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完全不給合資面子!比亞迪漢DM-i冠軍版上市,20萬級(jí)無對(duì)手?

5月18日,比亞迪官方正式宣布,旗下全新比亞迪漢DM系列正式上市,作為全新車型,本次漢DM系列車型共推出7款車型,其中漢DM-i冠軍版共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為18.98萬~24.98萬元,而漢DM-p戰(zhàn)神版則推出一款車型,售價(jià)為28.98萬元。

可以這么說,比亞迪漢DM-i冠軍版這一出,幾乎完全不給同行面子,甚至可以說是直接對(duì)同級(jí)別車型進(jìn)行了降維打擊。作為比亞迪王朝系列的旗艦車型,這樣一款定位為中大型轎車的車型,其產(chǎn)品力和性價(jià)比毋庸置疑,并且漢系列車型也深受消費(fèi)者的喜愛。

那么,新款車型相較于現(xiàn)款車型都進(jìn)行了怎樣的提升?首先,外觀及內(nèi)飾部分,冠軍版車型與現(xiàn)款車型基本保持一致,整體設(shè)計(jì)并沒有太大提升,不過在配色上,比亞迪推出了冰川藍(lán)車漆作為該車型的專屬配色。

在配置上,新款車型則新增了NFC車鑰匙,主動(dòng)安全配置上則新增了BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),配備的兩個(gè)77GHz毫米波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)車輛后方最遠(yuǎn)70m范圍的目標(biāo)監(jiān)測(cè),整體安全性也有一定提升。

而在底盤部分的變化則相當(dāng)大,作為新款車型,本次比亞迪漢DM-i不僅售價(jià)更加美麗,其底盤的懸架材質(zhì)更是直接升級(jí)為鋁合金多連桿,并且還擁有FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),可謂是性價(jià)比直接拉滿。

動(dòng)力部分,冠軍版車型依舊搭載了比亞迪曉云插混專用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),純電續(xù)航則有121km和200km可選,虧電油耗低至4.5L/100km。

戰(zhàn)神版這邊,則對(duì)外觀進(jìn)行了一定的提升,值得注意的是,漢DM-p戰(zhàn)神版直接搭載升級(jí)后的EHS電混系統(tǒng),最大功率為426kW,最大扭矩高達(dá)822N·m,零百加速更是僅需3.7秒;除此之外,在配置上,戰(zhàn)神版車型還配備有云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、碳黑輪轂、高性能四活塞定鉗等。

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編輯:超級(jí)飛彈

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:GoLight出行

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