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大眾新能源正式來了,特斯拉電動車又出事了

來源:第一電動網(wǎng) ? ? ? ?作者:E車匯

經(jīng)過了一周的沉淀,新能源汽車市場都發(fā)生了哪些大事呢?

雄安新區(qū)公交出租將以新能源車為主?

交通運輸部在6月27日舉行的新聞發(fā)布會上發(fā)布了雄安新區(qū)交通規(guī)劃。新聞發(fā)言人吳春耕透露,將把雄安打造成“區(qū)域交通一體化的樣板區(qū)、現(xiàn)代綜合交通運輸體系改革發(fā)展的試驗區(qū)”。關(guān)于新區(qū)交通管理制度,吳春耕透露,力爭在現(xiàn)有“一區(qū)一交、一城一交”體制架構(gòu)基礎(chǔ)上有所突破,加快形成引領(lǐng)未來交通大部門制改革的樣本。

吳春耕透露,“著力在綠色低碳及智慧交通體系建設(shè)上有所突破。研究‘互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸’新業(yè)態(tài)在新區(qū)的應(yīng)用,構(gòu)建以電動汽車、新能源汽車為主的公交車、出租車體系,構(gòu)建包括步行道、自行車在內(nèi)的綠色交通系統(tǒng)?!?/p>

快評:作為即將開發(fā)建設(shè)的新城市,從建設(shè)之初便為新能源汽車的發(fā)展做下基礎(chǔ),無論是政策支持還是城市充電設(shè)施都為新能源汽車做好充足的準(zhǔn)備。

2020年底前重慶新能源汽車可免路橋費

按照重慶市政府相關(guān)文件精神,在本市購買、上牌的新能源汽車,至2020年12月31日前,的確可享免繳路橋通行年費的優(yōu)惠政策。6月27日,重慶市經(jīng)信委表示,正會同相關(guān)部門研究制定這一政策實施細則,并將于近期對外頒布實施。

重慶市經(jīng)信委表示,目前,《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》已正式頒布。按照《實施意見》精神,市經(jīng)信委正會同市市政委、市公安交管局等部門,研究制定新能源汽車路橋費免繳實施細則,并將于近期對外頒布實施。據(jù)悉,具體免繳范圍、免繳流程辦理等都將以即將出臺的實施細則為準(zhǔn)。

快評:目前,新能源汽車的發(fā)展主要集中在北京、上海等一線城市,在其他一二線城市尚未銷售下沉,當(dāng)?shù)胤秸罅χС中履茉雌嚂r,電動車在中國大地普遍開花的時日不遠矣。

江淮大眾合資項目開工,新車2018年亮相

日前,江淮大眾新能源汽車合資項目的開工動員大會在合肥召開,該項目計劃2018年底建成投產(chǎn),項目建成后,形成年產(chǎn)10萬輛純電動乘用車的生產(chǎn)能力。

據(jù)悉,江淮與大眾的合資項目是安徽省先進制造業(yè)“一號工程”,項目總投資50.6億元,其中固定資產(chǎn)投資為29.5億元。合資公司注冊資本20億元,雙方 約為691.5畝。新的合資企業(yè)是江淮汽車基于《中國制造2025》、《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》及節(jié)能減排中長期剛性要求,積極把握新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重大機遇,大力發(fā)展新能源汽車的最新舉措。

江淮汽車明確提出新能源汽車是公司的戰(zhàn)略性核心業(yè)務(wù),計劃到2020年江淮新能源汽車銷量占總銷量比重突破20%,到2025年江淮新能源汽車銷量占總銷量比重達到30%以上。

快評:從總理牽線到項目的最終落成,江淮與大眾合資可謂是順風(fēng)順?biāo)?,甚至為此,國?wù)院還修改了外商在華合資新能源汽車項目的規(guī)定。而現(xiàn)在,我們一起期待合資項目的首款車亮相以及未來的市場表現(xiàn)。

大眾公布17款新車投放計劃

6月29日,大眾汽車在北京舉行大眾汽車品牌電動車戰(zhàn)略媒體溝通會,從階段性市場目標(biāo)、產(chǎn)品規(guī)劃、服務(wù)布局等方面做了詳細解讀。今年年內(nèi)將推出輝昂插電式混合動力版、引進e-Golf車型,2018年起將是大眾新能源汽車產(chǎn)品加速投放中國市場的時期,已明確17款車型推向市場。在產(chǎn)品規(guī)劃上,大眾汽車將在中國投放超過20款新能源車。其中有13款是基于當(dāng)前車型的新能源版本,有4款為純電動I.D.家族成員。新車型中,有三分之二將會國產(chǎn)化。目前已揭曉了5款產(chǎn)品,分別為:將于今年下半年亮相的輝昂插電式混合動力版、將于年內(nèi)以進口形式引進的e-Golf、將于明年上市的蔚攬GTE,以及基于MEB平臺的兩款純電動車(I.D。和I.D.CROZZ)。

快評:從大眾的新能源戰(zhàn)略來看,似乎已萬事俱備,但在中國仍面臨兩大挑戰(zhàn)。大部分新能源車型的投放時間在2018年及以后,相比國內(nèi)新能源車企起步較晚。另一方面,大眾在中國有著年銷300萬輛燃油車的規(guī)模,面對2018年的碳排放雙積分政策要求有巨大壓力。

特斯拉8個安全氣囊莫名全彈出

近日,有媒體曝光蘇州一特斯拉MODEL X車型在正常行駛中,車內(nèi)8個安全氣囊全部彈出,車上的5個人里有2個人的手臂受到了不同程度的擦傷。

次日,受害車主趕到特斯拉4S店。對于此次故障,對方首先表達了歉意,但也表示這個問題較難解決,他們要向總部匯報,具體處理方式要等總部的消息。針對此事,特斯拉中國總部官方回復(fù)稱:“ 這是特斯拉在全球范圍內(nèi)第一次收到相關(guān)事故報告。 我們需要車主同意我們對車輛進行檢測,以確認原因?!?/p>

但受害車主家屬說,他只是不同意特斯拉單方面檢測,“我需要我們共同委托第三方汽車質(zhì)量檢測機構(gòu)進行檢測,至少省級以上?!睂Υ颂厮估袊偛糠矫姹硎舅麄儠?lián)系美國總部進行相應(yīng)處理。

快評:如果說此前由于自動駕駛造成的事故還可歸咎于車主的駕駛習(xí)慣,那么本起事故就真需要特斯拉方面一些回應(yīng),保證車主的安全以及切身利益。

保時捷豪言6年后電動車銷量占50%

近日,有外國媒體報道稱,保時捷改變了產(chǎn)品規(guī)劃,將加快推進電動車的研發(fā)工作,并表示在2023年之前,電動車銷量在總銷量中的占比將達到50%。

據(jù)了解,作為保時捷首款純電動豪華四門轎跑車,Mission E量產(chǎn)后可憑借與保時捷919 Hybrid類似的全新驅(qū)動系統(tǒng)(PMSM),最大輸出功率可達到甚至超過600HP,百公里加速達到3.5秒,12秒內(nèi)破兩百。該車型目的十分明確,即希望在續(xù)航以及動力上打敗對手特斯拉。

快評:既然要在電動汽車發(fā)展道路上加快節(jié)奏,那么車型自然也不會單一,把寶押在一款車型上絕對不是明智之舉。據(jù)了解未來,保時捷還將推出第二款純電動車型,該車型基于保時捷卡宴。

補貼后15.89萬 北汽EU400上市

近日,北汽新能源EU系列全新車型EU400正式上市了,新車在60km/h等速行駛情況下續(xù)航可達460公里,工況續(xù)航360公里。官方指導(dǎo)價22.49萬元,國家和地方雙級補貼后價格15.89萬元,同時享受免購置稅和廠家提供的無息貸款購車金融政策。

快評:北汽EU系列是曾經(jīng)的純電動A級車銷量王,但是近幾個月以來,EU系列的市場逐漸被吉利帝豪EV、和比亞迪e5超越,增加續(xù)航里程但是售價也相應(yīng)提高的EU400是否能再次奪冠,讓我們拭目以待。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:E車匯

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