理性來說，比亞迪這兩年在燃油車市場的表現(xiàn)有些不盡人意。但是，旗下一款高顏值MPV的到來，算是為整個燃油車市場添了很多活力。并且，這款MPV，比亞迪宋MAX每個月保持月銷過萬的成績，著實讓很多兄弟廠家羨慕。這不，傳祺也有了GM6，大通也有了G50，吉利也有了嘉際，這時候比亞迪宋MAX的壓力可想而知。

這不，從1月份公布的銷量來看，比亞迪宋MAX銷量腰折，僅僅賣了5033臺，這樣的成績，其實還算可以，但是和其他月份相比，就顯得有些慘淡了。至于說銷量腰折的原因，也是眾說紛紜。有人說是車輛自身有著諸多缺點，也有的表示，是競爭對手在打壓宋MAX。不管怎么說呢，銷量下滑是不爭的事實。

而為了提升自己的產品力以及豐富自己的產品線。比亞迪宋MAX純電版將會上市，對于有新能源需求的消費者來說，絕對是一大利好。

而從造型設計上來看，比亞迪宋MAX純電版并沒有進行太大的改變，而是在最能夠體現(xiàn)新能源車型身份的前進氣格柵上進行了封閉式設計，這樣的設計不用多說，對于懂車的人也好，不懂車的人也罷，一眼就能夠看出是新能源車型。

而在內飾上，和最新款的比亞迪宋MAX相比也應該不會有差別。軸距和車身尺寸上大致也會表現(xiàn)出一致。

動力上呢，比亞迪宋MAX純電版搭載的驅動電機，最大功率120Kw，峰值扭矩280Nm，最大續(xù)航能夠達到450公里。

總的來說，當下新能源版本的MPV，幾乎沒有布局。比亞迪宋MAX率先進行布局，肯定是有先見之明的。而從續(xù)航里程上來看，確實可以比擬燃油版車型了，你們說呢？

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