2022年以來，續(xù)航焦慮仍然是很多電動車車主繞不開的話題，而換電則成為新能源車快速補(bǔ)能的新方式?，F(xiàn)今 ，能換電的飛凡R7就來了。9月27日，飛凡汽車品牌旗下首款支持換電技術(shù)的車型飛凡R7帶來了能讓你不到3分鐘就滿血復(fù)活的換電模式。日前，首個飛凡換電優(yōu)選體驗(yàn)站已在上海安亭交付中心投建。那么，飛凡R7是如何實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能自由的呢？

換電模式帶來補(bǔ)能自由

上海捷能智電新能源科技有限公司為飛凡汽車換電初期啟動階段帶來了很大的支持。飛凡汽車24小時實(shí)時監(jiān)測電池狀態(tài)，系統(tǒng)可及時排查到風(fēng)險電池并更換電池，謹(jǐn)防安全風(fēng)險；精確跟蹤電池使用工況，追溯電池歷史數(shù)據(jù)與實(shí)時狀態(tài)，確保預(yù)警平臺信息完備，可供調(diào)用分析；換電站具有算力、數(shù)據(jù)帶寬優(yōu)勢及更強(qiáng)大的均衡能力，換電站內(nèi)的電池可自由控制充放電狀態(tài)，有利于精確標(biāo)定動力電池SOH狀態(tài)，提高電芯一致性；換電站可利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)預(yù)先識別電池故障隱患，定位風(fēng)險故障位置，避免故障發(fā)生，提升用戶體驗(yàn)，降低運(yùn)營風(fēng)險。最后一點(diǎn)更為重要，那就是該換電技術(shù)對軸距自適應(yīng)能力很強(qiáng)，可兼容A0到MPV不同軸距跨度車型的動力電池組更換，未來將成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，兼容更多品牌更多車型。

一系列動作彰顯“飛凡速度”

不得不說，能夠?qū)崿F(xiàn)換電的飛凡汽車是“非凡”的，它的“非凡”在于，飛凡汽車品牌從2021年11月5日成立至今，不過短短幾個月，完成了一系列令人矚目的動作：2月開啟“飛凡R7”摩天輪預(yù)定，3月首批PPV預(yù)制量產(chǎn)車的下線，5月初公布內(nèi)飾中的“3+1巨幕”，6月中旬“RISING OS智艙交互系統(tǒng)”正式亮相，8月底“RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)”發(fā)布。而9月27日“飛凡R7”正式上市，10月底完成首批交付。

四大“驅(qū)動力”推動品牌發(fā)展

在這一系列動作打造的“飛凡速度”和“飛凡R7”產(chǎn)品的背后，是飛凡汽車核心的四大“非凡”驅(qū)動力：用戶驅(qū)動、數(shù)字驅(qū)動、極智驅(qū)動和共創(chuàng)驅(qū)動。

通過用戶驅(qū)動，飛凡汽車從換電方案、“RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)”多個方面，整合線上線下用戶觸點(diǎn)場景；數(shù)字驅(qū)動，飛凡汽車通過“RISING OS智艙交互系統(tǒng)”、“視覺增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)”等功能打通用戶及車輛周圍業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流，共筑汽車用戶全生命周期新生態(tài)；通過極智驅(qū)動，飛凡汽車擁有了強(qiáng)悍的車機(jī)芯片，推動了智艙、智駕和智電領(lǐng)域的極智成果落地。通過共創(chuàng)驅(qū)動，飛凡汽車在研發(fā)端高效整合上汽集團(tuán)在設(shè)計(jì)、研發(fā)、智能制造、供應(yīng)鏈管理等方面的優(yōu)勢資源，與研發(fā)、工程部門成立設(shè)計(jì)共創(chuàng)中心、智駕共創(chuàng)中心、數(shù)智共創(chuàng)中心，智電共創(chuàng)中心，建立飛凡汽車的共創(chuàng)技術(shù)研發(fā)體系，形成獨(dú)特的技術(shù)發(fā)展與積累模式，持續(xù)用科技兌現(xiàn)人類對智能出行的想象。

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