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奧迪一汽落地,2026年只推電動(dòng)車?奧迪又升級(jí)了

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近日,奧迪CEO馬庫(kù)斯·杜斯曼公開表示,從2026年起,奧迪計(jì)劃只向市場(chǎng)推出電動(dòng)汽車。燃油車用戶也不用太失望,新車都是電動(dòng),但老款燃油車還可以繼續(xù)銷售,直到2035年。之后奧迪所有車型都將是純電動(dòng)車,燃油車正式成為“歷史”。

實(shí)際上2035年是歐盟給出的最后期限,根據(jù)6月初歐盟通過的禁售燃油車提案,包括燃油車、混動(dòng)車在內(nèi)的車型都會(huì)在2035年之前陸續(xù)停售。雖然德國(guó)對(duì)這個(gè)提案提出了反對(duì)意見,有可能讓這個(gè)計(jì)劃拖延下去,但大眾奔馳等車企都很支持這項(xiàng)措施,電動(dòng)化大勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。

按照奧迪的規(guī)劃,2033年就會(huì)開始逐步淘汰內(nèi)燃機(jī),加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,并在2050年實(shí)現(xiàn)零排放。實(shí)際上,在2021年奧迪就透露了將停止研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),到2025年推出超過20款電動(dòng)汽車,2030年電動(dòng)車銷量達(dá)到310萬輛。

而在中國(guó)市場(chǎng),奧迪也已經(jīng)有所行動(dòng)。

6月28日,奧迪一汽新能源汽車有限公司將在長(zhǎng)春正式進(jìn)行奠基儀式,作為奧迪第一家在國(guó)內(nèi)控股(55%)的合資公司,共分為新公司和新工廠兩部分,奧迪共投資26億歐元。雖然這個(gè)項(xiàng)目早在2020年就已簽約,工廠也在今年4月份動(dòng)工,但對(duì)于奧迪來說,真正落地?zé)o疑表明了加速電動(dòng)化的決心。

奧迪一汽的新工廠預(yù)計(jì)將在2024年底投產(chǎn),年產(chǎn)能為15萬輛,其中奧迪 A6 e-tron、奧迪 Q6 e-tron 系列的三款車型是第一批投產(chǎn)車型。

今年一季度,奧迪銷量雖然同比下降16.8%,只有38.5萬輛,但電動(dòng)車卻增長(zhǎng)了66%,達(dá)到24236輛,盡管只占6.3%,但奧迪的電動(dòng)化戰(zhàn)略還在轉(zhuǎn)型的陣痛期,還需要一定的時(shí)間。值得一提的是,寶馬和奔馳電動(dòng)車工廠已經(jīng)投產(chǎn),BBA的電動(dòng)化競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,奧迪并不想在這場(chǎng)“戰(zhàn)爭(zhēng)”中落后。


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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:GoLight出行

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