眾所周知，央視有一檔被譽(yù)為“人工智能界春晚”的著名科普節(jié)目——《機(jī)智過人》，TA匯集了當(dāng)下最尖端、最前沿的科技項(xiàng)目，并將娛樂性融入其中，讓觀眾在輕松參與的同時(shí)吸收科技資訊，不僅展現(xiàn)了人工智能的本領(lǐng)及發(fā)展，也促使人們?nèi)ニ伎既祟惻c人工智能之間的關(guān)系。

而就在今天（7月25日）的《機(jī)智過人》節(jié)目中，以“推動汽車能源變革，創(chuàng)享智慧移動生活”為企業(yè)使命的SF Motors正式揭曉了SF Motors智能電動汽車品牌中文名——金菓EV，同時(shí)亮相的還有令人矚目的——SF5智能電動SUV。

品牌中文名稱公布的同時(shí)，金菓EV在中國市場的最新規(guī)劃也首度曝光——隨著金菓EV智能工廠即將于9月啟動試生產(chǎn)計(jì)劃，其首款智能電動SUV產(chǎn)品SF5最早有望于2019年1月開啟量產(chǎn)車體驗(yàn)，緊接著在3月開啟中國市場預(yù)訂，并將于第三季度正式上市并實(shí)現(xiàn)批量交付。

眾所周知，在全球新能源汽車快速興起的“東風(fēng)”吹拂下，各種頂著“互聯(lián)網(wǎng)造車”光環(huán)的新興車企與資本勢力紛紛借勢涌入了新能源汽車或智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域。很多包涵新能源+智能互聯(lián)概念的項(xiàng)目借助于資本的力量一躍成為“造車新勢力”，繁花似錦的背后少有人關(guān)注這些項(xiàng)目是否具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)性架構(gòu)、技術(shù)鋪墊以及清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃。

《電動大咖》以為，在汽車產(chǎn)業(yè)鏈如此成熟的今天，一家新興企業(yè)想要造出一輛汽車其實(shí)并不難，但想要造出契合消費(fèi)者需求、安全可靠、品質(zhì)有保障的汽車，并且獲得實(shí)實(shí)在在的市場份額，那才是對造車新勢力整體實(shí)力的真正考驗(yàn)。

SF MOTORS創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張正萍表示，汽車行業(yè)是最復(fù)雜的行業(yè)之一，新能源產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)，需要的不是一個有噱頭的設(shè)計(jì)或吸人眼球的功能，而是要在一開始就要構(gòu)建一個精密的體系來保障長期性的成功。SF MOTORS公司從誕生以來所做的大量工作，其實(shí)就是體系的搭建和不斷完善與進(jìn)化的工作。

據(jù)了解，身處硅谷智能高地、借助硅谷創(chuàng)新精神快速迭代的SF MOTORS公司，如今已經(jīng)搭建起了以硅谷為中心的全球研發(fā)體系，在三電系統(tǒng)、自動駕駛、人機(jī)交互、車輛設(shè)計(jì)、車輛工程等各領(lǐng)域，集聚了上千位尖端創(chuàng)新人才，不僅在電驅(qū)動和智能兩大技術(shù)重點(diǎn)領(lǐng)域取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新突破，更有著領(lǐng)先的技術(shù)集成能力。比如業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的四電機(jī)驅(qū)動平臺，能在3秒內(nèi)完成百公里加速；獨(dú)立研發(fā)的電池管理系統(tǒng)，讓行駛里程輕松突破500公里；保護(hù)性的自主駕駛技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全天候、全路況的駕駛安全輔助；車載式的增程器平臺，有效解決里程焦慮，為"充電難"提供了切實(shí)可行的解決方案。

《電動大咖》獲悉，SF MOTORS公司已于今年1月初正式取得美國加州的智能駕駛測試牌照，在完成前期模擬和封閉道路測試的基礎(chǔ)上，金菓EV現(xiàn)已開始在加州和密西根州的高速公路上進(jìn)行測試。

SF MOTORS公司還打造了國際品牌級的超級供應(yīng)體系，積極參與歐洲及美國等頂級制造商生產(chǎn)技術(shù)的合作引入，已與博世、英飛凌、三星SDI等全球一流裝備制造商形成了戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)關(guān)系。與此同時(shí)，SF MOTORS公司與密西根大學(xué)簽署了長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，成立智能駕駛技術(shù)聯(lián)合研究中心，開設(shè)了全球首個專門用于測試互聯(lián)和智能駕駛系統(tǒng)的虛擬場景，與加州大學(xué)伯克利分校等全球知名高校的合作研究項(xiàng)目也在持續(xù)推進(jìn)。

在制造體系方面，SF MOTORS公司按照"美國標(biāo)準(zhǔn)"設(shè)計(jì)，并采用德國汽車的生產(chǎn)工藝，憑借大數(shù)據(jù)和精益化管理，實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的智能化制造水平、生產(chǎn)成本的高效控制。值得一提的是，金菓EV是目前唯一具備中美兩地制造能力和生產(chǎn)資質(zhì)的品牌，在中國重慶和美國印第安納的智能工廠都達(dá)到工業(yè)4.0智造標(biāo)準(zhǔn)。

此外，SF MOTORS公司還擁有國際化的設(shè)計(jì)體系，已形成了"以用戶為中心"的理念，以及"激動人心的駕駛體驗(yàn)"、"保持敏銳的車輛感知"和"驚艷的視覺設(shè)計(jì)"三大設(shè)計(jì)原則。

經(jīng)過潛心籌備，今天驚艷亮相的金菓EV首款車型——SF5自然底氣十足，除了智能化的人機(jī)交互、智能空氣懸架之外，順滑的車身輪廓風(fēng)格、Sigma造型的日間行車燈均實(shí)現(xiàn)了獨(dú)特設(shè)計(jì)語言與電動車性能的有效融合。據(jù)首席技術(shù)官唐一帆透露，目前SF5已進(jìn)入測試標(biāo)定階段，多輛樣車正在新西蘭進(jìn)行反季節(jié)高寒測試。

“金菓EV將保證所有測試車輛必須經(jīng)受從高原到盆地等各種路況的挑戰(zhàn)，以及從極寒到極熱高達(dá)70℃的巨大溫差考驗(yàn)?！辈粌H如此，唐一帆表示，量產(chǎn)前的車輛還必須經(jīng)歷累計(jì)長達(dá)500萬公里的可靠性耐久測試，以排查所有可能的問題，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)，“嚴(yán)酷的路試將從10月正式開啟?！?/p>

談及未來SF5車型的量產(chǎn)規(guī)劃，張正萍毫不掩飾對于中國市場的決心。他表示，金菓EV的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，均嚴(yán)格遵循"美國標(biāo)準(zhǔn)"的要求，不僅能滿足美國市場的需求，同樣能更好地滿足中國消費(fèi)者對于智能電動汽車的高品質(zhì)需求。

寫在最后

與其他眾多電動車企不一樣，SF MOTORS公司在設(shè)立之初就表現(xiàn)出了明顯的共享特質(zhì)。在技術(shù)、供應(yīng)鏈的整合方面，SF呈現(xiàn)出開放的姿態(tài)，而且，這種開放還體現(xiàn)在今后技術(shù)資源和制造資源的共享方面。

張正萍此前曾表示，將通過對SF MOTORS公司領(lǐng)先的技術(shù)共享，建立開放的產(chǎn)業(yè)鏈合作機(jī)制，發(fā)揮中美兩地的市場優(yōu)勢，與所有致力于智能電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的志同道合者共同攜手，實(shí)現(xiàn)技術(shù)的快速迭代與應(yīng)用，推動電動汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈資源整合及整體快速發(fā)展。

盡管現(xiàn)在的“造車新勢力”、新品牌層出不窮，但市場從來不排斥好公司，消費(fèi)者從來不拒絕好產(chǎn)品，而在中國這個全球最大的新能源汽車市場，想要在市場上脫穎而出，推出高品質(zhì)的可靠產(chǎn)品更是關(guān)鍵。我們有理由相信，憑借其國際頂尖的技術(shù)研發(fā)和整合優(yōu)勢、嚴(yán)苛的量產(chǎn)保障計(jì)劃，金菓EV有希望兌現(xiàn)為中國消費(fèi)者提供"安全、便利、極致、智能"高品質(zhì)智能電動車的承諾。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >