未來的智能豪華重卡長什么樣？遠程星瀚H最接近標(biāo)準(zhǔn)答案

第一電動大牛作者車市談 2021-11-09 10:36

去年9月，中國向全世界作出“碳達峰、碳中和”的鄭重承諾。在綠色發(fā)展、低碳發(fā)展的進程中，一輛柴油重卡的污染物排放量相當(dāng)于三百多輛乘用車，加快商用車新能源轉(zhuǎn)型已是迫在眉睫！

11月8日，吉利旗下的新能源商用車品牌——遠程汽車發(fā)布了其全新一代新能源智能豪華重卡——遠程星瀚H（Homtruck），開啟了中國商用車新時代，將從底層邏輯重構(gòu)商用車。那么，這款車有什么看點呢？讓我們一睹為快吧！

隨著“新四化”時代到來，我們正面臨著一場由對環(huán)境、經(jīng)濟和車輛安全的擔(dān)憂引發(fā)的革命，國內(nèi)商用車行業(yè)正在加速形成新的發(fā)展格局。透過遠程星瀚H，不難發(fā)現(xiàn)，在科幻電影中經(jīng)常見到的未來重卡，已經(jīng)悄然進入我們的生活。

遠程星瀚H采用“燦若星河”設(shè)計語言，造型脫離了普通重卡的設(shè)計風(fēng)格，沒有傳統(tǒng)的中網(wǎng)、進氣格柵、轉(zhuǎn)向燈、后視鏡，取而代之是是各種新科技零部件，很有概念車的感覺，充滿了未來感，科技感。

車內(nèi)也是一樣，遠程星瀚H采用了“燕歸巢”的設(shè)計語言，有著“新燕筑巢，竹報平安”的美好寓意，通過大面積的天然軟處理織物、新塑料和純天然竹紋材料的應(yīng)用，營造出健康環(huán)保的司乘環(huán)境。

如果要問未來的智能豪華重卡長什么樣？遠程星瀚H最接近標(biāo)準(zhǔn)答案，它是技術(shù)與美學(xué)、工程與力學(xué)的完美融合，讓所有人見到它都會被深深震撼，而且風(fēng)阻系數(shù)低至0.351Cd。唯一遺憾的是，這款車要到2024年才會正式上市，讓許多人期待不已。

除了高顏值外，遠程星瀚H的座艙還具有家居設(shè)計布局、高階智能駕駛、未來智慧座艙三大核心亮點。不難看出，這三個亮點都是圍繞駕駛員為中心的設(shè)計，竭力改善駕駛員的駕乘環(huán)境，打造以人為本的重卡。

遠程星瀚H通過符合人體工學(xué)的座椅設(shè)計和高清攝像頭+獨立顯示屏的方案，可以幫助司機在長途駕駛時獲得充分的休息和脊柱保護，消除視野盲區(qū)，同時配合強大的AI實時交互，讓司機與車輛無縫溝通。

最值得稱贊的是，這款車合理布置駕駛區(qū)和生活區(qū)，在駕駛室內(nèi)設(shè)置了淋浴房、洗手間、超級單人床、冰箱、煮茶器等，在車門下方布置了廚房和洗烘一體洗衣機，真的是把家搬到了車?yán)铩?/p>

對此，我只想驚嘆一句：哇塞，真牛！

為了多賺點錢，部分卡車司機一年大部分時間都在路上度過，而且吃住都在車?yán)?，還有部分司機甚至帶上老婆一起跑。未來，卡車司機開上遠程星瀚H，既能舒適地工作，又能賺錢養(yǎng)家，算是幸福到家了。

排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級，也帶動了重卡動力技術(shù)的革新。自誕生之日起，遠程汽車就定位新能源商用汽車。經(jīng)過七年發(fā)展，遠程汽車逐步形成了“以純電和增程式電驅(qū)動力系統(tǒng)為核心的城市商用車體系，和以液氫能源甲醇動力和電驅(qū)動力為核心的公路商用車體系”的兩大核心技術(shù)路線。

根據(jù)不同環(huán)境和作業(yè)場景，遠程星瀚H匹配了純電換電、增程換電、甲醇P2混動等多種新能源動力模式。本次發(fā)布的是換電車型，更加適合未來城市物流運輸生活。

重卡的本質(zhì)還是創(chuàng)富工具，遠程星瀚H憑借中央域控制、超級算力和出色的智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)等一系列技術(shù)加持，打通“人、車、貨、站、電”，幫助司機節(jié)省成本，擴大收益，提高效率。

具體來看，從訂單獲取開始，遠程星瀚H就可以幫助司機即時獲取物流態(tài)勢、分析處理訂單、計算行程成本，從而匹配到最合適的業(yè)務(wù)。行車過程中，遠程星瀚H能幫助司機規(guī)劃最佳路線，控制動力方式，獲得最好的回報。

毫無疑問，這絕不是一輛普通的智能重卡，而是一輛可以實現(xiàn)高度智能互聯(lián)、人車貨站電協(xié)同的重卡。當(dāng)行駛在限定場景時，L4級智能駕駛能讓司機不再需要復(fù)雜的操作，只要監(jiān)控好車輛運行。

據(jù)悉，遠程汽車規(guī)劃2023年實現(xiàn)L3高速公路自動駕駛與L4限定場景自動駕駛；2026年實現(xiàn)L4干線物流自動駕駛；2030年實現(xiàn)L5結(jié)合智慧座艙的自動駕駛真正產(chǎn)業(yè)化。

與之相對應(yīng)的是，遠程汽車計劃在2021-2025年進入“創(chuàng)構(gòu)期”，引領(lǐng)商用車邁入新能源架構(gòu)造車時代，并加速重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，構(gòu)建全價值鏈碳中和；計劃在2026-2030年進入“共贏期”，攜手上下游伙伴以更加開放的心態(tài)創(chuàng)建共同家園。