2017年上半年江淮汽車(chē)MPV銷(xiāo)售3.07萬(wàn)輛，同比下降4.32%，SUV車(chē)型銷(xiāo)量6.72萬(wàn)輛，同比下降52.63%，純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)售僅0.94萬(wàn)輛，同比下降3.28%，這顯然是汽車(chē)銷(xiāo)量下滑和新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡導(dǎo)致江淮汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)同比均出現(xiàn)不同程度的下滑。

盡管江淮已經(jīng)同大眾合資，但是遠(yuǎn)水解不了近渴，江淮是否能夠依托自己在新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源扭轉(zhuǎn)局勢(shì)嗎？不知道哦，我們先來(lái)一起看江淮計(jì)劃在今年9月底10月初正式上市的iEV7S，看它的產(chǎn)品是不是給力。

先看下造型方面，江淮iEV系列車(chē)型不斷更迭換新，整體上仍沿襲了iEV6S車(chē)型的設(shè)計(jì)，精致美觀是不在話下。讓人印象深刻的是，一體式的封閉前臉設(shè)計(jì)，iEV7S在充電接口蓋上貼了最新LOGO，同時(shí)將藍(lán)色飾條做了特別處理，既凸出了車(chē)身科技風(fēng)線條美，也強(qiáng)調(diào)了新能源汽車(chē)的身份。

內(nèi)飾方面，江淮iEV7S參考了iEV6S的布局，進(jìn)行了撞色設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)和中控臺(tái)周邊點(diǎn)綴了紅色，營(yíng)造了年輕人需求的活潑、熱情和時(shí)潮元素。配置了多功能方向盤(pán)，且換了江淮最新的品牌LOGO。儀表盤(pán)全液晶顯示，營(yíng)造了濃濃的科技氛圍。

由于江淮iEV7S定位于純電動(dòng)小型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4135*1750*1560mm，軸距為2490mm，三圍略遜北汽EX260、宋EV300，但仍能夠保障乘座空間。

安全配置方面，可以肯定的是標(biāo)配了“ABS+EBD”，即制動(dòng)防抱死、制動(dòng)力分配系統(tǒng)的。

舒適性配置方面，iEV7S將配備有前后電動(dòng)車(chē)窗、真皮/多功能方向盤(pán),全液晶儀表盤(pán)、主動(dòng)空調(diào)、空氣凈化/花粉過(guò)濾器、駐車(chē)?yán)走_(dá)和全景影象等配置。

底盤(pán)懸架方面，配置了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和單速固定齒比變速箱，承載式車(chē)身，前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后扭力梁非獨(dú)立懸掛，一定程度上保障了小SUV的舒適性。

電動(dòng)機(jī)功率方成，最大功率為85kW，峰值扭矩為270N·m的電動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間為11秒，具有較強(qiáng)的動(dòng)力性和加速性能。

動(dòng)力電池方面，將使用18650的高能量密度三元鋰電池，電池容量39kWh，其續(xù)航能力達(dá)350km，工況續(xù)航超280km?？斐淠Ｊ较?，電池電量從0充到80%僅1小時(shí)，而慢充模式下充滿電則只要7小時(shí)。

總體而言，這么款小型純電動(dòng)SUV值得讓人期待，畢竟iEV7S擁有顏值、豐富的科技配置，優(yōu)秀的動(dòng)力和續(xù)航里程表現(xiàn)，更是因?yàn)榻碔EV系列電動(dòng)車(chē)每1~2年就將進(jìn)行車(chē)型更新?lián)Q代和產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)。它會(huì)引領(lǐng)小型純電動(dòng)汽車(chē)的需求熱潮嗎，或許已經(jīng)有了一定潛質(zhì)，但仍需到市場(chǎng)上遛遛檢驗(yàn)下。

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