真是可喜可賀！歷史性突破，中央發(fā)來賀電！中國首次海域可燃冰試采成功！

可燃冰并不是什么新物種，它是天然氣水合物，主要成分是甲烷，與天然氣完全相同。

5月18日，國土資源部部長(zhǎng)姜大明在南海神狐海域藍(lán)鯨一號(hào)鉆井平臺(tái)宣布：我國首次海域可燃冰(天然氣水合物)試采成功！這離2007年5月我國在南海北部首次采樣成功差不多20年。

這是一個(gè)歷史性突破！中央發(fā)來高規(guī)格的賀電！中共中央、國務(wù)院在對(duì)海域天然氣水合物試采成功的賀電中說：“國土資源部、中國地質(zhì)調(diào)查局并參加海域天然氣水合物試采任務(wù)的各參研參試單位和全體同志：在海域天然氣水合物試采成功之際，中共中央、國務(wù)院向參加這次任務(wù)的全體參研參試單位和人員，表示熱烈的祝賀！”

黨中央、中央人民政府在500多字的賀電中說，天然氣水合物是資源量豐富的高效清潔能源，是未來全球能源發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。經(jīng)過近20年不懈努力，我國取得了天然氣水合物勘查開發(fā)理論、技術(shù)、工程、裝備的自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。在掌握深海進(jìn)入、深海探測(cè)、深海開發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)方面取得的重大成果，是中國人民勇攀世界科技高峰的又一標(biāo)志性成就，對(duì)推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命具有重要而深遠(yuǎn)的影響。

這距離全國兩會(huì)李克強(qiáng)總理在十二屆全國人大五次會(huì)議上所作的政府工作報(bào)告中提及的“鼓勵(lì)使用清潔能源汽車”僅兩個(gè)多月。從2015年總理報(bào)告提出“新能源車”到2017年總理報(bào)告提出“清潔能源汽車”，從政府報(bào)告中“鼓勵(lì)”到中央高規(guī)格“賀電”，彰顯我國堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，發(fā)展綠色汽車、新能源汽車的新思路。

中國汽車情報(bào)老專家程振彪認(rèn)為，我國在海底成功開采可燃冰中央發(fā)賀電，可見此事的戰(zhàn)略意義，其意義深遠(yuǎn)，令許多人想不到，它不亞于我國當(dāng)年爆炸原子彈。他在2008年8月31日完成《我國清潔替代燃料汽車技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略的選擇》課題研究中從汽車能源可持續(xù)的角度專門對(duì)可燃冰做了介紹，并建議要大力發(fā)展天然氣汽車及開發(fā)可燃冰資源。實(shí)際上，這關(guān)乎我國解決能源危機(jī)、環(huán)境污染之大事。早在1999年，國家科技部、環(huán)保總局、發(fā)改委等部門就啟動(dòng)國家清潔汽車行動(dòng)計(jì)劃，行動(dòng)并不遲緩，投入并不少，但各種復(fù)雜原因收效甚微，或者說效果并不顯著。

我們重視可燃冰試采成功的意義并不是說現(xiàn)在就依賴它，而只是認(rèn)為其給我們開辟了前景，發(fā)展天然氣汽車的方向是正確的。如果說2030年可望商業(yè)化，聽起來很遠(yuǎn)，實(shí)際也就10來年。程振彪回憶起說，他在2008年提出可燃冰距今近10年，業(yè)界認(rèn)識(shí)不到這個(gè)問題，時(shí)間一晃就過去了。

針對(duì)媒體報(bào)道中說“假設(shè)一升可燃冰等于164升天然氣，100升天然氣可使汽車跑300公里，那相同體積的可燃冰可使汽車行駛5萬公里”的說法，程振彪說，這僅是理論上的計(jì)算，也不算是謠言。這是很簡(jiǎn)單的算術(shù)題，僅僅是個(gè)比方。在程振彪的著作中也有這樣的話：相同體積的可燃冰釋放的能量是天然氣的164倍。這樣的說法更嚴(yán)謹(jǐn)些。

要說天然氣和可燃冰首先會(huì)動(dòng)誰的奶酪？肯定是煤和石油！對(duì)汽車來說更顯得迫切，無論是傳統(tǒng)的燃油汽車還是主要靠煤電獲取動(dòng)力來源的電動(dòng)汽車。

海域天然氣水合物試采成功只是萬里長(zhǎng)征邁出的關(guān)鍵一步，后續(xù)任務(wù)依然艱巨繁重。正如賀電中所說希望促進(jìn)天然氣水合物勘查開采產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，為推進(jìn)綠色發(fā)展、保障國家能源安全作出新的更大貢獻(xiàn)。

關(guān)于天然氣汽車，全國人大代表、中國石化湖南石油分公司總經(jīng)理潘桂妹在兩年前就建議加大天然氣汽車推廣力度，逐步完善天然氣汽車生產(chǎn)、加氣站建設(shè)、天然氣汽車購買補(bǔ)貼、加氣站稅收等方面的優(yōu)惠支持政策?？扇急陌l(fā)現(xiàn)和試采成功將使天然氣汽車的發(fā)展前景更好看好?？扇急娱L(zhǎng)了天然氣的使用壽命，其含有的有機(jī)碳總資源量相當(dāng)于地球已知煤、石油和天然氣總量的兩倍，可看作是人類后石油時(shí)代的主要能源之一。

從今年兩會(huì)的提案看，中國新能源汽車市場(chǎng)還存在較大想象空間，更多元化，在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)可以說會(huì)并行、兩腿、多輪、多路徑發(fā)展，并不會(huì)誰吃掉誰、誰淘汰誰。無論是既定的純電動(dòng)也好，還是國家、國際和社會(huì)正形成的新共識(shí)——?dú)淠茉匆埠?，還是代表、委員提出甲醇汽車、太陽能汽車、天然氣汽車等，也不管是一夜爆紅的可燃冰也好，新能源服從的前提是必須環(huán)保、綠色、經(jīng)濟(jì)，而面臨的共同問題就是獲取和與之匹配的基礎(chǔ)設(shè)施、配套問題。

以新能源汽車最具戰(zhàn)略意義的突破口——燃料電池汽車的加氫站為例，雖然設(shè)置密度不必像純電動(dòng)汽車充電站那么高，建設(shè)起來肯定比充電站要復(fù)雜得多，牽涉的面更廣。無論如何，天然冰是石油時(shí)代我國能源戰(zhàn)略的新選擇，也是我國清潔能源汽車的可行選擇，至少為我國清潔替代燃料汽車核心技術(shù)爭(zhēng)取了10、20年乃至更多的時(shí)間和空間。我們就應(yīng)點(diǎn)贊、鼓掌、喝彩。

撰稿：邊思遠(yuǎn)

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