快評(píng)：為幫助特斯拉提高銷(xiāo)量，實(shí)現(xiàn)世界級(jí)新能源汽車(chē)的巨頭的地位，特斯拉的應(yīng)對(duì)方案是學(xué)習(xí)蘋(píng)果手機(jī)，簡(jiǎn)化產(chǎn)品多樣性，增加可制造性，深挖現(xiàn)有生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力，同時(shí)在全球范圍內(nèi)物色新的產(chǎn)能。

根據(jù)雙方意向，2020年戴姆勒集團(tuán)和北汽集團(tuán)將在北京奔馳投產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)，為此雙方共同注資，建立純電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地，開(kāi)展動(dòng)力電池的本土生產(chǎn)和研發(fā)，并采用國(guó)產(chǎn)電芯。同時(shí)官方表示，該生產(chǎn)基地將結(jié)合最先進(jìn)的工業(yè)4.0生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備及技術(shù)。此外，梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在2022年推出10余款純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。到2025年，新能源車(chē)型將占梅賽德斯-奔馳全球銷(xiāo)量的15%至25%。

快評(píng)：發(fā)布新能源戰(zhàn)略已成眾多車(chē)企的發(fā)展方向，而在華尋找中國(guó)車(chē)企多為合作伙伴生產(chǎn)新能源汽車(chē)便成為外資企業(yè)快速發(fā)展的目標(biāo)。

Nicolas Hulot星期四在巴黎陳述法國(guó)氣候規(guī)劃時(shí)表示，為了淘汰使用超過(guò)20年及在2001年前出售的汽油車(chē)，法國(guó)將推出稅收優(yōu)惠政策。法國(guó)還將終止在法國(guó)領(lǐng)土上的石油和天然氣開(kāi)發(fā)，2022年之前關(guān)閉所有火力發(fā)電廠，鼓勵(lì)家庭自主生產(chǎn)能量。

快評(píng)：除法國(guó)宣布將推出燃油車(chē)外，德國(guó)在2030年、挪威在2025年將禁售然后車(chē)，或許這將是一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。而當(dāng)下，在燃油車(chē)稱霸的市場(chǎng)，企鵝開(kāi)且珍惜。

沃爾沃汽車(chē)首席執(zhí)行官哈坎·薩穆埃爾松（Hakan Samuelsson）在一份聲明中說(shuō)：“這個(gè)公告標(biāo)志著內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)的結(jié)束?！蔽蹇钚萝?chē)型也將于2019年至2021年推出，其中三款是沃爾沃的，兩款是polestar品牌的，它們都將全部或部分是電動(dòng)的。

快評(píng)：事實(shí)上，沃爾沃的發(fā)展布局不止于電動(dòng)汽車(chē)，還有新興技術(shù)，這些技術(shù)將促進(jìn)生產(chǎn)高性能電動(dòng)汽車(chē)以及最終的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。同時(shí)，就在上個(gè)月，沃爾沃宣布將把旗下的Polestar業(yè)務(wù)重新打造為一個(gè)獨(dú)立品牌，專注于高性能電動(dòng)汽車(chē)。

小康股份表示，SF Motors瞄準(zhǔn)的是高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，關(guān)于相關(guān)高端電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品、三電與智能技術(shù)研發(fā)及制造等一系列規(guī)劃已做好全面布局，并在穩(wěn)步有序推進(jìn)。目前，SF Motors已在全球部署了3個(gè)研發(fā)設(shè)計(jì)中心。

快評(píng)：作為已經(jīng)獲得生產(chǎn)資質(zhì)的傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)型企業(yè)，小康金康或?qū)⒃谑召?gòu)之后展開(kāi)產(chǎn)品布局等工作。而面對(duì)逐漸嚴(yán)格的審批，金康新能源確實(shí)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

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