據(jù)外媒報(bào)道，EyeSight與捷普（Jabil）合作，雙方共同致力于新一代車載傳感技術(shù)的研發(fā)工作，提供最先進(jìn)的駕駛員監(jiān)測(cè)和手勢(shì)控制技術(shù)。

該合作將捷普的汽車級(jí)光學(xué)元件與EyeSight的計(jì)算機(jī)視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)軟件相結(jié)合。兩家企業(yè)將合力打造一套動(dòng)態(tài)評(píng)估系統(tǒng)和感知驅(qū)動(dòng)程序，改善汽車人機(jī)界面。

捷普汽車集團(tuán)（Jabil Automotive Group）高級(jí)副總裁Lisa Bahash表示：“捷普與EyeSight的合作有助于為車企提供支持，減少因駕駛員分心而導(dǎo)致的事故。公司正在開(kāi)發(fā)一款兼具精準(zhǔn)性、智能性和高效性的車載傳感系統(tǒng)，可被制造商用于各類車型中?！?/p>

EyeSight的首席執(zhí)行官GideonShmuel表示：“多年來(lái)，EyeSight都把開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)視覺(jué)及機(jī)器學(xué)習(xí)解決方案視作生存之本，目前已在全球部署了數(shù)百萬(wàn)臺(tái)旗下設(shè)備。近期，EyeSight始終關(guān)注汽車車載市場(chǎng)，公司與捷普集團(tuán)的合作將進(jìn)一步拓展雙方的解決方案，在駕駛員監(jiān)測(cè)和個(gè)性化等方面為駕駛員帶來(lái)切實(shí)利益，進(jìn)而提升駕駛體驗(yàn)?！?/p>

這套軟硬件組合系統(tǒng)在運(yùn)行上達(dá)到了子像素級(jí)精度（sub-pixel accuracy），可提供更高分辨率的駕駛員監(jiān)測(cè)。高精度的攝像模塊搭配智能軟件，使系統(tǒng)更加小巧，從而減少了系統(tǒng)的重量和所占空間。

該系統(tǒng)具有可擴(kuò)展性，可集成到現(xiàn)有的座艙電子設(shè)備中。此外，可采用時(shí)差測(cè)距技術(shù)（time-of-flight）及紅外技術(shù)識(shí)別駕駛員及其專心程度，還可用手勢(shì)控制及眼部追蹤技術(shù)對(duì)導(dǎo)航、車載信息娛樂(lè)及暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)進(jìn)行非接觸式操控。

此外，還可以實(shí)現(xiàn)以下功能：

駕駛員識(shí)別——面部、性別和年齡識(shí)別；

駕駛員專注度監(jiān)測(cè)——頭部姿勢(shì)、身體姿勢(shì)、眼瞼跟蹤和情緒監(jiān)測(cè)；

駕駛員注意力分散監(jiān)測(cè)——虹膜跟蹤、視線跟蹤；

手勢(shì)控制——對(duì)汽車導(dǎo)航、信息娛樂(lè)、空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行非接觸式控制。

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