【第一電動(dòng)網(wǎng)】(作者 羅新雨)電動(dòng)車(chē)的充電讓通信、電力等行業(yè)和汽車(chē)行業(yè)走到了一起來(lái)。目前，各國(guó)電力公司、基礎(chǔ)設(shè)施公司都在積極地建設(shè)充電樁、設(shè)立自己的智能充電標(biāo)準(zhǔn)，但由此也帶來(lái)了標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、操作不方便等諸多問(wèn)題。瑞典維多利亞學(xué)院信息通信技術(shù)研究機(jī)構(gòu)(Viktoria Swedish ICT)用他們的研究展示了一個(gè)獨(dú)特的理念：智能充電不需要智能充電樁?！　?/p>

　　用戶在沃爾沃C30電動(dòng)車(chē)的中控臺(tái)觸屏上鍵入預(yù)約充電的信息

　　在剛剛結(jié)束的上海2013國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，維多利亞學(xué)院的研究經(jīng)理Stefan Pettersson博士對(duì)瑞典目前的研究工作做了詳盡的介紹。Viktoria Swedish ICT聯(lián)合瑞典國(guó)內(nèi)的汽車(chē)公司沃爾沃汽車(chē)公司(Volvo Cars)、通信技術(shù)公司愛(ài)立信公司(Ericsson)和能源公司哥森堡能源(Göteborg Energi)共同成立研究項(xiàng)目ELVIIS，為大規(guī)模普及電動(dòng)車(chē)提供有效的智能充電解決方案。該方案不需要任何智能充電樁，而是采用車(chē)載的無(wú)線連接模塊和因特網(wǎng)保持持續(xù)互聯(lián)，用戶可利用手機(jī)或在車(chē)內(nèi)的中控臺(tái)操作為車(chē)輛充電設(shè)定時(shí)間。車(chē)輛充電的地點(diǎn)信息、時(shí)間信息、金額信息等全部信息都可以實(shí)時(shí)上傳。用戶還可以隨時(shí)通過(guò)中控臺(tái)的電子地圖得到周?chē)潆婞c(diǎn)所在位置的信息，而這一切都不需要建設(shè)任何高級(jí)的智能充電樁。

　　實(shí)現(xiàn)這種方案的另一個(gè)重要環(huán)節(jié)是在室外有較多的普通插座。瑞典由于地處北極圈附近，常年需要面臨寒冷的氣候，因此為了汽車(chē)的啟動(dòng)，每家每戶的車(chē)庫(kù)外都會(huì)設(shè)置插座，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)后，連接外置插座啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱器一段時(shí)間后汽車(chē)才能正常發(fā)動(dòng)，因此對(duì)瑞典家庭來(lái)說(shuō)，ELVIIS方案并不會(huì)增加他們?yōu)槭褂秒妱?dòng)車(chē)在充電樁上的額外投資。

　　ELVIIS的結(jié)論：智能充電不需要智能充電樁

　　瑞典電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)示范案例介紹

　　瑞典擁有電氣化道路運(yùn)輸?shù)牧己脳l件，電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)達(dá)，發(fā)電過(guò)程環(huán)保，不會(huì)對(duì)氣候帶來(lái)不良影響。瑞典議會(huì)通過(guò)了一項(xiàng)氣候政策，目標(biāo)為到2020年溫室氣體排放量要比1990年減少40%。政府打算逐漸提高交通系統(tǒng)的能源效率，打破對(duì)礦物燃料的依賴，進(jìn)而削弱對(duì)環(huán)境的影響。2030年瑞典將擁有一支完全不需要礦物燃料而且溫室氣體真正零排放的車(chē)隊(duì)。電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)被指出是未來(lái)交通系統(tǒng)中的重要部分。目前一項(xiàng)如何實(shí)現(xiàn)無(wú)化石燃料車(chē)輛運(yùn)行的研究項(xiàng)目正在進(jìn)行之中，預(yù)計(jì)將會(huì)在2013年晚期確定各種可能選項(xiàng)。但Pettersson也同時(shí)強(qiáng)調(diào)，瑞典并不會(huì)為電動(dòng)車(chē)提出任何具體數(shù)字的目標(biāo)。而且國(guó)家層面并不會(huì)主動(dòng)選擇任何清潔車(chē)的技術(shù)路線，因?yàn)槟康氖墙档投趸寂欧?，而不是鼓?lì)某種技術(shù)路線發(fā)展。

　　瑞典維多利亞學(xué)院信息通信技術(shù)研究機(jī)構(gòu)(Viktoria Swedish ICT)是一個(gè)非盈利性研究機(jī)構(gòu)， 1997年成立于瑞典西部。機(jī)構(gòu)任務(wù)是采用應(yīng)用信息通信技術(shù)(ICT)，與同行、公共部門(mén)和大學(xué)進(jìn)行合作研發(fā)，目的是幫助瑞典汽車(chē)和交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和增長(zhǎng)。

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本文作者：羅新雨 郵箱：lxy@d1ev.com

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