凈化器、過濾PM2.5裝置，還有負(fù)離子發(fā)生器，能夠快速有效的凈化車內(nèi)有害氣體，減少和抑制車內(nèi)可能存在的病菌病毒繁殖，使進入車內(nèi)的空氣足夠清新。

7、小結(jié)

目前市場在售車型也有不少配有空氣凈化系統(tǒng)，如特斯拉的“生化防御模式”，但這些系統(tǒng)雖然可以抵擋大多數(shù)細菌、花粉和灰塵，但并不能過濾病毒。

可以預(yù)測，在此次新冠病毒疫情結(jié)束后，未來車企在健康技術(shù)方面的研發(fā)力度還會持續(xù)加大，包括防病毒級空氣濾凈技術(shù)。

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