蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，日本化學品制造商旭化成公司（Asahi Kasei）開發(fā)了一種技術(shù)，利用二氧化碳（CO2）制造鋰離子電池材料，并計劃于2023財年開始進行技術(shù)授權(quán)。
（圖片來源：旭化成公司）
在全球加快脫碳步伐之際，這項新技術(shù)或?qū)⑹剐窕筛吒偁巸?yōu)勢。因為比起電池生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的CO2，其從大氣中除去的CO2更多。
該公司通過新技術(shù)生產(chǎn)一種可用于電池電解液的溶劑，可以吸收相當于所生產(chǎn)溶劑重量50%的CO2。例如，生產(chǎn)10萬噸溶劑，可以吸收5萬噸CO2。比起目前制造電池溶劑的方法（現(xiàn)在很多溶劑都由化石燃料制成），這種制造過程更加簡單，可將生產(chǎn)成本降低約30%。
旭化成計劃授權(quán)其技術(shù)，并希望到本世紀30年代初實現(xiàn)200-300億日元（約合1.49-2.24億美元）的收入。該公司的目標是到2025財年改用植物衍生有機化合物，作為與二氧化碳結(jié)合的溶劑原材料，從而進一步降低排放。
除了電池，這種碳吸收溶劑還可以用于汽車車身涂料。
目前，其他日本企業(yè)也在朝這個方向發(fā)展，開發(fā)有助于減少CO2排放的技術(shù)，如三菱材料（Mitsubishi Materials）和SEC Carbon。
來源：蓋世汽車
作者：Elisha
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