SUV因其寬大的車身尺寸和優(yōu)越的越野能力,在近年來(lái)深得消費(fèi)者們的青睞。但另一方面,受自身重量以及大排量的影響,SUV的油耗問(wèn)題也另不少消費(fèi)者感到頭痛。
每位想要購(gòu)買SUV車型的人幾乎都糾結(jié)過(guò),到底是要個(gè)兒頭還是省錢。難道沒(méi)有辦法兩者兼得嗎?隨著科技的發(fā)展,用電力作為驅(qū)動(dòng)能源的汽車已經(jīng)進(jìn)入了我們的生活之中,鐘愛(ài)SUV又不想耗費(fèi)更多能源的朋友有了更多選擇。今天小編就為大家推薦幾款個(gè)兒頭又大,“吃”的又少的新能源SUV,希望能對(duì)各位購(gòu)車有所幫助。
比亞迪宋
雖然這款車尚未開(kāi)售,但近期比亞迪官方稱比亞迪宋將在10月12日正式上市。這款車屬于比亞迪“542戰(zhàn)略”中的第二款車型。燃油版售價(jià)將在10-15之間,而雙?;靹?dòng)版本則為25萬(wàn)元左右。(補(bǔ)貼前)
類似水牛角狀的銀色前格柵裝飾條搭配X形狀的黑色飾板,讓比亞迪的前臉顯得個(gè)性十足。此外,比亞迪宋的頭燈棱角鮮明,凌厲的造型不同于市面上絕大多數(shù)SUV車型。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4565/1830/1703mm,軸距為2660mm。
比亞迪宋的車尾仍然使用了較多的圓潤(rùn)線條,尾燈卻突破了外觀的流線,以兩把尖刀的形狀出現(xiàn)在了比亞迪宋的尾部。不同于其他車型將排量放在尾部的設(shè)計(jì)。比亞迪宋尾部的4.9s字樣尾標(biāo)代表著它可以在4.9秒內(nèi)完成0-100km/h的加速。
動(dòng)力方面,比亞迪宋由1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,電動(dòng)機(jī)同樣分布在前后橋位置,以實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。據(jù)悉,宋在純電動(dòng)模式下,續(xù)航里程最長(zhǎng)為70km。
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比亞迪唐
到目前為止,比亞迪唐已經(jīng)開(kāi)售三個(gè)月了。該車自開(kāi)賣以來(lái)至今,其銷量以驚人的速度上漲。近日比亞迪唐又推出了兩款簡(jiǎn)配版本,其銷量的再次攀升可以預(yù)見(jiàn)。目前其在北京的售價(jià),補(bǔ)貼后為22-25萬(wàn)元左右。
比亞迪唐的造型和秦設(shè)計(jì)風(fēng)格相似,有非常鮮明的家族特點(diǎn)。車頭部分采用了大尺寸的鍍鉻裝飾,搭配黑色蜂窩狀的進(jìn)氣格柵。下格柵為大嘴式設(shè)計(jì),配有LED日間行車燈的個(gè)性化前大燈組,凸顯整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。其長(zhǎng)寬高依次為4815*1855*1720mm,軸距為2720mm,最小離地間隙為180mm。
尾部造型與比亞迪S7有幾分相像,兩組剪刀般的LED尾燈和雙邊單出的粗大排氣管,讓比亞迪唐的運(yùn)動(dòng)范兒更足。
比亞迪唐所搭載是代號(hào)為BYD487ZQA的2.0TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用反置布局方式,這樣的設(shè)計(jì)可有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)溫度。不同的是比亞迪唐同時(shí)配備兩臺(tái)位于前后軸的永磁同步電機(jī)。 與之匹配的是代號(hào)為6HDT45自動(dòng)變速箱,這是一款專門為混合動(dòng)力車型設(shè)計(jì)的變速器,它與前橋電機(jī)整合在一起,可以讓2.0TI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與前橋電機(jī)能疊加作用于車輛的前軸。
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永源E-風(fēng)景線
永源E-風(fēng)景線是最近剛剛發(fā)布的一款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)SUV,該車采用了新穎的2+2三門四座設(shè)計(jì)風(fēng)格。在保證其靈活性的基礎(chǔ)上,也考慮到了車內(nèi)的使用空間。該車軸距達(dá)到2280MM,長(zhǎng)寬高分別為4002MM、1785MM、1665MM。
內(nèi)飾配置方面,永源E-風(fēng)景線純電動(dòng)三門SUV舒適性配置包括電動(dòng)防夾車窗、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡自動(dòng)防眩目等,還可選裝自動(dòng)恒溫空調(diào)。永源E-風(fēng)景線搭載了一塊150AH膠體免維護(hù)電池,電壓達(dá)到96V。續(xù)航能力在勻速60公里的情況下最高可達(dá)到220公里。充電則僅需家用16V插座220V家用電即可。
永源E-風(fēng)景線基于全新平臺(tái)打造,采用全承載式車身,鋼板厚度最高達(dá)8MM。配備用了麥弗遜式懸掛、多連桿獨(dú)立懸架、四輪碟剎等配置。在安全檢測(cè)方面,永源E-風(fēng)景線在涉水安全、行車安全、斷電保護(hù)、ASS溜坡檢測(cè)、強(qiáng)化道路、碰撞吸能等測(cè)試方面都進(jìn)行了多次檢驗(yàn)。目前該車售價(jià)為6.93萬(wàn)元。
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特斯拉Model X
特斯拉官方表示,特斯拉Model X在今日便開(kāi)始正式上市并交車。在等待了許久之后,特斯拉車主們也終于能和這輛7座純電動(dòng)SUV相見(jiàn)了。該車目前國(guó)外售價(jià)為52.4萬(wàn)。
MODEL X是特斯拉推出的首款SUV,其整體造型延續(xù)了現(xiàn)款特斯拉車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí),作為一大亮點(diǎn),其后門采用了向上開(kāi)啟的鷗翼式設(shè)計(jì)。車內(nèi)方面,MODEL X同樣裝配了一塊尺寸較大的液晶顯示屏,其座椅設(shè)置為三排7座式布局。
MODEL X將提供包括黑色、白色、棕色、深紅色在內(nèi)的多種車身顏色。動(dòng)力系統(tǒng)方面,特斯拉MODEL X采用四輪驅(qū)動(dòng)形式,前部電動(dòng)機(jī)可輸出263馬力,后部電動(dòng)機(jī)可輸出510馬力。官方稱,該車0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒,最高車速為250km/h。
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沃爾沃XC90 T8智尊版
同樣在今年9月將要上市的,還有沃爾沃新發(fā)布的全新XC90 T8插電式混動(dòng)版(也稱T8智尊版)。該車目前預(yù)售價(jià)格為128萬(wàn)元人民幣。
全新XC90 T8智尊版與剛剛上市的XC90 T6版本基本保持一致,配置方面,全新XC90 T8智尊版共有11種車漆和4種內(nèi)飾搭配供消費(fèi)者選擇。其中內(nèi)飾方面,新車將標(biāo)配“Orrefors”水晶換擋桿、TFT儀表盤、內(nèi)飾氛圍燈、Nappa真皮座椅、前排帶記憶功能電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)、第二排座椅加熱等,并可選裝直紋胡桃木內(nèi)飾條和方向盤加熱。
安全系統(tǒng)方面,新車將標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車距監(jiān)測(cè)警示、車道保持系統(tǒng)、增強(qiáng)版盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)等。
此外,新車還將配備有四區(qū)空調(diào)、第三排獨(dú)立空調(diào)、主動(dòng)式前后空氣懸架、自適應(yīng)底盤、自動(dòng)泊車、全景攝像頭、電動(dòng)尾門、Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、導(dǎo)航和隨車管家等。此外,新車還可選裝21寸輪圈。
動(dòng)力方面,新車搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)由雙增壓(機(jī)械增壓+渦輪增壓)技術(shù)的2.0升四缸Drive-E汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為320馬力(235kW),最大功率為400N·m;安裝在T8后輪的是一臺(tái)87馬力(64kW)與240N·m的電動(dòng)機(jī)。此外,新車的0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒,綜合油耗僅為2.6L/100km。
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保時(shí)捷 卡宴S E-Hybrid
保時(shí)捷卡宴一直是高端SUV產(chǎn)品中的代表之作,2015年保時(shí)捷首次推出的插電式混動(dòng)版卡宴S E-Hybriid同樣吸引了眾多消費(fèi)者的目光。該車的車身尺寸分別為4855/1939/1705mm,軸距為2895mm。新車型整體上依舊保持保時(shí)捷家族式的設(shè)計(jì),僅在外觀的細(xì)節(jié)處進(jìn)行了一些調(diào)整。
在前臉處,新車前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵的形狀有所改變,隨著進(jìn)氣格柵面積的增大,車頭顯得更有力量感。卡宴S E-Hybrid配備雙氙氣前大燈,并搭配“徘徊四點(diǎn)式”LED日間行車燈。
車尾方面,新款保時(shí)捷的變化并不是很大。尾燈的形狀就現(xiàn)款相比有所變窄,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。出現(xiàn)在現(xiàn)款卡宴排氣孔兩側(cè)的反光飾板,移到了新款卡宴后保險(xiǎn)杠排氣孔上邊的地方,并變?yōu)殚L(zhǎng)條狀設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,插電式混動(dòng)版卡宴S E-Hybrid車型,動(dòng)力系統(tǒng)由3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,共同作用下的輸出功率為416馬力,峰值扭矩為590牛·米,百公里綜合油耗僅為3.4L。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:倒檔超車
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