與傳統(tǒng)汽油車不同,電動(dòng)車有高壓和低壓兩套電氣系統(tǒng)。
高壓電氣系統(tǒng)即動(dòng)力蓄電池,主要用來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī),以較長(zhǎng)時(shí)間的中等電流持續(xù)放電為主,間或以大電流放電(起動(dòng)、加速時(shí)),并以深循環(huán)使用,以及給大功率子系統(tǒng)供電;
對(duì)電池的基本要求可以歸納為以下幾點(diǎn):1、高能量密度;2、高功率密度;3、較長(zhǎng)的循環(huán)壽命;4、較好的充放電性能;5、電池一致性好;6、價(jià)格較低;7、使用維護(hù)方便等。
而低壓電氣系統(tǒng)即一般啟動(dòng)蓄電池就是我們常說(shuō)的 12V 小電瓶,它通常用于汽車的低功率子系統(tǒng),比如汽車門開關(guān)、啟動(dòng)汽車、車燈等。
因此小電瓶一虧電,啟動(dòng)系統(tǒng)就沒(méi)能量來(lái)源了,就算你大電池電量再滿,車也依舊趴窩。
對(duì)于電瓶的選擇,一般根據(jù)汽車所要達(dá)到的性能和所采用的電機(jī)、電源來(lái)設(shè)定。低速電動(dòng)汽車大多選用48V。最高時(shí)速達(dá)到75KM以上的電動(dòng)汽車一般250V—300V或更高。
平時(shí)我們給電動(dòng)車充電其實(shí)只是給高壓電氣系統(tǒng)充電,而小電瓶的電則通常由高壓電氣系統(tǒng)通過(guò) DC-DC 變換器來(lái)補(bǔ)充。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:大頭說(shuō)干貨
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