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日產(chǎn)高管丑聞擴大,西川廣人或因4700萬日元獎金下臺


就在日產(chǎn)準備結(jié)束對前社長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)長達10個月的內(nèi)部調(diào)查之際,這家日本公司又卷入另一起高管薪酬丑聞。

有知情人士向路透和金融時報表示,日產(chǎn)一項內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn),該公司CEO西川廣人(Hiroto Saikawa)和其他多位高管違反了公司內(nèi)部流程規(guī)定,并借此得到了不合理的高額薪酬。

盡管暫無跡象表明這筆錢是非法的,但不符合日產(chǎn)內(nèi)部規(guī)定。戈恩、西川廣人和其他多位高管在同一體系下(即基于日產(chǎn)股市表現(xiàn)獲得相應獎金),每個人可能都多得了幾十萬美元。

早在今年6月,日本雜志《文藝春秋》(Bungei Shunju)就刊登了日產(chǎn)前高管格雷格·凱利(Greg Kelly)的指控。凱利稱西川廣人在2013年曾破例調(diào)整與股票掛鉤獎金的發(fā)放時間,這使他的獎金增加了4700萬日元。之后,日產(chǎn)啟動了內(nèi)部調(diào)查。

這項調(diào)查需要前所未有的深度,同時要向日本檢察官提供大量的數(shù)據(jù),這也迫使日產(chǎn)引入大批律師、會計師和司法信息技術(shù)專家。

9月4日,西川廣人向日本媒體時事通訊社(Jiji Press)承認,基于“戈恩時期的一項獎勵計劃”,他“錯誤地”獲得了與日產(chǎn)股市表現(xiàn)掛鉤的獎勵薪酬,得到了過高的收入,違反了日產(chǎn)的規(guī)則。他因此事表示道歉,并表示會退還所有超額收入。

據(jù)日本共同通信社(Kyodo news)報道,西川廣人否認在執(zhí)行該獎勵計劃中有任何直接參與,并表示他當時以為這些款項已經(jīng)走了“正當流程”。

上述知情人士稱,日產(chǎn)在9月4日的日產(chǎn)審計委員會會議中公開了這些不當款項,包括他們通過股票增值權(quán)(SAR)計劃獲得的數(shù)千萬日元。由于信息不公開,這位知情人士拒絕透露姓名。

最終的調(diào)查結(jié)果將于9月9日提交董事會,包括與股票增值權(quán)相關(guān)的問題。

“一旦他的不當行為被正式報告給董事會,西川廣人應該辭職?!盙ohara Compliance and Law Office的律師Gohara Nobuo Gohara在其網(wǎng)站上的博客中寫道。

自去年戈恩因涉嫌財務(wù)不端行為被捕后,西川廣人一直承諾改善內(nèi)部治理,削減成本,提升疲弱的盈利能力。

今年6月,日產(chǎn)的改革方案獲得批準,設(shè)置提名、審計和薪酬委員會分管業(yè)務(wù)執(zhí)行、監(jiān)督和審計,西川廣人也以較低的董事會支持率繼續(xù)擔任CEO。此次調(diào)查也使人們對他的承諾產(chǎn)生了懷疑。

法國汽車制造商雷諾曾試圖與日產(chǎn)達成全面合并,遇挫之后又嘗試與菲亞特克萊斯勒合并,但最終也以失敗收場。6月6日,F(xiàn)CA正式撤回了合并提議。據(jù)《華爾街日報》報道,合并失敗是因為日產(chǎn)在雷諾董事會的兩位代表不支持合并交易。西川廣人本人也強烈反對這兩項合并計劃。

戈恩目前正在日本等待審判,針對他的指控包括少報薪酬,使用日產(chǎn)500萬美元資金用于自身用途等。正式的審判最早可能于明年3月開始。

(本文內(nèi)容綜合自Reuters 、Financial Times,圖片來自Financial Times)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車商業(yè)評論

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