我是一名新能源車主，跟大部分新能源車主一樣，每日生活離不開算計(jì)著剩余里程數(shù)，找個“樁美價(jià)廉”的地方給愛車充電。最近長姐房子在裝修、沒事兒就過去幫幫忙，走在北三環(huán)、用充電樁APP搜索附近停車免費(fèi)的快充樁點(diǎn)兒，找到位于北三環(huán)邊兒上的藍(lán)景麗家充電站。

看說貌似是在家具城內(nèi)部，剛好可以邊看裝修用家具邊充電。遂按導(dǎo)航來到家具城，順樓繞（千萬不要進(jìn)入地下車庫），又打聽了安保人員，找到后院深處的四個樁，左邊的兩個樁被“北京出行”的車占了（租車公司都有自己專用的充電點(diǎn)，為什么非要占著公用樁私用呢）。

第三個樁上邊出現(xiàn)當(dāng)前無信號的故障警示，重啟數(shù)次無效，打了客服電話咨詢竟然說狀態(tài)未發(fā)現(xiàn)異常。結(jié)果一轉(zhuǎn)頭發(fā)現(xiàn)最右邊的樁被一位開黑色北汽的大媽在用干擾器“偷電”，害得第三個樁無信號，真是醉了。我說大媽您這什么裝備看著很高端啊，大媽面不改色心不跳地：“我這是充電加速器，放這兒半小時就充完了，不然得一小時?！蔽艺f這是不是會影響旁邊的樁??？大媽連口否認(rèn)。心想尼瑪旁邊好樁都被您弄沒信號了、手機(jī)都不能用了當(dāng)我傻??！也怪自己真慫，習(xí)慣看穿不說穿。排會兒吧，好在沒什么急事。

過了幾分鐘，占著左邊兩個樁“北京出行”的兩位工作人員開著倆車來了，直接懟在之前兩輛后邊、把快充滿的倆車一拔，快沒電的倆車?yán)^續(xù)占著樁充，簡直滿場都是“北汽出行”的身影啊。

旁邊有個一起等的車主就不開心了：“你們這么占著公用樁、還讓不讓我們用了??？”

北京出行：“你也知道是公用樁，你用我怎么不能用”。

私家車主：“我們排半天隊(duì)，你們來了就換輛車充一直占著，也得講點(diǎn)兒先來后到吧”

有理不在聲高，無理反倒吵鬧。北京出行一位微胖的工作人員擺著“你再多說一句就揍你”的姿態(tài)大嚷：“怎么說話呢！會不會好好說話！什么先來后到！我從來就不知道什么叫先來后到！”說罷,開車走人了。嘖嘖...典型的一副流氓耍橫，混不講理，有本事你打我的惡心嘴臉。正常心智成熟的接受過國家九年義務(wù)教育的成年人，誰也不會因?yàn)槌潆姶蚣馨?，又不是小學(xué)生，因?yàn)閾尰@球場地能打起來。但是免不了心中燒起無明業(yè)火！

文明人文明解決，撥通車上貼著的400開頭的客服電話，占線！打了幾次，通了。講明事情經(jīng)過投訴一下，客服人員稱此處并不是他們公司的租車充電點(diǎn)，并且客服并沒有權(quán)利遠(yuǎn)程開鎖，只能聯(lián)系工作人員來挪車。不知道過了多久，剛才那兩位牛上天的工作人員回來了，掰扯半天算是不情愿地挪走了車?？偹愕轿伊恕?/p>

4個樁都是特來電的樁、用充電樁APP和特來電APP掃碼均可。江淮IEV5穩(wěn)定電流能保持在37.8A，算是極限了，平時在國網(wǎng)，聚電，普天樁也就是35A左右，所以這次充電還算比較快。

90%以上，電流降至12A,直到充滿，全程無斷電現(xiàn)象。

后來“偷電大媽”走以后、第三個樁順利恢復(fù)工作，手機(jī)信號也滿格了，四個樁的利用率還是相當(dāng)高。所以如果能有管理人監(jiān)控，杜絕這些形形色色古怪用戶的無理使用，我會非常喜歡來這里充電。

真是奇葩天天有，今天格外多,寶寶想安安靜靜地好好充次電怎么這么難呢？灰常不開心的一次充電經(jīng)歷！無人看管的既便宜又好用的樁簡直太挑戰(zhàn)車主寶寶們的忍耐底線，不小心跑這里發(fā)泄一通。

想必我遇到的案例無獨(dú)有偶，也許有些車主朋友已經(jīng)司空見慣不以為然了，可是新能源是社會進(jìn)步的產(chǎn)物，時代在發(fā)展，我們的靈魂也要跟住腳步！新能源給我們帶來的藍(lán)天白云，我們也應(yīng)該努力讓新能源的世界永遠(yuǎn)蔚藍(lán)，不要有渣滓來污染了它，不要將來人人聊起新能源，都為充電問題搖頭嘆氣，望而卻步，敬而遠(yuǎn)之！

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