近日，威馬汽車官方宣布其首款量產(chǎn)車型為純電動(dòng)SUV車型，起步價(jià)在20萬元左右，主打二十萬級別家用SUV市場，將在12月11日正式亮相。新車有望在2018年年初在威馬汽車位于溫州的智能制造工廠量產(chǎn)下線，隨后將于第二、三季度進(jìn)入亮相/上市階段。據(jù)了解，這款純電動(dòng)SUV最大續(xù)航里程可達(dá)600公里，同時(shí)具備豐富的智能交互系統(tǒng)與安全防護(hù)系統(tǒng)，十分引人關(guān)注。

威馬汽車（WM Motor）成立于2015年12月，是國內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商，創(chuàng)始人為吉利收購沃爾沃第一功臣、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區(qū)董事長沈暉。該品牌的產(chǎn)品主要是彌補(bǔ)在乘用車細(xì)分領(lǐng)域，A級車到B級車之間的純電動(dòng)智能SUV，這一塊市場。

目前，威馬汽車又完成了新一輪的融資，由百度資本領(lǐng)投，百度集團(tuán)、SIG海納亞洲、阿米巴資本等跟投，光源資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問，具體融資額度暫未透露，不過僅目前累計(jì)融資總額已超過120億元人民幣。

此前，威馬汽車在美國紐約時(shí)代廣場正式展示了其品牌LOGO，威馬汽車LOGO由5條波浪起伏豎條組成，據(jù)悉，每一條線都有其特殊含義，分別代表了：共享、電氣化、智能化等，預(yù)示著威馬汽車的造車?yán)砟睢?/p>

外觀上，新車采用了電動(dòng)車一貫的封閉式格柵設(shè)計(jì)，與此同時(shí)來獲得更低的風(fēng)阻系數(shù)，據(jù)悉，該車的風(fēng)阻系數(shù)值將低于0.3Cd。車身側(cè)面強(qiáng)化了車頂與車側(cè)的流線造型，針對A柱、門把手、側(cè)腰線、C柱等重點(diǎn)部位都進(jìn)行了優(yōu)化，簡潔利索，更不失張力，整體比例形態(tài)十分協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈。

此外，前臉線條勾勒出了層次相當(dāng)豐富，開眼角式的銳利燈組造型配合上狹長且極具辨識度的L型LED日行燈，拉寬了整車視覺寬度的同時(shí)還帶給人們很強(qiáng)的未來感。不過威馬的前臉與三菱的新一代設(shè)計(jì)語言Xpander風(fēng)格相似，造型同樣十分兇狠犀利，個(gè)人感覺這個(gè)前臉設(shè)計(jì)的還是很好看的，至少毫無違和感，三菱的貌似把人給“虎”住了。

威馬首款產(chǎn)品還搭載了“車窗交互功能”用戶上車前可以通過手機(jī)同步車輛信息，電量、剩余里程，還支持規(guī)劃行程、充電提示等高科技智能化體驗(yàn)。

此外，威馬汽車還與360合作開發(fā)了網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)系統(tǒng)，后者提供包括車載安全中央網(wǎng)關(guān)、車載網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)防護(hù)、“汽車衛(wèi)士”在內(nèi)的多個(gè)安全防護(hù)模塊，均會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車型上，威馬稱其為“更聰明的汽車”，明日該車就會(huì)正式發(fā)布，值得期待。

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