蓋世汽車(chē)訊 4月22日,汽車(chē)技術(shù)公司維寧爾(Veoneer)、基于攝像頭的車(chē)內(nèi)監(jiān)控軟件解決方案供應(yīng)商emotion3D和汽車(chē)開(kāi)發(fā)、測(cè)試模擬系統(tǒng)供應(yīng)商AVL宣布達(dá)成合作,將共同開(kāi)發(fā)全球首個(gè)個(gè)性化、感知環(huán)境的約束控制技術(shù)系統(tǒng)(personalized and situation-aware restraint control technology system)。
(圖片來(lái)源:維寧爾)
當(dāng)前安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方法主要遵循“尺寸小且兼容(few-sizes-fit-all)”的原則,因此只能在少數(shù)特定的體型可以表現(xiàn)出最佳性能,如常見(jiàn)體型之一“普通男性”,身高175厘米,體重78公斤。但對(duì)于偏離該平均值的人,如兒童、老人甚至婦女,其性能表現(xiàn)一般。美國(guó)弗吉尼亞大學(xué)進(jìn)行的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),系安全帶的女性乘客比系安全帶的男性乘客患重傷的可能性高73%。因此只要被動(dòng)安全系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別乘員的個(gè)人特征,就不可能為所有人提供最佳保護(hù)。
該“Smart-RCS”項(xiàng)目由歐盟委員會(huì)地平線2020計(jì)劃創(chuàng)新快速通道(Horizon 2020 Fast Track to Innovation)提供資金支持。未來(lái)兩年,三方將合作開(kāi)發(fā)一種創(chuàng)新的約束控制系統(tǒng),能夠在發(fā)生碰撞時(shí)個(gè)性化被動(dòng)安全系統(tǒng)的操作。通過(guò)采用3D傳感器充分了解車(chē)輛內(nèi)部,該系統(tǒng)將考慮各種相關(guān)的個(gè)人和環(huán)境因素,例如體型、位置和姿勢(shì)、體重和性別。
維寧爾產(chǎn)品總監(jiān)Tom Herbert表示:“Smart-RCS將為所有人提供個(gè)性化、感知環(huán)境的保護(hù)性能。這是提高車(chē)內(nèi)所有人安全的重要一步。”
emotion3D首席執(zhí)行官Florian Seitne表示:“該項(xiàng)目結(jié)合了該發(fā)明所需的所有專(zhuān)業(yè)知識(shí),以及適合汽車(chē)生產(chǎn)的所有技術(shù)?!?/p>
AVL研究與創(chuàng)新主管Theodor Sams表示:“引入該個(gè)性化約束控制系統(tǒng)將需要對(duì)測(cè)試和驗(yàn)證方法進(jìn)行創(chuàng)新。AVL很高興可以為該項(xiàng)目提供我們?cè)谄?chē)測(cè)試和驗(yàn)證中的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)?!?/p>
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:劉麗婷
本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/jishu/145414
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車(chē),目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.healthsupplement-reviews.com)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。