在30萬以上的中高端SUV市場上,理想憑借理想ONE打破了BBA們的封鎖,連續(xù)數(shù)次勇奪國內(nèi)中大型SUV銷量的第一名,表現(xiàn)很搶眼。
在理想ONE之后,理想又帶來了自己的力作理想L8與L7,這兩款增程式中大型SUV,也被理想寄予了厚望。
那么,理想L8/L7能讓BBA們感到壓力嗎?兩者又有何不同之處?
理想L8基本信息速覽
理想L7基本信息速覽
簡單總結(jié)一下的話,理想L7即是在理想L8的基礎(chǔ)上減少了一個座位,另外車身尺寸有細微的變化,其余地方基本上和理想L8保持一致。
接下來,我們再來聊聊兩款車的具體產(chǎn)品力設(shè)計。
一體式星環(huán)LED頭燈設(shè)計,配15.7英寸LCD屏
理想L8延續(xù)了理想家族式設(shè)計,整車線條簡潔大氣,同時前臉的長度超過2米的一體式星環(huán)LED頭燈,具有相當(dāng)高的辨識度。
而且,這款增程式SUV的隱藏式機械門把手的設(shè)計和可變進氣格柵,還能有效降低風(fēng)阻系數(shù),對于提升車輛的續(xù)航里程表現(xiàn)有一定幫助。
理想L7和L8的外觀非常相似,也延續(xù)了理想家族式設(shè)計。
內(nèi)飾部分,理想L8沿用了理想ONE的四屏語音交互功能,其中Pro版采用了雙15.7英寸3K分辨率的LCD雙連屏幕,支持Type-C有線投屏,并搭載了一塊高通驍龍8155車規(guī)級芯片;Max版則擁有三塊15.7英寸的LCD屏幕,兩顆高通驍龍8155車規(guī)級芯片,再加上配合7.3.4杜比全景聲技術(shù)的21個揚聲器,足以帶來相當(dāng)給力的沉浸式體驗。
與外觀一樣,理想L7的內(nèi)飾大屏、芯片配置也與L8基本一致。
軸距3005mm,標配智能輔助駕駛系統(tǒng)
車身尺寸方面,理想L8的長/寬/高分別為5080/1995/1800mm,軸距為3005mm,相當(dāng)給力,而且支持4座、5座或6座布局,空間靈活性較高。
理想L7的尺寸也不錯,長/寬/高分別為5050/1995/1750mm,軸距也有3005mm,不過采用的是五座布局。
與此同時,L8的全車座椅都支持電動調(diào)節(jié)和加熱功能,第一排、第二排座椅標配通風(fēng)和腰部按摩功能,主駕還可以一鍵復(fù)位全車座椅或幫助家人收折第三排座椅。
智能駕輔方面,L8/L7 Pro版搭載了總算力為128TOPS的地平線征程5芯片,標配理想AD Pro智能輔助駕駛系統(tǒng);Max版搭載了總算力達到508TOPS的雙英偉達Orin-X算力芯片,配備了理想AD Max智能輔助駕駛系統(tǒng)。
優(yōu)秀的硬件配置,結(jié)合出色的算法,使得L8/L7可以高效地處理高清攝像頭、激光雷達、毫米波雷達以及超聲波傳感器的融合信號,駕輔功能更加出色。
配魔毯空氣懸架,綜合續(xù)航1315km
值得一提的是,理想L8和L7標配了前雙叉臂懸架和后五連桿懸架,配合智能空氣彈簧和毫秒級響應(yīng)的CDC連續(xù)可變阻尼減振器組成的理想魔毯空氣懸架底盤系統(tǒng)。
這套空氣懸架底盤系統(tǒng)可以根據(jù)路況主動調(diào)節(jié)懸掛阻尼,有效兼容不同路面環(huán)境,大幅提升了駕乘舒適性。
而且這兩款增程式SUV在CLTC工況下的純電續(xù)航里程有210km,綜合續(xù)航里程達到了1315km,既能滿足市區(qū)出行需求,亦可覆蓋用戶的遠途出行需求。
結(jié)束語
整體來看,理想L8和L7擁有大氣且科幻的外觀、優(yōu)秀的多屏配置、出色的智能實力以及理想魔毯空氣懸架底盤系統(tǒng),綜合續(xù)航達到了1315km,整體實力出眾,用車表現(xiàn)完全不輸BBA。同時,理想L8更偏向大家庭消費者,L7則是適合家庭出行需求不那么頻繁的消費者。
那么,你對理想L7/L8有什么看法呢?歡迎留言互動!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:二師兄玩車
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