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8年或12萬公里只算達(dá)標(biāo)!國內(nèi)新能源車企,誰家電池質(zhì)保最長?

關(guān)于新能源汽車,除了續(xù)航里程之外,你對(duì)動(dòng)力電池質(zhì)保了解有多少呢?

如果你看到很多新能源主機(jī)廠打出:8年或12萬公里的動(dòng)力電池質(zhì)保政策,氫云鏈提醒您,千萬不要認(rèn)為這很不錯(cuò),因?yàn)檫@只是達(dá)成了國家最基本的要求而已。

8年或12萬公里只算達(dá)標(biāo)!國內(nèi)新能源車企,誰家電池質(zhì)保最長呢?

根據(jù)國家工信部規(guī)定,從2016年起乘用車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)電池、電機(jī)等核心部件必需提供8年或12萬公里質(zhì)保(以先到者為準(zhǔn))。那目前國內(nèi)新能源車企,誰家的電池質(zhì)保最長呢?

總的來說,目前國內(nèi)新能源汽車廠家對(duì)于不同層次的動(dòng)力電池零部件,所給出的質(zhì)保政策是不一樣,如果要對(duì)動(dòng)力電池的進(jìn)行拆解細(xì)分的話,可以分成三個(gè)層次:電芯、模組和電池包PACK;所以,從這三方面來橫向比較。

8年或12萬公里只算達(dá)標(biāo)!國內(nèi)新能源車企,誰家電池質(zhì)保最長呢?

氫云鏈今天就給大家詳細(xì)統(tǒng)計(jì)了一下:

比亞迪對(duì)于動(dòng)力電池的電芯是實(shí)行終身保修的,動(dòng)力電池(不含啟動(dòng)型磷酸鐵鋰電池)電芯以外元器件則實(shí)行8年或者15萬公里。

8年或12萬公里只算達(dá)標(biāo)!國內(nèi)新能源車企,誰家電池質(zhì)保最長呢?

廣汽傳祺動(dòng)力電池均統(tǒng)一實(shí)行8年或15萬公里。而且只要是在質(zhì)保期或者是說在質(zhì)保里程之內(nèi),只要經(jīng)過檢測(cè)動(dòng)力電池非故障的容量衰減低于80%,就可以免費(fèi)更換。

上汽榮威針對(duì)高壓電池包實(shí)行8年或12萬公里。同時(shí)承諾5年或10萬公里電池衰減度<20%,8年或20萬公里電池衰減度<30%,比國家質(zhì)保期限稍有提升。

北汽新能源北汽新能源對(duì)核心部件提出了8年/15萬公里的質(zhì)保承諾,并承諾在質(zhì)保期內(nèi)電池衰減不超過20%,如若超過就可以進(jìn)行免費(fèi)更換。

蔚來ES8提出對(duì)于動(dòng)力電池組給予不限年限和不限里程的質(zhì)保承諾,還是很給力的。

小鵬G3,官方并未公布具體政策,但至少可以確保8年或12萬公里的質(zhì)保承諾。

8年或12萬公里只算達(dá)標(biāo)!國內(nèi)新能源車企,誰家電池質(zhì)保最長呢?

吉利、江淮、騰勢(shì)、威馬EX5則統(tǒng)一動(dòng)力電池均統(tǒng)一實(shí)行8年或15萬公里;

以上所提到的國產(chǎn)新能源車企,總的來說,比亞迪應(yīng)該在電池質(zhì)保方面做得非常好的。當(dāng)然并不是只要在質(zhì)保期內(nèi),就可以無后顧之憂了,汽車的質(zhì)保很多時(shí)候還是有相應(yīng)的要求的,希望各位廣大的消費(fèi)者在買車的時(shí)候要多留一個(gè)心眼,不僅僅只是詢問保修期長,更要關(guān)心其保修條件,當(dāng)然在新能源汽車電池上保養(yǎng)也是相當(dāng)重要的,希望大家都能買自己既滿意又放心的新能源車。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:氫云鏈

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/97715

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