據(jù)北京青年報(bào)消息,12月1日起,日本最新修訂的道路交通法將生效。其中,對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)操作手機(jī)的行為加大了處罰力度,罰款最多增加3倍,如果引發(fā)危險(xiǎn),將受到刑事處罰,甚至面臨監(jiān)禁。根據(jù)條款,開(kāi)車時(shí)接打手機(jī)、收發(fā)信息或看智能手機(jī)顯示屏等均被視為違法行為。
即使沒(méi)有引發(fā)危險(xiǎn),罰款數(shù)額也將大幅提高:大型汽車、普通汽車、摩托車和輕便摩托車分別從7000日元、6000日元、6000日元和5000日元升至2.5萬(wàn)日元、1.8萬(wàn)日元、1.5萬(wàn)日元和1.2萬(wàn)日元(約合人民幣約1614元、1162元、968元和775元);扣分從1分變?yōu)?分;如果累犯,將面臨刑事處罰,從5萬(wàn)日元(約合人民幣3228元)以下罰金變?yōu)?0萬(wàn)日元(約合人民幣6456元)以下罰金或6個(gè)月以下監(jiān)禁。
如果引發(fā)危險(xiǎn),將受到刑事處罰,罰款和刑期將從之前的25萬(wàn)日元(約合人民幣16139元)或5個(gè)月以下監(jiān)禁,加重至30萬(wàn)日元(約合人民幣19367元)以下罰金或1年以下監(jiān)禁;扣分從2分變?yōu)?分,并暫停駕駛資格。
值得注意的是,本次法規(guī)調(diào)整除了使用手機(jī)以外,還包括禁止駕車人行駛途中注視車載導(dǎo)航儀。雖然法規(guī)中沒(méi)有禁止等待交通信號(hào)燈和交通堵塞時(shí)停車狀態(tài)下使用手機(jī),但是警方依然呼吁大家把車輛停放安全后再使用手機(jī)等相關(guān)設(shè)備。
日本自1999年起開(kāi)始禁止開(kāi)車時(shí)用手機(jī),并在2004年加大了懲處力度,但違法行為仍然存在,甚至引發(fā)了嚴(yán)重的交通事故。
2016年,一名卡車司機(jī)在駕車時(shí)玩手機(jī)游戲,導(dǎo)致一名9歲男童死亡,日本民眾進(jìn)一步呼吁嚴(yán)打這類行為。據(jù)日本警方的數(shù)據(jù)顯示,日本2018年共發(fā)生2790起由于“開(kāi)車使用手機(jī)”引發(fā)的交通事故,是10年前的2.3倍,其中死亡事故42起。在日本2018年違反交通法規(guī)的行為中,開(kāi)車打手機(jī)排名第三,僅次于超速和違法停車。
來(lái)源:汽車之家
作者:翁萌
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