蓋世汽車訊 駕駛員通過大腦控制手臂和腿物理操縱車輛，以實現(xiàn)在街道和高速公路上安全駕駛。但是否有方法可直接通過大腦控制車輛？據(jù)外媒報道，福特公布了一項非常有趣的專利申請，其名稱非常科幻：通過腦機(jī)接口和駕駛員監(jiān)控傳感器融合的底盤輸入意圖預(yù)測。專利描述中特別指出該專利是“一種使用腦機(jī)接口（BMI）設(shè)備控制車輛的方法”。

（圖片來源：美國專利商標(biāo)局）

簡而言之，該專利提議通過監(jiān)測腦電波活動，以幫助車輛系統(tǒng)預(yù)測駕駛員行為。 例如，識別手和手臂肌肉彎曲相關(guān)腦電波，以轉(zhuǎn)動方向盤。在運動發(fā)生前檢測到腦電波，該腦機(jī)接口會向汽車發(fā)出信號，使其采取適當(dāng)措施為轉(zhuǎn)彎做準(zhǔn)備。這與基于實時數(shù)據(jù)每秒進(jìn)行數(shù)百次調(diào)整的主動轉(zhuǎn)向或懸架系統(tǒng)類似，但該數(shù)據(jù)時間會更提前一些。

該專利集成了大量計算機(jī)、傳感器、駕駛員輔助系統(tǒng)，且駕駛員需佩戴某種神經(jīng)接口板。該專利描述概述了各種功能參數(shù)，主要參考數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)、訓(xùn)練系統(tǒng)，以及可能用于平衡時空連續(xù)體的計算。重要的是，該系統(tǒng)將增強(qiáng)實際駕駛行為，但并非取代。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >