作為豐田車系中的明星，豐田卡羅拉是一款在各方面都很不錯(cuò)的緊湊型汽車，你可以選擇把它作為初次購買汽車的選擇，也可以是通勤的汽車，憑借著其油耗低、駕駛體驗(yàn)好、以及物美價(jià)廉獲得了很多人的喜歡。

盡管在大多數(shù)汽車制造商的計(jì)劃表上。緊湊型轎車已經(jīng)消亡了，但是顯然豐田公司還沒有放棄這個(gè)車型。因?yàn)?019車型幾乎是全新的車型，首先是名稱的更改，曾經(jīng)被稱為Scion iM現(xiàn)在完全變成了標(biāo)準(zhǔn)的豐田汽車。然后是外表，更銳利，更有侵略性，也不那么平淡。內(nèi)部也已被粉飾，達(dá)到了新外觀同級(jí)別的水平。

作為豐田的TNGA平臺(tái)推出的明星產(chǎn)品，這是豐田公司在對(duì)抗消費(fèi)者的興趣向SUV轉(zhuǎn)變的一個(gè)措施。目前豐田卡羅拉只有兩個(gè)選擇，Se和XSE。SE的起價(jià)為21，070美元（約15萬），我們測試的XSE裝飾更加昂貴，起價(jià)為24，070美元（約17萬）。

內(nèi)外設(shè)計(jì)

豐田一直在努力改善消費(fèi)者們的駕駛體驗(yàn)，最先的改動(dòng)就是從給與卡羅拉一個(gè)新外觀開始。全新的豐田卡羅拉獲得了一個(gè)銳利的外觀，點(diǎn)綴了一些品牌徽章，盡管新車設(shè)計(jì)在汽車上很受爭議，但是卻完美的符合掀背車型。鋒利的前照燈加上后端的雙排氣口和尖銳的LED尾燈讓人感覺到這是年輕的設(shè)計(jì)。

緊湊型汽車不再像以前那么受歡迎，包括豐田在內(nèi)的每一個(gè)品牌都在尋求降低非SUV車型的成本。對(duì)卡羅拉來說，削減成本的措施是在內(nèi)部進(jìn)行的，不過那些被削減的都是你一般不會(huì)用到的東西。

儀表板的設(shè)計(jì)是比舊版簡單的醒目和更戲劇性的造型，皮革和織物的XSE裝飾的運(yùn)動(dòng)座椅給你一個(gè)極為舒適的駕駛體驗(yàn)。不過月亮石配色方案很不被推薦，因?yàn)轭伾隙〞?huì)褪色到皮革。不過除此之外，前排座位的布置都是很優(yōu)秀的。

不過在第二排的設(shè)計(jì)就不是很滿意了，在后腿空間方面，它遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于競爭對(duì)手。大眾高爾夫有35.6英寸的后腿空間，而本田思域掀背車的數(shù)字在36英寸。在離思域大約6英寸的地方，卡羅拉掀背車的后部只有29.9英寸的腿部空間。

作為一輛卡羅拉，它依然保留著其以往的豐富的功能，以及易于使用的特點(diǎn)。我們測試的XSE裝飾包括雙區(qū)氣候控制、8英寸觸摸屏、加熱的前排座椅、具有八路可調(diào)性的駕駛員座椅、儀表盤中的7英寸顯示器、以及傾斜和望遠(yuǎn)鏡的厚皮包裹方向盤。

豐田的優(yōu)秀布局也值得一提，當(dāng)你瞄準(zhǔn)別的東西的時(shí)候，你不會(huì)擺弄著去尋找紐扣，也不會(huì)誤按一個(gè)按鈕。豐田汽車可能在外觀上并沒有太大的優(yōu)勢，可是在車廂內(nèi)部的優(yōu)勢確實(shí)無可匹敵的。

技術(shù)特點(diǎn)

擁有大量功能的技術(shù)豐富，卡羅拉將其作為了和競爭對(duì)手對(duì)抗的一大優(yōu)勢。所有的卡羅拉掀背車配備了一個(gè)8英寸觸摸屏運(yùn)行豐田的EnTun3.0信息娛樂系統(tǒng)。EnTun3.0并不是最容易使用的東西，因?yàn)閳D形和布局模仿了PlayStation 2時(shí)代的一些東西，但是Apple CarPlay也包括在內(nèi)。不過豐田公司仍然對(duì)于 Android carplay持有懷疑態(tài)度。

基礎(chǔ)卡羅拉車型的其他功能是包括兩個(gè)USB端口，藍(lán)牙，Wi-Fi熱點(diǎn)，12伏特電源插座，和一個(gè)六音箱音頻系統(tǒng)。移動(dòng)到我們測試的XSE，你就可以得到一個(gè)高清收音機(jī)，先進(jìn)的語音識(shí)別和衛(wèi)星無線電。從這個(gè)簡短的列表中，跳到XSE似乎不值得。但是，掀背車真正突出的是其廣泛的安全功能清單。

每個(gè)卡羅拉掀背車都配備豐田安全感覺2.0。這意味著有很多標(biāo)準(zhǔn)特征。標(biāo)準(zhǔn)的碰撞前系統(tǒng)包括行人檢測、車道偏離警報(bào)和轉(zhuǎn)向輔助、自動(dòng)高光、自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制和道路標(biāo)志輔助。如果您選擇一個(gè)具有連續(xù)變速箱的模型，該套件包括車道跟蹤輔助，范圍最高的XSE級(jí)別增加了盲點(diǎn)監(jiān)控的混合，安全性能一直是豐田公司的標(biāo)準(zhǔn)。

駕駛體驗(yàn)

盡管外觀看起來像是一輛追求速度和激情的汽車，但是實(shí)際上卡羅拉掀背車的駕駛體驗(yàn)和卡羅拉一樣，可以說是卡羅拉最好的駕駛體驗(yàn)了，和競爭對(duì)手如高爾夫，馬自達(dá)3相比來說并不占優(yōu)勢，但是如果你不是在尋找那種能去賽車場馳騁的車型，那么這輛卡羅拉絕對(duì)可以滿足你的日常出行。

而這個(gè)全新的設(shè)計(jì)也獲得了全新的引擎，引擎蓋下面是2.0升的內(nèi)排車發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田稱之為動(dòng)力車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋下沒有渦輪增壓器、增壓器或復(fù)雜的詭計(jì)，所以馬力是適度的168馬力和155磅的扭矩，加上六速手動(dòng)變速器給消費(fèi)者帶來優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。

卡羅拉掀背車最值得一提的便是其六速手動(dòng)變速器。在像寶馬(BMW)和馬自達(dá)(Mazda)這樣的運(yùn)動(dòng)型汽車制造商不再使用手動(dòng)變速箱的時(shí)候，豐田(Toyota)提供了一款光滑的六速汽車，這曾經(jīng)是市場上最普通的汽車的競爭對(duì)手。這也是一種很好的傳播。

換檔可能有點(diǎn)長，離合器上的捕捉點(diǎn)很高，很難調(diào)節(jié)，但這些都是次要的關(guān)鍵。當(dāng)變速桿在定義良好的柵極中找到其端點(diǎn)時(shí)，換檔提供了令人滿意的點(diǎn)擊。手動(dòng)變速器還配備了一個(gè)IMT按鈕，使轉(zhuǎn)速匹配的下檔，并控制發(fā)動(dòng)機(jī)的速度平穩(wěn)上移。雖然有些人可能會(huì)抱怨在活潑的掀背車上使用了一個(gè)與REV匹配的功能，但該系統(tǒng)符合Corolla掀背車易于駕駛的特性。即使對(duì)于那些在每一次機(jī)會(huì)上都喜歡腳踏的人來說，我們每次開車的時(shí)候都會(huì)用到imt的按鈕。

卡羅拉的道路駕駛體驗(yàn)極好，大多數(shù)司機(jī)不想感覺到道路上的每一個(gè)裂縫，他們也不想讓一個(gè)小坑洞感覺像滑落在冰場上，直接落在你的屁股上。而卡羅拉則提供了一個(gè)舒適的騎行體驗(yàn)，即使是最壞的道路情況下。

競爭對(duì)手

當(dāng)你想到掀背車型的時(shí)候，大眾高爾夫和本田思域馬上會(huì)出現(xiàn)在你的腦海中。作為卡羅拉最大的兩個(gè)競爭對(duì)手，卡羅拉在一些方面占據(jù)了不小的優(yōu)勢。卡羅拉掀背車SE的售價(jià)為21，070美元（144978）。思域掀背車的售價(jià)為22，370美元（153923），而高爾夫的售價(jià)為22，740美元（156469）。

雖然卡羅拉掀背車在價(jià)格上占據(jù)優(yōu)勢，但是在其他方面并不十分接近。思域掀背車有一個(gè)更強(qiáng)大的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，并有一個(gè)更寬敞的機(jī)艙。并且思域也擁有和卡羅拉掀背車相差無幾的安全特性。高爾夫的情況更加復(fù)雜，因?yàn)樗囊鏇]有那么強(qiáng)大，效率也不高，但它也有一個(gè)更大的貨物面積。

保修

豐田的保修期并不是市場上最好的，但這家日本汽車制造商在多年的濫用之后制造日復(fù)一日的汽車的聲譽(yù)卻是如此。盡管如此，卡羅拉掀背車有三年，36，000英里（約6萬公里）的基本保證，五年，60，000（約10萬公里）英里動(dòng)力系統(tǒng)保修，和五年，無限英里的防穿孔保修。

卡羅拉掀背車在各自的碰撞測試中獲得了公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)和國家公路交通安全管理局(NHTSA)的良好評(píng)價(jià)。在XSE級(jí)別和一些可選的升級(jí)包甚至達(dá)到了頂級(jí)安全的水準(zhǔn)，在NHTSA的測試時(shí)，卡羅拉獲得了一個(gè)五星級(jí)整體安全等級(jí)。

以TSS2.0為標(biāo)準(zhǔn)，Corolla掀背車具有更廣泛的標(biāo)準(zhǔn)安全功能之一。除了TSS 2.0，艙口配備了豐田的星空安全系統(tǒng)，包括穩(wěn)定性控制、牽引控制、防抱死制動(dòng)器、電子制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助和智能停車技術(shù)。八個(gè)安全氣囊也包括在混合。安全連接，它帶來緊急援助，被盜車輛定位器，路邊援助，和自動(dòng)碰撞通知。

推薦配置

手動(dòng)變速器是最值得推薦的選擇，對(duì)于不熟悉手動(dòng)變速箱的司機(jī)來說，卡羅拉掀背車是寬容和易學(xué)習(xí)的。另外，你不用選擇CVT就能省下700多美元。

XSE裝飾等級(jí)是最推薦的，炫酷的外觀加上新動(dòng)力系統(tǒng)讓卡羅拉掀背車成為了經(jīng)濟(jì)性汽車的好選擇，唯一注意的是因?yàn)檩^輕的皮革容易被污染，需要注意。以及適應(yīng)大燈的額外支出，但是價(jià)格為415美元，很合理也很值得。

（文 栗子|源自digtaltrends.com）

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