近日,2021年度《中國(guó)主要城市充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)報(bào)告》發(fā)布,重點(diǎn)對(duì)全國(guó)25座城市的公用樁建設(shè)及使用數(shù)據(jù)作了解析。報(bào)告發(fā)現(xiàn),當(dāng)公用樁覆蓋率超過(guò)80%后,公用樁密度的提高對(duì)其覆蓋率的增加影響趨緩。對(duì)此,專家指出,雖然我國(guó)充電樁設(shè)施的建設(shè)已取得不錯(cuò)的成績(jī),但電樁實(shí)際利用率仍然偏低,“未來(lái)建議精準(zhǔn)選址與開放運(yùn)營(yíng)并重”。
“建站容易運(yùn)營(yíng)難”成為業(yè)內(nèi)共識(shí)
“只要有錢、有地、有電,就可以建個(gè)充電站,坐享收益”,自2014年國(guó)家電網(wǎng)宣布向社會(huì)資本放開充電樁市場(chǎng)以來(lái),在政策和市場(chǎng)的雙輪驅(qū)動(dòng)下,全國(guó)各地的區(qū)域電樁運(yùn)營(yíng)商紛紛瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)入局,希望憑借投資建站輕輕松松大賺一筆。
然而近幾年,越來(lái)越多的電樁運(yùn)營(yíng)商發(fā)現(xiàn),充電樁其實(shí)是一個(gè)投建容易運(yùn)營(yíng)難的市場(chǎng)。無(wú)論是前期的選址、選樁、建站方案、盈利模式的構(gòu)建,還是后期的引流、運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維、政府監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接等,都需要足夠的專業(yè)、人力和資源的支撐。
而盲目投建、忽視運(yùn)營(yíng)的結(jié)果,從市場(chǎng)角度,是電樁利用率低,從電樁運(yùn)營(yíng)商角度,就是盈利難。怎么破?國(guó)內(nèi)新能源物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商云快充認(rèn)為,在影響電樁盈利的諸多因素中,選址和引流至關(guān)重要。這與專家最新提出的“精準(zhǔn)選址與開放運(yùn)營(yíng)并重”的建議不謀而合。
“云快充是中國(guó)起步最早的第三方充電物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺(tái)。基于多年的市場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),我們形成了一套成熟的電站選址實(shí)操方案;基于第三方電樁直連平臺(tái)的屬性,我們可以為接入平臺(tái)的電樁運(yùn)營(yíng)商伙伴提供全渠道引流服務(wù)”,云快充全國(guó)營(yíng)銷負(fù)責(zé)人表示。
第三方充電平臺(tái)憑啥“俘獲人心”
據(jù)官方數(shù)據(jù)披露,云快充第三方充電物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺(tái)于2017年上線,短短四年時(shí)間,充電樁直連業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó)300+城市,合作電樁運(yùn)營(yíng)商超2300家,平臺(tái)直連充電終端突破10萬(wàn),直連充電樁規(guī)模穩(wěn)居第三方平臺(tái)第一。
毫無(wú)疑問(wèn),作為第三方直連平臺(tái),云快充突出的發(fā)展速度和質(zhì)量,直接得益于全國(guó)電樁運(yùn)營(yíng)商對(duì)其平臺(tái)服務(wù)的認(rèn)可。云快充部分公開的客戶案例顯示,山西某公用充電站于2020年9月接入平臺(tái),七個(gè)月后場(chǎng)站單日充電量增長(zhǎng)超578%;湖南某專用充電站于2019年10月接入平臺(tái),僅一年半的時(shí)間,單日最高充電量突破2.2萬(wàn)度,相較剛接入時(shí)實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)幅度20倍級(jí)的躍升。
“很多的電樁運(yùn)營(yíng)商伙伴,場(chǎng)站還沒(méi)建,就已經(jīng)(和我們)達(dá)成合作意向”,在云快充全國(guó)營(yíng)銷負(fù)責(zé)人看來(lái),云快充的目標(biāo)就是要以專業(yè)化的平臺(tái)服務(wù)降低充電樁運(yùn)營(yíng)的準(zhǔn)入門檻,“我們?yōu)殡姌哆\(yùn)營(yíng)商伙伴提供全流程的平臺(tái)服務(wù),包括選址選樁、建站方案、金融保險(xiǎn)、流量導(dǎo)入、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維,包括精細(xì)化運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品、政府監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接、場(chǎng)站增值服務(wù)方案等等”。
據(jù)了解,2015年就進(jìn)入新能源汽車充電領(lǐng)域的云快充不僅聚合了全國(guó)2300多家電樁運(yùn)營(yíng)商,更是網(wǎng)聚了眾多互聯(lián)網(wǎng)和新能源行業(yè)的優(yōu)秀人才,從平臺(tái)技術(shù)、運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷方面全方位幫助平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商提升運(yùn)營(yíng)效率,為充電樁精細(xì)化運(yùn)營(yíng)全面賦能。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:充電e家人
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