距離2017年上海國(guó)際車展開(kāi)幕已不足十天，各大汽車集團(tuán)的預(yù)熱工作也已開(kāi)始，各車企也都在為展期而摩拳擦掌地準(zhǔn)備著。在昌河汽車上海車展溝通會(huì)上，昌河方面透露除將展示已經(jīng)上市的兩款SUVQ25、Q35，兩款MPV M50、M70外，還將對(duì)外正式發(fā)布旗下新能源車型——北斗星E。同時(shí)，昌河還發(fā)布了最新清潔能源產(chǎn)品規(guī)劃。

昌河首款新能源汽車參展

根據(jù)北汽集團(tuán)整車事業(yè)本部營(yíng)銷管理公司副總經(jīng)理李國(guó)林介紹，此次上海車展昌河會(huì)參展5款車型——Q25、Q35、M50、M70，以及新能源北斗星E型車。

北斗星E是一款適用于城市交通、物流，上下班代步的一款續(xù)航里程接近200公里的純電動(dòng)汽車。新車大小與現(xiàn)款燃油版北斗星接近，只是在內(nèi)部乘坐空間上做了部分調(diào)整，分為四座乘用版和兩座物流版，滿足多數(shù)人群出行需求。其次在車標(biāo)方面，北斗星E將使用昌河CH Logo。

除北斗星E展出外，李國(guó)林還表示：“未來(lái)幾年北斗星E還有M70的EV還有一款轎車的EV以及Q25等等，這些都是新能源或者叫清潔能源車既有純電驅(qū)動(dòng)的也有插電混動(dòng)的，既涉足普通老百姓用得上的傳統(tǒng)的SUV，也有可用于物流或多載容偏商用的MPV。這種產(chǎn)品布局比以前更大膽也更加完善也更適合現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的需求?！?

借力北汽集團(tuán)推進(jìn)新能源戰(zhàn)略

根據(jù)李國(guó)林介紹，預(yù)計(jì)到2017年年底，昌河汽車整車產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)交叉乘用車、轎車、SUV、MPV、新能源車各類別新車產(chǎn)品達(dá)到12款；發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品3-5款，真正實(shí)現(xiàn)從轎車、SUV、MPV、微客、貨車，以及新能源汽車的全覆蓋。同時(shí)，昌河汽車還將推出一款A(yù)級(jí)三廂轎車。而此次上海車展亮相的北斗星E也將有望于年內(nèi)與消費(fèi)者見(jiàn)面。

并入北汽后，昌河產(chǎn)品規(guī)劃和品牌戰(zhàn)略均進(jìn)行了全新梳理，今年昌河汽車產(chǎn)品層面的重點(diǎn)工作之一便是大力發(fā)展新能源汽。進(jìn)一步推進(jìn)以純電為驅(qū)動(dòng)的汽車和插電混合動(dòng)力汽車共同發(fā)展，與北汽集團(tuán)現(xiàn)有資源實(shí)現(xiàn)平臺(tái)共享，整合內(nèi)外部?jī)?yōu)勢(shì)資源，形成技術(shù)路線成熟可靠、風(fēng)險(xiǎn)可控的創(chuàng)新合作模式。未來(lái)幾年，北斗星E、M70 EV、A40 EV等車型將陸續(xù)規(guī)劃、投產(chǎn)。

根據(jù)昌河新能源產(chǎn)品規(guī)劃可推測(cè)，未來(lái)昌河新能源或與北汽新能源相同，銷售區(qū)域以北京為主，昌河商乘新能源兩用車也彌補(bǔ)了北汽新能源的產(chǎn)品空白。畢竟地處北京，具備良好的地理優(yōu)勢(shì)，目前北汽新能源也是新能源車企中唯一盈利的企業(yè)。

推進(jìn)年輕化與個(gè)性化

自2013年北汽重組昌河以來(lái)，昌河汽車在品牌提升和銷量增長(zhǎng)上均實(shí)現(xiàn)較快發(fā)展。2016年，昌河汽車連續(xù)推出Q25、Q35兩款SUV車型，逐步完善產(chǎn)品序列，全年整體銷量突破11萬(wàn)輛，同比增幅超過(guò)10%。

2017年昌河將展現(xiàn)全“新”面貌，進(jìn)一步推進(jìn)年輕化品牌戰(zhàn)略，打造時(shí)尚、拼搏、活力的全新DNA，激發(fā)品牌活力。在年輕用戶群體中重新定位，打造新的形象和口碑。例如，昌河汽車依托其總部所在地江西景德鎮(zhèn)“千年瓷都”文化，對(duì)其車型開(kāi)展了多種形式的定制。“我們?cè)诰W(wǎng)上、在4S店終端都在接受特殊的定制需求，不管是內(nèi)飾還是配置都可以定制。使我們Q35、Q25更能迎合泛80后或泛90后用戶需求。”李國(guó)林說(shuō)道。

進(jìn)入“十三五”以來(lái)，北汽集團(tuán)圍繞新能源、自主品牌“雙品牌”、國(guó)際化、智能化四大戰(zhàn)略，穩(wěn)步推進(jìn)由傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

在“雙品牌”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，“北京汽車”與“昌河汽車”雙輪驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了北汽集團(tuán)自主品牌突飛猛進(jìn)的發(fā)展。在北汽集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃中，確立了將昌河汽車打造成為集整車及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)、供、銷、研于一體的北汽集團(tuán)南方基地，中國(guó)領(lǐng)先的節(jié)能環(huán)保車型戰(zhàn)略基地，新能源汽車的發(fā)展基地的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

近年來(lái)，自主品牌不斷突破產(chǎn)品品質(zhì)和企業(yè)站擼，其市場(chǎng)占有率不僅得到了大幅度提升，增速也遠(yuǎn)高于行業(yè)水平。而在剛閉幕的兩會(huì)上，“清潔能源”再次成為行業(yè)焦點(diǎn)話題，昌河汽車雖然起步晚、產(chǎn)品布局尚未完善，但其產(chǎn)品規(guī)劃不局限于新能源更延伸至清潔能源汽車，緊跟國(guó)家政策發(fā)展要求和方向。至少我們現(xiàn)在也可以預(yù)見(jiàn)，在經(jīng)過(guò)北汽集團(tuán)整組、一系列品質(zhì)提升舉措后，昌河汽車很可能成為未來(lái)新能源汽車領(lǐng)域的黑馬。

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