2018年以來，眾多新上市的電動汽車續(xù)航里程紛紛突破400公里大關。眾所周知，續(xù)航能力是影響電動汽車銷量的首要因素，隨著電池技術的進步，我們將有望告別“續(xù)航焦慮”。

北汽新能源、比亞迪、吉利新能源均在今年（2018年）對旗下主力電動車型進行了升級，吉利帝豪EV 450、比亞迪秦EV 450均已于今年4月份上市，北汽新能源EU5也已開啟預售，其中入門版本R500車型和高續(xù)航R550車型將分別于今年6月份和10月份實現(xiàn)交付。 

那么三款新車哪款更值得買？《電動大咖》選取了北汽新能源EU5 R550智潮版、比亞迪秦EV 450智聯(lián)時尚型、吉利帝豪EV 450精英型三款車型進行對比，來看下哪款車更適合你吧。

帝豪EV450/北汽EU5運動風外觀 

秦EV450小幅升級

外觀方面，北汽新能源EU5一改前作EU400的大眾臉，粗壯的鍍鉻飾條與造型銳利的大燈相連，提升了整體的視覺寬度，造型夸張的C字形霧燈區(qū)極具運動感和辨識度。 

比亞迪秦的外觀一直頗有爭議，相比前作秦EV 300復雜的鏤空中網(wǎng)+藍色飾板的前臉設計，比亞迪秦EV 450的進氣格柵采用封閉式設計，輔以若干橫向鍍鉻條裝飾，使得前臉線條簡約了幾分。而帝豪EV 450在三者中最為內斂，封閉式前臉以標志性的水波漣漪紋路作為裝飾，大燈造型比較方正，只有兩側偌大的進氣口透漏出幾分攻擊性。 

北汽新能源EU5的側面上腰線連接尾燈與前大燈組，開窗面積較大的C柱使車頂曲線更加流暢，車身底部采用黑色包圍，輪轂采用五輻雙色的運動化設計。比亞迪秦EV 450車身側面比較工整，車頂曲線較平并采用了鯊魚鰭天線裝飾，窄輻條輪轂造型在三款車型中最具運動氣息。而吉利帝豪EV 450的側面造型比較圓潤，沒有采用剛硬的腰線裝飾，輪轂造型反而比較復雜，反差感強烈。 

北汽新能源EU5尾燈采用和前大燈組一致的銳利造型，下方C字形黑色裝飾與前臉相呼應。比亞迪秦EV 450尾部延續(xù)了標志性的“長弓”式造型，帝豪EV 450依然是中庸的風格，下方采用鍍鉻裝飾的偽裝排氣提升層次感。

綜合來看，北汽新能源EU5在顏值方面比較突出，運動風外觀更符合年輕人的口味。值得注意的是，北汽新能源EU5在剛剛閉幕的北京車展一舉獲得“最受關注電動汽車獎”。蘿卜青菜，各有所愛，以上僅代表小編個人意見。

帝豪EV450內飾較精致

北汽EU5配置更豐富

北汽新能源EU5的內飾采用以上深下淺的設計，白色內飾搭配懸浮式中控屏頗具現(xiàn)代感，中控臺以及車門位置使用了木紋飾板，內飾的豪華感更為突出。比亞迪秦EV 450的內飾采用了黑棕雙色搭配，提升了車內的時尚感，12.8英寸的中控大屏非常醒目，空調出風口縱向布置在屏幕兩側。 

吉利帝豪EV 450的內飾在三者中最為精致，整體布局非常舒展，銀色飾條橫跨整個中控臺，平底方向盤更具運動氣息，多處銀色飾板的布置非常協(xié)調，營造出較強的豪華感。 

在后排配置上，三款車型中僅有北汽新能源EU5的座椅采用了織物面料，后期清潔難度較高。三車均配有中央扶手，杯架及后排USB充電口，僅有比亞迪秦EV 450配備了后排空調出風口，可以為后排乘客帶來更舒適的乘坐體驗。

在空間表現(xiàn)方面，北汽新能源EU5在寬度、高度方面都明顯優(yōu)勢，將帶來更寬松的內部空間，乘坐舒適性更佳。

北汽新能源EU5 R550智潮版給出了三款車型中最為豐富的科技配置，車道偏離預警系統(tǒng)、陡坡緩降、并線輔助及自動駐車等人性化功能將帶來更輕松、更安全的駕駛體驗。

比較可惜的是，作為北京本地企業(yè)，北汽新能源沒有為EU5 R550智潮版加入車載空氣凈化功能，在霧霾天氣面前，比亞迪秦EV 450智聯(lián)時尚型更有優(yōu)勢。而吉利帝豪EV450精英型同樣沒有加入空氣凈化功能，胎壓監(jiān)測、全液晶儀表等配置也未加入。

值得注意的是，北汽新能源EU5搭載了北汽新能源全新的“達爾文”人工智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)除了具備語音交互、手勢識別等功能之外，還具備自主學習能力，將為駕駛者提供更貼心的用車體驗。

秦EV450動力較強

北汽EU5續(xù)航更長

比亞迪秦EV 450的永磁同步電機與三元鋰電池均為比亞迪自主研發(fā)，而北汽新能源EU5的動力總成則是采用自主研發(fā)電機+寧德時代三元鋰電池組合，吉利帝豪EV 450的電池同樣來自寧德時代，電機則是吉利新能源與精進電機合作開發(fā)的永磁同步電機。

在電機性能方面，北汽新能源EU5與亞迪秦EV 450基本持平，吉利帝豪EV 450要比二者弱上一截。在續(xù)航里程方面，北汽新能源EU5搭載的e-Motion Drive 3.0電驅技術將新車綜合續(xù)航能力提升到了450公里，在三款車型中拔得頭籌。

而在快充時間方面，比亞迪秦EV 450 1.5小時的充電時間劣勢比較明顯，充電便利性大打折扣。在動力艙布置上，北汽新能源EU5也更加用心地裝備了一塊機艙蓋板，后期清潔更加方便。

三款新車400公里以上的綜合續(xù)航能力可以大幅緩解我們的“續(xù)航焦慮”，遠程出行更加有底氣。其中吉利帝豪EV 450擁有更精致的內飾，比亞迪秦EV 450保持著一貫的高性能，但小編更推薦在外觀設計、科技配置、續(xù)航里程方面更具優(yōu)勢的北汽新能源EU5。合適的才是最好的，哪一款車最適合你呢？

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