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3月車扎堆上市，10-30萬混動(dòng)SUV車型包場(chǎng)，高端智能實(shí)惠全都有

第一電動(dòng)大牛作者車打芝士 2022-03-13 16:10

時(shí)間過得也太快了吧，1月各家車企迎來開門紅，2月大家忙著過節(jié)，3月各行各業(yè)也算真正進(jìn)入到工作步伐中，車企也不例外，3月插混新車型又扎堆上市了，趕緊跟著我的節(jié)奏一起來看看！

長(zhǎng)安UNI-K iDD

這款車型外觀內(nèi)飾跟燃油版似乎沒有什么區(qū)別，但作為長(zhǎng)安汽車旗下首款搭載藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系車型，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，讓長(zhǎng)安UNI-K iDD在NEDC綜合續(xù)航中達(dá)到了1100 KM。想去哪就去哪，反正充一次電夠跑好幾天。更何況這款長(zhǎng)安UNI-K iDD中型插混SUV的價(jià)格17.69—19.29萬元，這還要啥自行車呢？

單說外觀，長(zhǎng)安UNI-K iDD整車長(zhǎng)寬高分別為4865/1948/1690mm，軸距為2890mm，外觀依然采用的是Vision-V概念車的設(shè)計(jì)元素，與燃油版似乎并無區(qū)別，兩側(cè)的燈組狹長(zhǎng)，無邊框進(jìn)氣格柵，正視它的時(shí)候，仿佛呈現(xiàn)一個(gè)大寫的字母“Y”，運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。

為了使整體車身視覺效果呈現(xiàn)更加大氣，長(zhǎng)安UNI-K iDD的側(cè)面線條簡(jiǎn)約，依靠車身凹陷突起的筋線來展現(xiàn)這款車子的質(zhì)感，21寸的輪轂材質(zhì)采用的是鋁合金，一點(diǎn)小巧思竟是橙色涂裝的卡鉗，充電接口就設(shè)置在副駕駛的后方，與主駕駛加油口相互對(duì)稱。

長(zhǎng)安UNI-K iDD將溜背式造型與車尾的車頂擾流板相互搭配，不僅運(yùn)動(dòng)，還更加時(shí)尚，貫穿式的尾燈，尾部雙邊共進(jìn)出的排氣布局，絲毫不覺得有何不妥，反而增添了車尾那蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì)。代表插混標(biāo)識(shí)的iDD也嵌入在車尾，時(shí)刻顯示著自己的身份。

摩卡 DHT-PHEV

作為長(zhǎng)城魏牌旗下的摩卡 DHT-PHEV車型，不管在純電模式下達(dá)到204 km的續(xù)航里程還是在WLTC工況下達(dá)到的總和續(xù)航1000+ km，這些個(gè)數(shù)據(jù)甚至比理想ONE要優(yōu)秀許多。而且摩卡 DHT-PHEV的兩擋發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)結(jié)構(gòu)能夠在降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出壓力的同時(shí)，還能提升用油經(jīng)濟(jì)性。價(jià)格定位在29.5-31.5萬元這一區(qū)間，看來長(zhǎng)城魏牌勢(shì)必要借摩卡 DHT-PHEV來打造自家的高端豪華新能源車型。

如果僅看外觀，摩卡DHT-PHEV辨識(shí)度似乎沒有同門兄弟拿鐵、瑪奇朵要高，車身長(zhǎng)寬高分別為4875/1960/1690mm，軸距為2915mm，定位中型豪華SUV，前臉格柵采用鍍鉻六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，與品牌WEY的logo相呼應(yīng)。車子外觀仁者見仁智者見智，我個(gè)人認(rèn)為外觀整體憨得可愛。

車身側(cè)面采用的是隱藏式門把手，輪轂采用的是多幅式設(shè)計(jì)，尾部還是有PHEV標(biāo)識(shí)，表明插混身份，整體車型設(shè)計(jì)像一個(gè)強(qiáng)壯的武士。

比亞迪驅(qū)逐艦05

比亞迪憑借DM-i混動(dòng)在2021年戰(zhàn)斗力驚人，成為讓人津津樂道的香餑餑，那么2022年作為比亞迪軍艦系列的第一款產(chǎn)品驅(qū)逐艦05在3月上市，售價(jià)猜測(cè)或?yàn)?2-15萬元，不得又成為搶購(gòu)的車型的C位？

還是看臉，這是比亞迪在產(chǎn)品上第一次采用無邊際的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，突破了之前比亞迪傳統(tǒng)的大中網(wǎng)設(shè)計(jì)，辨識(shí)度這塊，比亞迪可以說做到極致，一條LED燈帶貫穿整個(gè)前臉。

整個(gè)車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm，對(duì)比其同級(jí)別的豐田卡羅拉雙擎等車型，比亞迪驅(qū)逐艦05吸引力更勝一籌。

比亞迪眾所周知性價(jià)比極高，驅(qū)逐艦05的核心競(jìng)爭(zhēng)力還是比亞迪的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS電混模塊+驅(qū)動(dòng)電機(jī)+動(dòng)力電池，WLTC工況純電續(xù)航里程可達(dá)96公里，油耗還不到4L，重要的是，十萬出頭的車還支持快充！

寫在最后：

以上就是在3月中關(guān)注度較高的3款車型啦，希望能給到大家一個(gè)參考方向，當(dāng)然疫情的情況下外出試車有風(fēng)險(xiǎn)，大家可以提前做好功課。